Tijd voor de grote test van de NASA Artemis I Moon-missie

Proefrun inclusief aftellen

Zodra de raket is geladen met meer dan 700.000 gallons (3,2 miljoen liter) drijfgas – “nat” tijdens de repetitie – zal het team alle stappen doorlopen om te lanceren.

“Vloeibare waterstof heeft een temperatuur van min 450 graden Fahrenheit (min 268 graden Celsius) en vloeibare zuurstof is een negatieve 273 (minus 169 graden Celsius), dus het zijn erg koude materialen”, zegt Tom Whitmaier, adjunct-adjunct-directeur van de ontwikkeling van verkenningssystemen op het NASA-hoofdkwartier, zei tijdens de conferentie. Journalist.’ ‘Ik deed dit nog een keer in het shuttleprogramma, en het was alsof ik naar een ballet keek. Je hebt druk, volume en temperatuur. En je werkt echt aan al deze parameters om een ​​succesvolle tankoperatie te hebben.”

Teamleden zullen de 1 minuut en 30 seconden voor de lancering aftellen en pauzeren om ervoor te zorgen dat ze drie minuten kunnen blijven rennen, de klok kunnen hervatten en laten teruglopen tot 33 seconden, en dan het aftellen pauzeren.

Vervolgens stellen ze de klok opnieuw in op 10 minuten voor de lancering, tellen opnieuw af en eindigen in 9,3 seconden, net voordat de ontsteking en activering plaatsvinden. Dit simuleert wat een lanceringszuivering wordt genoemd, of een afgebroken lanceringspoging, als weersomstandigheden of technische problemen een veilige start in de weg staan.

Aan het einde van de test zal het team het drijfgas van de raket aftappen, net als tijdens een echte schoonmaakbeurt.

Sommige stappen zullen worden geclassificeerd

Mijlpalen zullen worden gedeeld op de NASA-website, maar details zoals de exacte timing, temperaturen en tijd die nodig is om bepaalde taken uit te voeren “worden door andere landen als belangrijke informatie beschouwd”, zei Whitmer. “En dus moeten we heel voorzichtig zijn bij het delen van gegevens, vooral voor de eerste keer, weet je.”

Dit heeft een reden.

“We zijn echt, echt, erg gevoelig voor cryogene lanceervoertuigen met een grootte en capaciteit die erg lijken op de ballistische mogelijkheden waar andere landen zo in geïnteresseerd zijn”, zei Whitmer. “En waar ze specifiek naar op zoek zijn, zijn de stroomsnelheden van de timingvolgorde, temperaturen en alles wat hen of andere mensen zou helpen die waarschijnlijk anderen zouden helpen soortgelijke dingen te doen.”

Hij zei dat de complexe interactie tussen het laden van brandstof en de opeenvolging van gebeurtenissen om stress op het voertuig te voorkomen, de specifieke soorten gegevens zijn die van bijzonder belang zullen zijn.

Whitmer benadrukte dat het bureau conservatief is geweest en veel voorzichtigheid heeft betracht, “vooral in de omgeving waarin we ons tegenwoordig bevinden.”

Vooruitlopend op de zomerlancering

De ruimtevaartorganisatie zal naar verwachting maandag een update geven over de testresultaten.

Afhankelijk van de uitkomst van de repetitie zou de onbemande missie in juni of juli kunnen beginnen.

Tijdens de vlucht zal het onbemande Orion-ruimtevaartuig boven een SLS-raket schieten om de maan te bereiken en duizenden kilometers erachter te reizen – verder dan enig ruimtevaartuig dat bedoeld is om mensen te vervoeren, heeft gereisd. Deze missie zal naar verwachting enkele weken duren en zal eindigen met Orion spray in de Stille Oceaan.

Artemis I zal de laatste proeftuin van Orion zijn voordat het ruimtevaartuig astronauten naar de maan brengt, 1.000 keer meer aardegebonden dan het internationale ruimtestation.

Na de onbemande Artemis I-vlucht, zal Artemis II een maanvlucht zijn en Artemis III zal astronauten terugbrengen naar het maanoppervlak. Het startschema voor volgende missies hangt af van de resultaten van de Artemis I-missie.