december 8, 2024

Koninkrijksrelaties

Dagelijks meer nieuwsberichten dan enige andere Nederlandse nieuwsbron over Nederland.

De Wingsuit Flyer werd na het springen onthoofd door de vleugel van het vliegtuig

De Wingsuit Flyer werd na het springen onthoofd door de vleugel van het vliegtuig

Sensatiezoeker met een Wingsuit.
AFP via Getty Images

  • Een ervaren piloot werd onthoofd door de vleugel van een vliegtuig toen hun luchtwegen elkaar kruisten.
  • Alain Sy, de piloot, wordt in Frankrijk geconfronteerd met een proces wegens doodslag vanwege het ongeval in 2018.
  • Nicholas Galli, 40, was een passagier in het vliegtuig van Alan C. en raakte gewond toen het vliegtuig landde.

Enkele seconden nadat hij uit een vliegtuig was gesprongen boven het Zuid-Franse platteland, stortte piloot Nicolas Galli neer in de linkervleugel van het vliegtuig, hoorde een rechtbank in Montauban dinsdag.

Volgens onderzoekers onthoofde de inslag Galli, een 40-jarige luchtvaartingenieur en ervaren skydiver, op een hoogte van ongeveer 4.400 meter.

Het gruwelijke ongeval, dat plaatsvond in juli 2018, stond centraal in het doodslagproces tegen Alan See, de piloot van het eenmotorige vliegtuig. Dat meldt de Franse zender BFMTV.

De beklaagde, geïdentificeerd als Alan C., een medewerker van een plaatselijke skydivingschool, kan een voorwaardelijke gevangenisstraf van twaalf maanden riskeren, aanbevolen door aanklagers, aldus de krant.

Zijn vliegtuig had Galley, een tweede piloot in een wingsuit en verschillende parachutisten aan boord boven het Pollock-en-Quercy-gebied, volgens een rapport van het Civil Aviation Accident Investigation Office, ingezien door Insider.

Na het uitladen van zijn passagiers begon Alan C. volgens het rapport snel te dalen.

Toen het vliegtuig daalde, hadden de twee Wingsuit-piloten hun vrije val voltooid en begonnen ze in hun pakken te glijden, aldus het rapport.

Dat is het moment waarop het vliegtuig Galley inhaalde en hem raakte, waarbij de ingenieur omkwam en zijn noodparachute werd geactiveerd, aldus de onderzoekers.

READ  Montevideo Maru: Australië vindt een Japans scheepswrak in de Tweede Wereldoorlog

Een camera gemonteerd op de helm van de tweede piloot legde de botsing vast en ambtenaren zeiden dat ze de beelden in hun onderzoek hadden gebruikt.

Alan C. vertelde de onderzoekers dat hij Ghaly en zijn vleugelpak-dragende collega uit het oog verloor nadat ze waren gesprongen, maar zei dat dit normaal was en dat hij zijn vliegtuig afwendde van de plek waarvan hij aannam dat hun glijpaden zouden zijn.

BFMTV meldde dinsdag uit rechtszittingen dat de piloten en winguitpiloten hun geplande routes niet met elkaar bespraken.

“Vergeleken met vrije valparachutisten is het ingewikkelder bij parachutisten die zich meer in een rechte lijn voortbewegen”, zei Alain Sy tegen de rechtbank in Montauban. Volgens de Times van Londen. “Ze landen niet zo vaak en kunnen het vliegtuig verstoren.”

Hij zei dat hij verwachtte dat Galley naar het noorden zou vliegen, en dat het gevleugelde vliegtuig niet “het verwachte pad volgde en nooit dat pad had mogen volgen”, aldus de Times.

Aanklagers waren het daar niet mee eens en voerden aan dat Galley zich aan de juiste procedures hield. “Het slachtoffer was de enige die zich zonder nalatigheid aan de regels hield”, vertelde aanklager Jeanne Rigion aan The Times.

Alan See zei dat de verantwoordelijkheid voor Galli’s dood niet bij hem lag, aldus de krant. “Ik denk dat mijn reisschema logisch was. Dit was de tragedie van mijn leven, maar ik heb het niet mis”, zei hij.

Maar er werd ook vastgesteld dat hij de regels had overtreden tijdens de vlucht van 2018. Op zijn vliegbrevet was destijds een medische beperking van toepassing waardoor hij niet alleen kon vliegen, volgens een onderzoeksrapport van het Air Accident Bureau.

READ  De Amerikaanse ambassadeur zei dat de NAVO de inzet van 4 extra gevechtsgroepen in 4 landen zal goedkeuren

Volgens The Times gaf Alan See voor de rechtbank toe dat zijn vergunning voor de reis die dag ongeldig was.

Zijn werkgever, de Midi-Pyrenees Parachute School, riskeert ook een boete van $10.600 omdat hij de licentie van Alain C. niet heeft geverifieerd.

Het hoofd van de skydivingschool, Isabelle Deschamps, vertelde de rechtbank dat de veiligheidsmaatregelen op de school waren aangescherpt en dat gedetailleerde vluchtbriefings daar verplicht waren gesteld, aldus BFMTV.

Een advocaat van de Midi-Pyrenees Parachute School reageerde niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar dat buiten de normale kantooruren werd verzonden.

De uitspraak in de zaak zal naar verwachting op 21 november bekend worden gemaakt.