Terugroepactie Ford Explorer roept Department of Transportation op tot onderzoek

SAN FRANCISCO (AP) — De National Highway Traffic Safety Administration doet onderzoek naar Ford Motor Co. Roep meer dan een kwart miljoen Explorer-SUV’s terug in de Verenigde Staten na klachten over reparaties die bedoeld waren om te voorkomen dat voertuigen onverwachts zouden kantelen, zelfs als ze geparkeerd stonden op een parkeerplaats.

Het bureau zei dat het probleem, dat werd toegeschreven aan breuken in een bevestigingsbout van de achteras waardoor de aandrijfas zou kunnen losraken, werd verholpen door een software-update van Ford die was ontworpen om een ​​elektronische parkeerrem in te schakelen in het geval van een defect aan de aandrijfas. Maar volgens de klachten van twee voertuigeigenaren gedroeg hun SUV zich na reparatie grillig.

In een dergelijk geval zal de Explorer naar verluidt volledig tot stilstand komen bij snelheden van 30 of 40 mph. In het andere geval zou het naar verluidt in beweging komen terwijl de bestuurder probeerde de elektronische remmen uit te schakelen. In deze gevallen vielen geen gewonden, hoewel de eerste bestuurder meldde dat hij de krukas had geraakt toen de Explorer na een abrupte stop bergafwaarts begon te rollen, blijkbaar omdat de aandrijflijn was losgekoppeld.

De oorspronkelijke terugroepactie had betrekking op enkele Explorers uit 2020 tot 2022 met 2,3-liter motoren, evenals 3- en 3,3-liter hybrides, en de 3-liter ST. Ook inbegrepen zijn de Explorer Police-hybrides uit 2020 en 2021 en de 3,3-liter benzinemotoren. Beide gemelde gevallen zijn voor de Explorers van 2021.

Een vertegenwoordiger van Ford zei dat het bedrijf met NHTSA aan deze kwestie werkt.