Nieuwe afbeeldingen gedeeld door SpaceX laten zien dat het bedrijf de voltooiing nadert van de installatie van in totaal 39 verbeterde Raptor-motoren op een nieuw ruimteschip en zijn Super Heavy-booster.
Deze prototypes – bekend als Ship 24 en Booster 7 – zouden ergens later dit jaar de eerste orbitale lanceringspoging van het Starship kunnen ondersteunen als beide zonder grote problemen in de komende testcampagnes slagen. Of dit een mogelijke uitkomst is, blijft onzeker, maar recente vooruitgang suggereert dat het niet lang zal duren voordat de vooruitzichten voor beide modellen duidelijker worden.
Na verschillende testrondes en twee vluchten van en naar SpaceX’s Starbase, Texas (OLS) orbitale lanceerplaats in maart, april en mei, heeft de Super Heavy Booster 7 (B7) zijn werk gedaan. De derde reis naar het kussen Op 23 juni.
SpaceX gebruikte de zes weken die de Booster 7 in de fabrieksmontage doorbracht om de installatie van de luchtkappen, oppervlakken die bekend staan als chines of Strakes, grille-vinnen ter grootte van een auto, Starlink-internetplateaus en vooral 33 verbeterde Raptor V2-motoren te voltooien. , kan de Booster 7 tot 7.600 metrische ton (ongeveer 16,8 miljoen pond) stuwkracht produceren bij of voor het opstijgen. Cruciaal is dat SpaceX in dezelfde periode ook de installatie van het grootste deel van het Raptor-hitteschild van Booster 7 voltooide, waarmee in zes weken werk werd voltooid dat Booster 4 duurde bijna een half jaar. Met zijn hitteschild en grotendeels alle 33 prooivliegtuigen, zou Booster 7 klaar moeten zijn om bijna statische brandtesten te beginnen zodra het op de orbitale lanceerder van de Starbase is geïnstalleerd.
Teslarati.com – 24 juni 2022
Het bouwen, kwalificeren, verzenden en installeren van 33 nieuwe Raptor 2-motoren op de Super Heavy B7 was al een indrukwekkende prestatie en produceerde de krachtigste (potentiële) raketbooster ooit geassembleerd. Op 2 juli toonden twee door SpaceX vrijgegeven foto’s de bijna voltooide Booster 7-motorafdeling en onthulden tegelijkertijd dat het bedrijf klaar was met het installeren van alle zes Raptor-motoren op het Starship S24 – en zelfs een deel van de thermische bescherming van het schip.
De verschillen zijn al duidelijk tussen Ship 24 en Ship 20, het enige Starship-prototype waarop zes Raptors zijn geïnstalleerd. De meest opvallende verandering is de toevoeging van een metalen frame dat de volledige breedte van de achtersteven bedekt – waarschijnlijk ontworpen om de vlakke delen van isolatie en thermische bescherming te ondersteunen die de gevoelige motor, leidingen, drukvaten en elektronische componenten die zich in de Het ruimteschip is achter. Deze extra afscherming moet helpen de zware omstandigheden te beperken waaraan de apparaten worden blootgesteld tijdens grondtests en mogelijk tijdens de vlucht.
Superzware booster 7 Reeds een aanzienlijk aantal tests voltooid, waaronder vier cryoproofs en een Raptor-thruster-simulatietest. Sinds zijn derde terugkeer naar het kussen, heeft SpaceX vele geheimzinnige tests ondergaan, die bij geen van alle het laden van gekoelde brandstof lijken in te houden. Die tests zullen waarschijnlijk meer gericht zijn op het druksysteem van de Booster 7, waarbij mogelijk de tanks worden gevuld met hete zuurstof en methaangas die het uiteindelijk zal gebruiken om zijn tanks onder druk te zetten. SpaceX wil waarschijnlijk de Booster 7 door ten minste één succesvolle repetitie laten – met behulp van echt vloeibaar methaan en zuurstofbrandstof – voordat hij probeert een van de 33 Raptor-prooivliegtuigen te lanceren. Booster 7 thermische beveiliging aan de achterkant is niet volledig Voltooid, dus technici zullen nog een aantal panelen moeten installeren voordat een statische brandtest wordt uitgevoerd.
Naast B7 heeft Starship S24 een flink aantal cryoproof en Raptor voortstuwingssimulatietest, die zonder onherstelbare problemen overleefde. Het schip werd vervolgens op 9 juni teruggebracht naar de verzamelplaats, waar arbeiders hitteschildtegels installeerden, het motorgedeelte van het schip afwerkten en tientallen andere minder voor de hand liggende uitschakeltaken uitvoerden. SpaceX is onlangs ook klaar met het aanpassen van een van zijn twee suborbital-tests en lanceringsmontages om het ruimtevaartuig te testen, waardoor de andere mount semi-permanent wordt aangepast voor het testen van gesimuleerde koude en stuwkracht voor toekomstige prototypen.
SpaceX heeft toestemming gevraagd voor: Wegafsluitingen – Elk potentieel testvenster van 12 uur – op 5, 6, 7, 11 en 12 juli.
More Stories
Wanneer zullen de astronauten lanceren?
Volgens fossielen werd een prehistorische zeekoe opgegeten door een krokodil en een haai
De Federal Aviation Administration schort vluchten van SpaceX op nadat een vlammende raket tijdens de landing neerstort