mei 6, 2024

Koninkrijksrelaties

Dagelijks meer nieuwsberichten dan enige andere Nederlandse nieuwsbron over Nederland.

OceanGate-expeditie: puin dat op de oceaanbodem is uitgestrooid, kan aanwijzingen geven over de laatste momenten van de gezonken onderzeeër van de Titanic.



CNN

Onderzoekers blijven de oceaanbodem doorzoeken om inzicht te krijgen in hoe de “catastrofale explosie” plaatsvond. Het doden van alle vijf passagiers Een onderzeeër op weg naar de Titanic verloor dit weekend plotseling het contact met zijn moederschip, zeiden functionarissen.

Een internationale zoekactie van een dag eindigde donderdag nadat puin van een onderzeeër genaamd de Titan op ongeveer 500 meter van het historische wrak van de Titanic was gevonden. Militaire experts vonden het wrak in overeenstemming met een catastrofaal verlies van de drukkamer van het schip, kondigde schout-bij-nacht John Mager van de Amerikaanse kustwacht aan.

Volg live-updates

De De passagiers werden gedood een Pakistaanse zakenman en zijn zoon Shahjata en Sulaiman Dawood; Britse zakenman Hamish Harding; Franse duiker Paul-Henri Narcolet; en Stockton Rush, CEO van de scheepsexploitant, OceanGate Expeditions.

Op afstand bediende voertuigen zullen worden gebruikt om het puinveld van het schip, meer dan 2 mijl diep in de Noord-Atlantische Oceaan, in kaart te brengen, terwijl ambtenaren werken aan het bepalen van de tijdlijn en de omstandigheden van de crash, zei Mauger.

Ambtenaren hebben nog steeds niet met zekerheid vastgesteld of de catastrofale explosie plaatsvond op het moment dat de onderzeeër ongeveer 1 uur en 45 minuten later stopte met communiceren, zei Mauger.

Een hoge functionaris van de marine vertelde echter aan CNN dat een analyse van de akoestische gegevens door de marine op zondag “een anomalie vond die consistent is met een explosie of explosie” in het algemene gebied waar de Titan aan het duiken was.

De informatie werd “onmiddellijk” gedeeld met de plaatscommandanten die de zoekactie leidden en werd gebruikt om het zoekgebied te verkleinen, zei de functionaris. Oli was “niet overtuigd” en “besloot onze missie voort te zetten als zoek- en reddingsmissie en alles in het werk te stellen om levens aan boord te redden.”

Toen de zoektocht begon, hielden de bemanningen sonarboeien “bijna continu” op het water en ontdekten ze geen “catastrofale gebeurtenissen”, zei Mauger.

Toen hem werd gevraagd of de stoffelijke resten van de bemanningsleden zouden worden geborgen, merkte Mauger op dat er een “ongelooflijk meedogenloze omgeving” was, maar voegde eraan toe: “Ik heb op dit moment geen antwoord op de mogelijkheden.”

READ  Trump-belastingaangiften vrijgegeven door House Democrats

Een medisch expert vertelde Anderson Cooper van CNN echter dat de diepzee-explosie geen te redden resten zou hebben achtergelaten.

Dr. Eileen Marty, specialist in rampengeneeskunde aan de Florida International University, legt uit. “Het is hoogst onwaarschijnlijk dat ze iets in menselijk weefsel zullen vinden.”

De reis is een “echt buitengewone” once-in-a-lifetime ervaring en maakt deel uit van een groeiende industrie. Avontuurlijke reizen voor de superrijken. Een zitplaats op de reis kost $ 250.000 per passagier Gearchiveerde versie van de webcasts van OceanGate.

Maar de tragedie was het onderwerp van een update over OceanGate’s operaties en ontwikkeling van het 23.000 pond wegende Titan-vaartuig.

Mede-oprichter van OceanGate, Guillermo Sohnlein, zei donderdag dat de dood van de bemanningsleden “een tragisch verlies was voor de families en de oceanografische gemeenschap in het algemeen”, daarbij wijzend op het gevaar dat inherent is aan dergelijke expedities.

“Mensen in de gemeenschap die op die diepte werken, weten dat dat altijd een risico is”, vertelde Sonlein aan CNN. “Als er een storing is, is de druk zo laag dat het een onmiddellijke, catastrofale storing is.”

Van OceanGate/BESTAND

De onderzeeër OceanGate Titan wordt getoond op een ongedateerde foto.

Als OceanGate Vragen over de werking en beveiligingspraktijken In de nasleep van de dodelijke explosie van Titan verdedigde Sohnlein donderdag de aanpak van het bedrijf bij het ontwerpen en inzetten van het schip.

Sohnlein zei dat hij “volledig vertrouwen” heeft in mede-oprichter Rush, die eerder scepsis heeft geuit over regelgeving die innovatie zou kunnen vertragen.

“Ik heb een aantal regels overtreden Om het te halen”, vertelde Rush in 2021 aan Titans reisblogger Alan Estrada.

Rush is geen ‘risiconemer’, hij is een ‘risicomanager’, zei Sohnlein.

“We weten het pas als het onderzoek is afgerond en alle gegevens zijn verzameld, dus ik reserveer een oordeel”, zei Sonlein. “Maar ik ken hem al 15 jaar en dit zal me niet van gedachten doen veranderen.”

READ  Verkiezingsfunctionarissen zeggen dat Biden de stemdeadline in Ohio zou kunnen missen

Minstens twee voormalige medewerkers van OceanGate Hij uitte zorgen over de veiligheid CNN berichtte enkele jaren geleden over de ontwikkeling van de scheepsromp, inclusief testprocedures en de dikte van het koolstofvezelframe.

Bovendien leidde de onzekerheid na de Titan-testduik in 2021 Discovery Channel’s “Expedition Unknown” -presentator Josh Gates en zijn bemanning ertoe om een ​​deel van het schip niet te filmen omdat “we destijds veel vraag hadden. We moeten samenwerken met de partner”, zei hij.

“Veel van de systemen werkten, maar veel werkten niet echt. We hadden problemen met stuwraketten en computerbesturing en dat soort dingen, ‘zei Gates. “Uiteindelijk was het een uitdagende duik.”

Volgens rechtbankverslagen werd het bedrijf geplaagd door mechanische problemen en slecht weer waardoor het de afgelopen jaren reizen moest annuleren of uitstellen.

De moeilijkheden leidden tot een paar rechtszaken waarin enkele goedbetaalde klanten probeerden de kosten terug te verdienen van excursies waarvan ze zeiden dat ze niet doorgingen en beschuldigden het bedrijf ervan hun vermogen om het wrak van de Titanic te bereiken te overdrijven.

OceanGate reageerde niet op claims in de rechtbank en was niet bereikbaar voor commentaar.

Opgehaald van CNN

Van links, Hamish Harding, Shahjata Dawood, Sulaiman Dawood, Paul-Henri Narjolet en Stockton Rush.

Naast Rush die de Titan-missie leidt, slachtoffers Het duo bestond uit twee senior analisten en een vader-zoon-duo uit een vooraanstaande Pakistaanse zakenfamilie.

Volgens de gearchiveerde website van OceanGate kreeg de beroemde Franse duiker Paul-Henri Narjolet de opdracht een inhoudsexpert te zijn die bekend was met het wrak van de Titanic.

Narjolet was directeur onderwateronderzoek bij RMS Titanic Inc behoudt zich de exclusieve rechten voor Om artefacten van het schip te herstellen. Hij maakte 35 duiken naar het wrak en hield toezicht op het bergen van 5.000 voorwerpen, volgens zijn biografie op de website van het bedrijf.

De familie van de duiker herinnerde zich hem als een liefhebbende vader en echtgenoot die “zal worden herinnerd als een van de grootste diepzee-ontdekkingsreizigers in de moderne geschiedenis”.

READ  Noord-Korea noemt mislukte satellietlancering 'grootste mislukking'

“Maar waar we hem het meest om zullen herinneren, was zijn grote hart, zijn ongelooflijke gevoel voor humor en hoeveel hij van zijn familie hield. We zullen hem vandaag en elke dag voor de rest van ons leven missen”, zeiden zijn vrouw en kinderen in een verklaring. verklaring donderdag.

Hamish Harding, een Britse zakenman met een opmerkelijk cv van extreme expedities, heeft deelgenomen aan vele epische expedities.

Harding was een lid van de cockpitbemanning van 2019 die het wereldrecord voor de snelste omvaart van de wereld via beide polen brak en in 2020 een van de eerste mensen werd die de Challenger Deep in de Stille Oceaan dook, waarvan algemeen wordt aangenomen dat dit het diepste punt is . In de oceanen van de wereld.

Globetrotter was eigenaar van luchtbemiddeling Action Aviation en was geliefd bij zijn vrouw en twee zonen, zei zijn familie in een verklaring.

“Hij was een gepassioneerde ontdekkingsreiziger – ongeacht het terrein – die zijn leven leefde voor zijn gezin, zijn bedrijf en het volgende avontuur”, aldus de verklaring. “Wat hij tijdens zijn leven heeft bereikt, was echt opmerkelijk, en als we enige troost kunnen putten uit deze tragedie, is het dat we hebben gemist te doen waar hij van hield.”

Onder degenen op de Titan waren de Pakistaanse miljardair Shahjata Dawood en zijn zoon Suleiman. Hun familiebedrijf, Dawood Hercules Corp., is een van de grootste conglomeraten van Pakistan.

“In deze moeilijke tijd van rouw, houd alstublieft de overleden zielen en onze familie in uw gebeden”, zeiden de vader van de familie, Hussain Dawood, en zijn vrouw, Kulsum, donderdag in een verklaring.

Bill Diamond, een vriend van Shahjada Dawood, vertelde woensdag aan CNN dat zijn vriend intelligent en altijd nieuwsgierig was. Hij beschouwt Shahjata Dawood niet als een avonturier, maar gelooft dat hij zich bewust is van de gevaren van reizen naar Titan.