mei 18, 2024

Koninkrijksrelaties

Dagelijks meer nieuwsberichten dan enige andere Nederlandse nieuwsbron over Nederland.

De Abarth Classiche 1300 OT laat de Alfa Romeo 4C voor de laatste keer herleven

De Abarth Classiche 1300 OT laat de Alfa Romeo 4C voor de laatste keer herleven

De Alfa Romeo 4C is terug uit de dood. Nou ja, in ieder geval gedeeltelijk. Deze Abarth Classiche 1300 OT draagt ​​geen Alfa Romeo-embleem, maar is feitelijk een opnieuw gebouwde en gereconstrueerde 4C met het oog op het verleden.

De Classiche 1300 OT is beperkt tot slechts vijf exemplaren en maakt deel uit van het “Reloaded by Creators”-project van Stellantis, dat tot doel heeft geliefde auto's uit zijn verleden in een moderne vorm te herinterpreteren. Dit keer is het model een Fiat-Abarth OT 1300 raceauto uit 1965. We zetten de nieuwe en de oude hieronder naast elkaar, zodat u de prestaties van de Abarth kunt bekritiseren.

Een van de meest onderscheidende kenmerken van de originele auto was de grote schep boven het dak, die bedoeld was om de cabine te koelen tijdens het racen, en Abarth heeft een kleine poging gedaan om deze na te bootsen met een kleine schep boven het dak. Op de motorkap zit een luchtschep die enigszins lijkt op de originele, en soortgelijke inspiratie zie je terug in de achterlichten. Dat gezegd hebbende, is deze herstructurering niet echt genoeg om je te laten vergeten dat het eigenlijk gewoon een Alfa Romeo 4C is. Misschien herinnert u zich een soortgelijke poging een paar jaar geleden met de Abarth 1000 SP, die dezelfde formule gebruikte, maar in plaats daarvan gebaseerd was op de 4C Spider.

Technische details ontbreken vrijwel voor de nieuwe Classiche 1300 OT, maar we vermoeden dat hij wordt aangedreven door dezelfde 1,7-liter viercilinder turbomotor als de 4C en schakelt via een zesversnellingsbak met dubbele koppeling. We weten het leeggewicht niet, maar Abarth zegt dat de hele carrosserie nu van koolstofvezel is gemaakt, dus hij zal waarschijnlijk lichter zijn dan de standaard 4C. Als we geluk hebben, heeft Abarth de aandrijflijn en de ophanging opnieuw afgesteld om het rijgedrag te onderscheiden van de 4C.

READ  Intel Lunar Lake MX gelekt: 4+4 CPU-cores, 8 Xe2 GPU-cores, TSMC N3B-node en DisplayPort 2.1-ondersteuning

Als je een van deze creaties wilt, zegt Abarth dat de bestellingen nu open zijn, maar onthoud dat er ooit slechts vijf zullen worden gebouwd.