juni 19, 2024

Koninkrijksrelaties

Dagelijks meer nieuwsberichten dan enige andere Nederlandse nieuwsbron over Nederland.

Indiase reddingswerkers hopen dat de grotere training de veertig mensen zal bereiken die vastzitten in de tunnel

Indiase reddingswerkers hopen dat de grotere training de veertig mensen zal bereiken die vastzitten in de tunnel

LUCKNOW, India (Reuters) – Reddingswerkers in de bergen van Noord-India die proberen veertig wegwerkers te bereiken die meer dan drie dagen vastzitten in een ingestorte tunnel, zullen binnenkort hulp krijgen van een zware boormachine die naar de locatie is gevlogen, zeiden functionarissen. Woensdag. .

De arbeiders zijn veilig en reddingswerkers hebben sinds de vroege ineenstorting zondag met hen kunnen communiceren en voedsel, water en zuurstof via een buis kunnen sturen, maar enorme rotsblokken hebben de pogingen om een ​​ontsnappingsroute voor hen te graven belemmerd.

Een krachtige boormachine werd vanuit New Delhi, ongeveer 400 kilometer naar het zuiden, ingevlogen in de hoop door het puin te boren waarin de mannen vastzaten.

“De nieuwe machine is gearriveerd op het dichtstbijzijnde helikopterplatform. Hij wordt in elkaar gezet en zal binnenkort naar de locatie worden gestuurd”, zegt Ashok Kumar, hoofd van de politie in de Noord-Indiase deelstaat Uttarakhand.

De mannen werkten aan de Char Dham Expressway, een van de meest ambitieuze projecten van de hindoe-nationalistische regering van premier Narendra Modi, die tot doel heeft vier hindoeïstische pelgrimsoorden in de bergen via 890 kilometer wegen met elkaar te verbinden voor een bedrag van $ 1,50. een miljard.

Er waren tot 60 mannen in de nachtploeg in de 4,5 km lange tunnel toen de tunnel voor zonsopgang instortte.

READ  EU verbiedt Russische vliegtuigen en staatsmedia bij ingrijpende nieuwe sancties

De mannen aan het einde van de tunnel wisten op tijd naar buiten te komen, maar de veertig gevangengenomen mannen werkten dieper de tunnel in.

Persbureau ANI toonde woensdag beelden van een tiental boze arbeiders buiten de tunnel, die eisten dat hun collega’s snel zouden worden gered.

De Himalaya-regio in India is kwetsbaar voor aardverschuivingen, aardbevingen en overstromingen. Geologen, bewoners en ambtenaren gaven de snelle bouw de schuld van het verzakken van de hellingen.

Het wegenproject kreeg kritiek van milieudeskundigen, en sommige werkzaamheden werden stopgezet nadat honderden huizen beschadigd waren als gevolg van de verzakkingen.

De werkzaamheden aan de tunnel begonnen in 2018 en zouden aanvankelijk in juli 2022 voltooid moeten zijn. De voltooiing zou in mei volgend jaar voltooid zijn, zei de regering vóór de ineenstorting in een verklaring.

Rapportage door Saurabh Sharma in Lucknow, geschreven door Tanvi Mehta en Krishn Kaushik; Bewerkt door Raju Gopalakrishnan en Robert Birsel

Onze normen: Vertrouwensprincipes van Thomson Reuters.

Het verkrijgen van licentierechtenopent een nieuw tabblad