Alaska Airlines annuleert meer dan 120 vluchten, waarschuwt voor weekendverstoringen – KIRO 7 News Seattle

SEATAC, Washington – Geannuleerde vluchten troffen vrijdag meer dan 15.000 passagiers van Alaska Airlines en de luchtvaartmaatschappij waarschuwde dat er dit weekend meer verstoringen zouden kunnen zijn in het midden van het reisseizoen in de voorjaarsvakantie.

Om 9.00 uur had de luchtvaartmaatschappij meer dan 120 systeembrede vluchten geannuleerd.

“Het is erg frustrerend. We hebben een sms en een e-mail ontvangen dat de vlucht rond middernacht wordt geannuleerd”, zegt passagier Matt Moulinex, die met zijn gezin naar Belize probeerde te komen.

Toen KIRO 7 aan Alaska Airlines vroeg waarom de vluchten werden geannuleerd, stuurde de luchtvaartmaatschappij een verklaring over een arbeidsconflict met de pilotenvakbond.

De verklaring wees ook op een tekort aan piloten.

De Airline Pilots Association zei dat 1.500 piloten vrijdag in verschillende steden media-sit-ins hebben georganiseerd.

Ze stonden stilletjes langs de pier voor Seattle-Tacoma International Airport en buiten het hoofdkantoor van de luchtvaartmaatschappij.

Vakbondsleiders zeiden dat vluchten niet werden geannuleerd vanwege de staking en dat alle deelnemende piloten geen dienst hadden en niet gepland waren om te vliegen.

“Vluchten zijn geannuleerd omdat er over het algemeen niet genoeg piloten zijn”, zegt Alaska Captain Joseph Youngman, een vakbondsleider.

Op de eerste dag van de nieuwe maand, zei Youngerman, voegde Alaska meer vluchten toe dan bemand zouden kunnen zijn tegen de tijd dat veel piloten vertrekken.

“Het zou voor hen geen verrassing moeten zijn. Het verbaasde ons zeker niet dat ze moeite zouden hebben om hun schema te volgen,” zei Youngerman.

De vakbond zei dat Alaska na drie jaar onderhandelen geen eerlijk marktcontract heeft aangeboden dat tegemoet komt aan de zorgen van piloten over werkzekerheid en planning.

Alaska Airlines zal geen interview afnemen, maar schrijft dat het nieuwe proefcontract een topprioriteit blijft.

De luchtvaartmaatschappij zegt dat haar gezagvoerders gemiddeld $ 341.000 per jaar verdienen en dat het bedrijf heeft voorgesteld om $ 100 per uur te betalen aan haar nieuwe eerste officieren.

De vakbond zei geen extra sit-ins te plannen.

De luchtvaartmaatschappij zei dat er dit weekend meer annuleringen mogelijk zijn.

Check hier het aantal opzeggingen.

Het tekort aan piloten komt omdat functionarissen van Seattle-Tacoma International Airport zeggen dat het reizen naar verwachting het pre-pandemische niveau zal bereiken als de voorjaarsvakantie begint.

De volumes zullen naar verwachting ongeveer 80% tot 85% van het pre-pandemische niveau bedragen. Dit is dicht bij onze drukste reisdag sinds augustus 2021.

Het grootste volume zal naar verwachting 145.000 passagiers per dag bereiken. In 2019 lag het gemiddelde rond de 160 duizend.

Alaska Airlines heeft de volgende verklaringen vrijgegeven over de annuleringen en piketten:

Bijgewerkte verklaring:

“Vandaag heeft Alaska Airlines te maken met grote annuleringen van vluchten. We informeren onze gasten wiens vluchten zijn getroffen en we werken zo snel mogelijk om de zaken te corrigeren en ze naar hun bestemming te brengen. Onze oprechte excuses voor het eventuele ongemak.

“Vanochtend om 9.00 uur hebben we meer dan 120 vluchten geannuleerd – ongeveer 9% van onze totale operaties – met gevolgen voor meer dan 15.300 gasten. Extra annuleringen zijn mogelijk in het weekend.

“Iedereen in Alaska is nodig om een ​​succesvolle, betrouwbare operatie uit te voeren. Vandaag hebben we gefaald. We zijn alle medewerkers dankbaar die zo hard werken om onze gasten te krijgen waar ze heen moeten.”

originele verklaring:

“We begrijpen hoe belangrijk het is om een ​​nieuw contract voor onze piloten veilig te stellen. Terwijl de onderhandelingen voortgaan, respecteren we hun recht om deel te nemen aan wettelijk beschermde activiteiten om hun zorgen te uiten.

“We zijn toegewijd aan het bereiken van een collectieve arbeidsovereenkomst die de bijdragen van onze piloten erkent en ondersteunt door middel van hogere lonen, werkzekerheid en meer werkflexibiliteit – belangrijke kwesties die belangrijk voor hen zijn.

“Het is ook absoluut noodzakelijk dat Alaska Airlines een deal sluit die ons in staat stelt groei en winstgevendheid te behouden voor een sterke toekomst. Het is van cruciaal belang dat we al onze werknemers concurrerende lonen en voordelen blijven bieden terwijl we meer mensen aannemen, investeren in nieuwe vliegtuigen en onze gasten naar nieuwe bestemmingen vliegen Wij geloven dat de doelstellingen van het bedrijf en de doelstellingen van onze piloten elkaar aanvullen.

“Het nieuwe proefcontract blijft een topprioriteit voor Alaska”, zegt Jenny Wetzel, Vice President of Labor Relations bij Alaska Airlines. “We hebben een pakket op tafel gelegd dat concurrerend is en de problemen aanpakt die het belangrijkst zijn voor onze pilots. Het is een aanzienlijke financiële investering in onze pilotgroep met de wetenschap dat we nog steeds werken aan het herstellen van $ 2,3 miljard aan verliezen door de COVID-19 pandemie van 19. We willen de onderhandelingen graag snel afronden, zodat onze piloten zo snel mogelijk van deze nieuwe functies kunnen genieten.

“Ter ondersteuning van onze pioniers hebben we onlangs een uitgebreid voorstel ingediend bij het Consortium. Een van de hoogtepunten:

• We bieden kapiteins meer dan $ 280 per uur en een aanpassing van het marktloon een jaar na de bekrachtiging van het contract om het salaris van piloten concurrerend te houden met hun collega’s bij andere luchtvaartmaatschappijen. Ter referentie: het gemiddelde salaris van een kapitein in Alaska is momenteel $ 341.000 per jaar. Voor de eerste officieren hebben we een uurtarief van $ 100 voorgesteld, het nummer 1 nieuwe aanwervingstarief in de staat.
• We zijn klaar om de werkzekerheid van onze piloten te vergroten: elk vliegtuig dat wordt geëxploiteerd door Alaska Air Group met meer dan 76 stoelen, wordt gevlogen door piloten van de Alaska Seniority List.
• We zullen aanzienlijke flexibiliteit toevoegen aan de manier waarop onze piloten hun schema’s opstellen, samen met extra ondersteuning voor onze reservepiloten. Onze piloten werken momenteel gemiddeld 16 dagen per maand.

We zijn sinds de zomer van 2019 in gesprek met de Airline Pilots Association (ALPA) voor een nieuwe overeenkomst, met gesprekken die bijna een jaar duren terwijl de industrie de pandemie doorstaat. Als normaal onderdeel van het proces hebben we in oktober 2021 een aanvraag voor bemiddeling ingediend bij de Nationale Bemiddelingscommissie om het proces vooruit te helpen en een overeenkomst te vergemakkelijken. We kijken uit naar verdere voortgang tijdens de volgende bemiddelingssessie die later deze maand is gepland.

Er zijn enkele annuleringen van vluchten in verband met een tekort aan piloten, wat tot operationele uitdagingen heeft geleid. We hebben onze gasten geïnformeerd dat hun vluchten zijn getroffen en onze excuses voor het ongemak. We werken zo snel mogelijk om de zaken recht te zetten en ze op hun bestemming te krijgen.”

De International Airline Pilots Association heeft de volgende verklaring afgegeven met betrekking tot het tekort aan piloten:

“Alaska Airlines reddingspakket van $ 2,3 miljard ontvangen van Amerikaanse belastingbetalers Tijdens de pandemie om de economische neergang te doorstaan, het personeelsbestand te behouden en ons voor te bereiden om te profiteren van het herstel dat we nu zien. Het heeft een van de sterkste balansen met toonaangevende winstmarges en is uit de pandemie gekomen met een lagere nettoschuld dan voorheen.

“Ondanks dit alles, Alaska Airlines mislukt Goed plannen voor de toegenomen vraag naar reizen en de nodige stappen ondernemen om ervoor te zorgen dat piloten worden aangetrokken en behouden. In feite had ALPA deze week nog een ontmoeting met twee van de vice-presidenten van het bedrijf, die duidelijk maakten dat ze er niet in waren geslaagd om voldoende personeel en personeel vast te houden om te voldoen aan een verwachte terugkeer naar het vliegen.

Nu proberen ze het publiek af te leiden van hun wanbeheer en geven ze de piloten de schuld die hebben geholpen hun bedrijf te redden. Pilotenleiders waarschuwen al jaren dat piloten ervoor zullen kiezen om voor andere luchtvaartmaatschappijen te vliegen vanwege een ongeschikt contract dat de huidige personeelsproblemen alleen maar zal verergeren.

“Honderden Alaska Airmen zullen vandaag hun wettelijke recht uitoefenen om onopvallende media sit-ins te houden in vijf steden in het hele land om de sterke financiële positie van Alaska te benadrukken en het bedrijf aan te sporen serieus te worden met het aangaan van een contract. Alaska-piloten zijn er meer dan klaar voor. ”

© Cox Media Groep 2022