juli 19, 2024

Koninkrijksrelaties

Dagelijks meer nieuwsberichten dan enige andere Nederlandse nieuwsbron over Nederland.

Ferrari 250 GTO haalt ruim $50 miljoen op op veiling – DW – 14/11/2023

Ferrari 250 GTO haalt ruim  miljoen op op veiling – DW – 14/11/2023

Een Ferrari 250 GTO uit 1962 werd maandag de op een na duurste auto die op een veiling werd verkocht. Het bracht $ 51.705.000 (ongeveer € 48.300.000) op bij Sotheby’s in New York.

De klassieke karmozijnrode carrosserie, ooit een Ferrari-raceauto maar later gerestaureerd voor gebruik op de weg, is de afgelopen 38 jaar eigendom van een Amerikaanse verzamelaar.

RM Sotheby’s, de luxeautoafdeling van het veilinghuis, verwachtte een iets hogere verkoopprijs, rond de $60 miljoen.

Het bedrijf identificeerde de koper maandag niet voor de auto, die het omschreef als ‘een snelheidsmachine die zo beroemd is dat hij in aanmerking komt als de definitie van een legende’.

Sotheby’s verwachtte een hogere verkoopprijs van maximaal $ 60 miljoenFoto: Angela Weiss/AFP

Het is een werkend Scuderia-model en heeft gereden op de Nürburgring en Le Mans

De auto, chassisnummer 3765, werd in eerste instantie door Ferrari gebouwd voor het racecircuit en voorzien van een grotere experimentele 4-liter motor.

“Als een van de 34 GTO’s gebouwd met het Tipo-chassis uit 1962, en het enige exemplaar dat oorspronkelijk was uitgerust met een 4-liter motor, is chassisnummer 3765 meerdere keren vermeld in Ferrari-gerichte publicaties Springpaard En Cavallinoen haar racecarrière is gedocumenteerd in tijdschriften zoals Sportwagens tekenen, Weg padEn autosport, Sotheby’s zei ongeveer hetzelfde.

Het eindigde als tweede in de 1.000 kilometer lange uithoudingsrace van 1962 op de Duitse Nürburgring Nordschleife, en nam ook deel aan de legendarische 24 uur van Le Mans van dat jaar, toen het team zich moest terugtrekken vanwege een motorstoring. Volgens RM Sotheby’s.

Chassis 3765, met Tipo-carrosserie van Scaglietti, werd later gerestaureerd en omgebouwd naar specificaties voor gebruik op de weg met een standaard 3-liter motor, waar hij werd verkocht aan particulier bezit in de Verenigde Staten.

Sotheby’s zei dat het eigendom verschillende keren van eigenaar veranderde voordat het maandag bij een kunstverzamelaar uit Ohio, de verkoper, terechtkwam.

De gevechten uit de jaren zestig tussen Ferrari 250 GTO’s en Ford GT40’s op Le Mans werden een legendarisch uithoudingsraceverhaal uit die tijd en verklaren mede waarom de auto zowel in de Verenigde Staten als in Europa zulke hoge prijzen blijft opbrengen.

READ  China Basic Pension Fund behaalt beleggingswinsten van 0,33% in 2022

De populariteit van de 250 GTO werd ook vergroot dankzij de beroemde Hollywood-film “Ferris Bueller’s Day Off”, waarin het model een prominente rol speelde.

De eigenaar van de 250 GTO in de film “Ferris Bueller’s Day Off” zou er nooit in hebben gereden, maar af en toe zijn kostbare auto met luiers afvegenFoto: Image Alliance/United Archives/IFTN

Niet de duurste veiling ooit, maar…

Decennia lang werd de 250 GTO algemeen beschouwd als de duurste auto ter wereld, hoewel veel recente verkopen privé waren en prijzen werden gerapporteerd of alleen maar geruchten.

Maar dat record werd vorig jaar overschaduwd door de veiling van een Mercedes 300 SLR Uhlenhaut coupé uit 1955..

De Uhlenhaut bracht 135 miljoen euro op, of 144 miljoen dollar tegen de huidige wisselkoers, wat minstens 60 miljoen dollar meer is dan welke eerdere verkoop van particuliere auto’s dan ook.

Het volkomen unieke karakter van het model in kwestie – het resultaat van zijn heroïsche rol in het dodelijkste race-ongeluk aller tijden – verklaart echter de snelle verkoopprijs in dit geval.

Er zijn slechts twee wegklare 300 SLR Uhlenhaut Coupés gebouwd. Een raceprototype was betrokken bij een zwaar ongeval tijdens de 24 uur van Le Mans in 1955. Het reed het toeschouwersgebied binnen, net als de motor en andere grote wrakstukken, waarbij meer dan 100 toeschouwers om het leven kwamen en vele anderen gewond raakten.

Mercedes schrapte vervolgens zijn plannen om meer SLR 300-hardtops voor op de weg te bouwen in de nasleep van de tragedie, en verkocht de twee voor de weg gebouwde modellen die het had gebouwd nooit – tot een schokkende geheime veiling in 2022.

De duurste auto ter wereld – Mercedes 300 SLR

Deze browser ondersteunt de videocomponent niet.

Ondertussen kan de 250 GTO blijven beweren de duurste straatauto te zijn die ooit in massaproductie is geproduceerd en aan het publiek is verkocht. Een ander werd in 2018 op een veiling verkocht voor bijna $ 44 miljoen, en het gerucht gaat dat de particuliere verkoop $ 60 miljoen of $ 70 miljoen heeft bereikt.

milli mish/dirham (AFP)