mei 3, 2024

Koninkrijksrelaties

Dagelijks meer nieuwsberichten dan enige andere Nederlandse nieuwsbron over Nederland.

Het openen van de grensovergang bij Rafah en het toestaan ​​van slechts 20 hulpvrachtwagens om Gaza binnen te komen Nieuws over het Israëlisch-Palestijnse conflict

Het openen van de grensovergang bij Rafah en het toestaan ​​van slechts 20 hulpvrachtwagens om Gaza binnen te komen  Nieuws over het Israëlisch-Palestijnse conflict

verhaalontwikkeling,

Een klein konvooi komt vanuit Egypte de Gazastrook binnen met de broodnodige medicijnen en voedselvoorraden.

De grensovergang bij Rafah tussen Egypte en Gaza is geopend om een ​​kleine hoeveelheid broodnodige hulp mogelijk te maken voor de Palestijnen die lijden onder voedsel-, medicijnen- en watertekorten in de gebieden die onder Israëlisch beleg staan.

In een verklaring van de Islamitische Verzetsbeweging (Hamas) staat dat een konvooi van twintig hulpvrachtwagens zaterdag vanuit Egypte de Gazastrook binnenkwam met medicijnen en voedselvoorraden.

Meer dan 200 vrachtwagens met ongeveer 3.000 ton hulpgoederen stonden enkele dagen bij de grensovergang gestationeerd voordat ze naar Gaza vertrokken.

Hij voegde eraan toe: “Het konvooi voor hulphulp dat vandaag zou binnenkomen, omvat twintig vrachtwagens met medicijnen, medische benodigdheden en een beperkte hoeveelheid voedsel.” [canned goods]Dat heeft het mediabureau van Hamas eerder gezegd.

Martin Griffiths, de noodhulpcoördinator van de VN, verwelkomde de hulpverlening en zei dat deze kwam na “dagen van diepe en intense onderhandelingen met alle betrokken partijen om ervoor te zorgen dat de hulpoperatie in Gaza zo snel mogelijk en onder de juiste omstandigheden wordt hervat.”

Hij voegde eraan toe: “Ik heb er vertrouwen in dat deze levering het begin zal zijn van een aanhoudende inspanning om essentiële voorraden – waaronder voedsel, water, medicijnen en brandstof – te leveren aan de bevolking van Gaza, op een veilige, betrouwbare, onvoorwaardelijke en ongehinderde manier.”

Twee weken lang heeft Israël het gebied geblokkeerd en golven van bestraffende luchtaanvallen gelanceerd na een aanval van Hamas-militanten op 7 oktober op steden in het zuiden van Israël.

READ  Bij een brand op een veerboot in de Filipijnen zijn tientallen mensen om het leven gekomen toen passagiers de zee in vluchtten

James Baez van Al Jazeera zei dat hoewel het openen van de grensovergang bij Rafah “belangrijk” is omdat het ertoe zou kunnen leiden dat er meer hulp naar Gaza wordt gestuurd, deskundigen zeggen dat er meer hulp nodig is.

“Ik zou moeten zeggen 20 vrachtwagens, gegeven het feit dat Gaza – in termen van hulp die Gaza binnenkwam voordat dit conflict begon – ongeveer 100 vrachtwagens met hulp per dag kreeg… dus dit is echt een druppel op de gloeiende plaat,” zei hij. .

Velen in Gaza zijn gedwongen één maaltijd per dag te eten en hebben niet genoeg water om te drinken, en wachten wanhopig op hulp. Ziekenhuispersoneel had ook wanhopig behoefte aan medische benodigdheden en brandstof voor hun generatoren terwijl ze duizenden mensen behandelden die gewond raakten bij de bombardementen.

Cindy McCain, uitvoerend directeur van het Wereldvoedselprogramma, zei tegen Al Jazeera dat twintig vrachtwagens met hulp niet genoeg zijn.

“De situatie in Gaza is tragisch. Er is niet alleen geen voedsel, er is ook geen water, elektriciteit of brandstof. Deze combinatie is niet alleen rampzalig, maar kan ook tot meer hongersnood en ziekte leiden”, zei ze. zorg dat er meer vrachtwagens binnenkomen.”

Israël sloot het gebied af en dwong de Palestijnen voedsel te rantsoeneren en vuil water uit putten te drinken. Ziekenhuizen zeggen dat ze door stroomstoringen in de regio bijna geen medicijnen en brandstof meer hebben om noodgeneratoren te laten draaien.

Het mediabureau van de Hamas-beweging gaf zaterdag een verklaring af waarin stond dat de verwachte hulpvrachtwagens “de catastrofale medische omstandigheden in Gaza niet zullen veranderen”.

READ  De oorlog in Oekraïne: boekt het tegenoffensief vooruitgang?

Dit is een ontwikkelingsverhaal. Meer om te volgen.