Tesla’s rivaal Lucid Motors heeft woensdag zijn productiedoelstelling voor 2022 gehalveerd, daarbij verwijzend naar “buitengewone supply chain”-uitdagingen terwijl het probeert de productie op te voeren en aan de “sterke vraag” te voldoen.
De in Californië gevestigde groep, ondersteund door het Saoedische staatsfonds, zei dat de productie in 2022 nu wordt geschat op tussen de 6.000 en 7.000 voertuigen, een daling ten opzichte van een eerdere voorspelling van 12.000 tot 14.000, en een daling ten opzichte van de voorspelling aan het begin van het jaar van 20.000 voertuigen. voertuigen.
De aandelen van de fabrikant van elektrische auto’s zijn dit jaar al met 50 procent gedaald, wat een weerspiegeling is van de vele uitdagingen bij het opvoeren van de productie van de Lucid Air – een luxe elektrische auto vanaf $ 89.000 en uitgeroepen tot MotorTrend Car of the Year voor 2022. Aandelen daalden 12 extra procent na openingstijden op woensdag.
“We hebben belangrijke knelpunten geïdentificeerd en nemen passende maatregelen, verplaatsen onze logistieke activiteiten binnen het bedrijf, voegen belangrijke medewerkers toe aan het executive team en herstructureren onze logistieke en productieorganisatie”, aldus CEO Peter Rawlinson.
“We zien nog steeds een sterke vraag naar onze voertuigen, met meer dan 37.000 reserveringen van klanten, en ik ben ervan overtuigd dat we deze uitdagingen op korte termijn zullen overwinnen.”
Het bedrijf zei dat in totaal 37.000 reserveringen goed waren voor $ 3,5 miljard aan potentiële verkopen, maar Lucid rapporteerde slechts $ 97,3 miljoen aan inkomsten in het kwartaal van juni, ruim onder de schattingen van $ 147 miljoen waarin het slechts 679 voertuigen leverde in de periode van drie maanden.
De chief financial officer van Lucid, Sherry House, zei dat het bedrijf $ 4,6 miljard in contanten heeft, “wat volgens ons voldoende is om het bedrijf tot 2023 goed te financieren.”
Ondanks recente problemen op de aandelenmarkt, had Lucid een marktwaarde van $34 miljard op het moment van zijn winst dinsdag, vergeleken met $54 miljard bij General Motors en $60,4 miljard bij Ford, welke bedrijven routinematig miljoenen auto’s per jaar verkopen.
“Social media fanaat. Fanatieke bacon fanaat. Wannabe popcultuur fan. Communicator. Gecertificeerd schrijver.”
More Stories
Trump Media waarschuwt Nasdaq voor marktmanipulatie
De aandelen TSMC daalden in Taipei met bijna 7% vanwege zorgen over de mondiale chipvooruitzichten
Grote vertragingen op de luchthaven van Sacramento na het doorbreken van de AT&T-kabel