maart 29, 2024

Koninkrijksrelaties

Dagelijks meer nieuwsberichten dan enige andere Nederlandse nieuwsbron over Nederland.

MotoGP Assen: Fabio Quartararo: ‘domme fout’, dan uitval van tractiecontrole? | MotoGP

MotoGP Assen: Fabio Quartararo: 'domme fout', dan uitval van tractiecontrole?  |  MotoGP

“Tijdens de MotoGP-race op Motul TT Assen, zag een ongeval tussen #20 Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) en #41 Aliix Espargaro (Aprilia Racing) rijder #20 crashen en #41 bellen in bocht 5,” een verklaring van FIM-stewards.

Het FIM MotoGP Stewards-panel vond Quartararo te ambitieus om Espargaro in te halen. #20 Was niet in staat om de zet met succes af te ronden en zakte later in elkaar, waardoor een call naar 41 werd veroorzaakt en hem gedwongen werd wijd te rennen.

De ontwijkende actie van A Espargaro stelde hem in staat te voorkomen dat hij instortte en zich weer bij hem voegde. Zijn race werd echter zwaar getroffen. Quartararo kreeg lange tijd een penalty om in de MotoGP te zitten tijdens de Britse Grand Prix van Monster Energy.

Nadat tweevoudig titelverdediger Fabio Quartararo dit seizoen alle 10 voorgaande manches had voltooid, stortte hij zich zondag in een spannende afstand van 10 ronden in Assen. Pecco Bagnaia won de race.

Quartaro noemde het eerste incident, een botsing met titelrivaal Alex Espargaro tijdens een pass in een haarspeldbocht, een “domme fout”.

Maar hij had geluk dat hij aan het tweede punt ontsnapte, een slechte wandeling vanwege een mogelijk falen van de tractiecontrole, zonder gebroken botten.

“Ik heb een stomme fout gemaakt”, zei Quartaro over de sprint in de vijfde ronde in Espargaro voor de tweede plaats, wat ertoe leidde dat de Fransman de voorkant van zijn Yamaha verloor en in aanvaring kwam met Aprilia.

“Het was niet nodig om zo’n stap verder te gaan” [5th] Baas, maar ik zal van die fout leren.

READ  Brook Lopez zette een carrièrehoogtepunt neer met 39 punten

“Pico maakte een goed gat in de eerste ronde, maar toen haalden Alex en ik hem in”, voegde Quartaro eraan toe. “Ik zag net een kans. Ik zag in de vorige ronde dat ik kon keren, en nu ben ik een beetje verder en heb ik heel hard geremd.

“Ik dacht dat ik het kon, maar ik deed het niet.”

Terwijl Espargaro gedwongen werd om een ​​grindval te passeren voordat hij een prima aanval begon van de 15e naar de 4e, moedigde Quartararo opnieuw aan op de laatste plaats.

De Fransman had moeite om zijn vroege tempo bij te houden vanwege mogelijke fietsschade, waarna hij de pits in trok voor wat leek op pensionering.

Maar na gesprekken met het Monster Yamaha-team werd hij weer overgedragen.

“Ik weet het niet [why]! Hij gaf toe: “Eigenlijk zat ik in één cyclus [down]. Ik kwam naar de pits omdat ik voelde dat er een probleem was, maar het team vroeg me om weer naar buiten te gaan omdat er misschien regen op komst was.”

Quartararo betaalde bijna een zeer hoge prijs voor die beslissing toen hij in ronde 12 bij het verlaten van dezelfde haarspeldbocht 5 in een brute kam werd gegooid.

“Ik heb geluk dat ik daarna geen pauze heb gehad”, zei hij, voordat hij mogelijke schade aan het tractiecontrolesysteem door het vorige ongeval bevestigde.

“Ze zijn nu aan het kijken, maar ik ben er vrij zeker van dat de tractiecontrolesensor zwaar beschadigd is.

“[The bike] Het was bijna recht [when it highsided]dus… het [the TC] beschadigd. “

READ  Hoe je nu de wedstrijd tussen Alcaraz en Medvedev kunt bekijken

De impact liet Quartarro met pijnlijke schouders achter: “Maar hoe dan ook, dat is jammer, want het is allemaal mijn schuld en ik kan een veel beter resultaat behalen dan het raken van een boot.” [5th] Knuffelen en dan weer crashen.

“We zijn in het eerste deel van het seizoen maar twee keer gecrasht en nu twee keer in 10 ronden, dat is jammer!”

Het feit dat Quartararo ook verwikkeld was met zijn naaste titelkandidaat gaf het eerste incident meer pit, hoewel hij zich daarna snel verontschuldigde bij Aliix.

“Het is een race. Je wilt vechten met je tegenstanders”, zei hij. “Het was natuurlijk niet iets dat ik expres deed, maar gewoon een domme fout.

“Voor de race hebben we met het team gesproken en de strategie zou zijn geweest: als je eerste bent, probeer dan te pushen. Maar als je te laat bent, probeer dan niet te missen.

“En ik deed het tegenovergestelde.”

Quartararo en Espargaro staan ​​nu 21 punten uit elkaar in het wereldkampioenschap, en Quartararo onthulde dat ze ongeveer 200 meter tussen hun huizen in Andorra staan!

“Twee dagen lang vraag ik me af, maar dan denk je natuurlijk aan alle voorgaande races die je goed hebt gedaan”, zei Quartararo over zijn gevoelens voor de zomervakantie.