VinFast-aandelen stijgen in het Nasdaq-debuut van de Vietnamese fabrikant van elektrische auto’s

HANOI/SINGAPORE, 15 augustus (Reuters) – De aandelen van VinFast Inc (VFS.O) stegen dinsdag na de $23 miljard backlisting van de Vietnamese fabrikant van elektrische auto’s tijdens de magere handel tijdens zijn Nasdaq-debuut. geld van wereldwijde investeerders binnen. 18 maanden.

Het aandeel opende op $ 22, meer dan het dubbele van de $ 10 per aandeel die was overeengekomen met VinFast’s SPAC-partner Black Spade Acquisition (BSAQ.A) die VinFast op $ 23 miljard waardeerde.

Het steeg verder tijdens de sessie, eindigde op $ 37,06 en waardeerde het niet-dividend EV-bedrijf op $ 85 miljard, meer dan de marktwaarde van Ford (FN) van $ 48 miljard en de aandelenwaarde van General Motors (GMN) van $ 46 miljard. .

Volgens gegevens van Refinitiv werd voor $ 185 miljoen aan aandelen van het bedrijf verhandeld.

De fusie met SPAC gaf Vinfast toegang tot de markt, aangezien oprichter Pham Nhat Vuong hoopt marktleider Tesla (TSLA.O) over te nemen met een fabriek van $ 4 miljard in aanbouw en een nieuwe benadering van de verkoop. bij kooplieden.

Vuong, de rijkste man van Vietnam, is de economische eigenaar van 99% van de 2,3 miljard gewone VinFast-aandelen na de fusie via zijn moedermaatschappij en haar dochterondernemingen.

“We hebben een aantal strategische investeerders en institutionele investeerders. We verwachten zeker de komende 18 maanden een vorm van kapitaalverhoging te formuleren”, zegt David Mansfield, chief financial officer bij Finfast, tegen Reuters.

VinFast heeft sinds eind vorig jaar bijna 3.000 voertuigen naar Noord-Amerika verscheept, maar de eerste verkopen verliepen traag. S&P Global Mobility zegt dat er tot en met juni slechts 137 Vinfast EV’s in de VS zijn geregistreerd.

“The Street heeft alle ogen gericht op de leiders in deze volgende grens met verschillende winnaars, samen met Tesla, in deze groene vloedgolf in de komende jaren”, zegt Dan Ives, analist bij Wedbush Securities.

Le Thi Thu Thuy, CEO van VinFast, zei dat het bedrijf bezig is met het wijzigen van zijn distributiemodel, dat was gebaseerd op Tesla’s direct-to-consumer-benadering, en dat naar verwachting dealers in overzeese markten zal betrekken.

“We gaan over op een hybride model waarbij we onze eigen showrooms hebben en ook praten met dealers om dealershowrooms te openen”, zei Thuy in een interview met Reuters.

VinFast werd gevormd als een eenheid van Vietnam’s grootste conglomeraat Vingroup (VIC.HM). Vuong, Vingroup en zijn dochterondernemingen hebben volgens een aanvraag in juni 9,3 miljard dollar in de EV-maker geïnvesteerd. Vuong zegde in april $ 2,5 miljard toe om de fabrikant van elektrische auto’s te steunen, inclusief $ 1 miljard uit zijn persoonlijk fortuin.

De omzet van VinFast in het eerste kwartaal daalde met 49% ten opzichte van een jaar eerder en boekte een nettoverlies van $ 598 miljoen. In 2022 boekte het bedrijf een verlies van 2,1 miljard dollar.

Ik begon een fabriek van $ 4 miljard te bouwen in North Carolina.

VinFast betreedt de Amerikaanse en Europese markten in een tijd waarin de prijzen van elektrische voertuigen onder druk staan, geleid door marktleider Tesla en een groep Chinese bedrijven.

De VF8 van VinFast begint bij $ 46.000 in Californië, vergeleken met $ 47.740 voor de Tesla Model Y voordat rekening wordt gehouden met een federaal belastingkrediet van $ 7.500 voor Tesla.

Thuy zei dat VinFast op weg is naar “kostenbesparingen in de toekomst”.

Thuy zei dat VinFast verwacht zijn grotere VF9 EV aan het einde van het jaar op de Amerikaanse markt te brengen en bezig was om zijn auto’s te laten certificeren door de veiligheidsregulator in Europa.

(Rapportage door Phuong Nguyen, Yantultra Ngoy en Javier Singh Shekhawat; aanvullende rapportage door Ben Kleiman in Detroit en Noel Randewich in Oakland, Californië; redactie door Kevin Krulicki, Connor Humphreys, Mark Potter, Jonathan Otis en Sonali Paul

Onze normen: Vertrouwensprincipes van Thomson Reuters.