Singapore Airlines: Een passagier stierf na ernstige turbulentie op een vlucht Londen-Singapore

CNN
—

Eén persoon stierf en minstens 71 anderen raakten gewond aan boord van een vliegtuig van Singapore Airlines Ernstige verstoring Op een vlucht van Londen naar Singapore.

De Boeing 777-300ER werd omgeleid naar Bangkok, zo blijkt uit een bericht op de Facebook-pagina van Singapore Airlines. Ze voegde eraan toe dat er 211 passagiers en 18 bemanningsleden aan boord van het vliegtuig waren.

Het bedrijf zei aanvankelijk in een bericht dat 30 passagiers gewond raakten door de turbulentie en behandeld werden in ziekenhuizen, terwijl andere reizigers op de luchthaven externe zorg kregen.

De enige persoon die stierf was een 73-jarige Britse man, zei General Manager van de internationale luchthaven Suvarnabhumi in Bangkok, Kittipong Kittikashorn, dinsdag.

De vlucht landde dinsdag om 15.45 uur lokale tijd (04.45 uur ET) in de Thaise hoofdstad.

Kittikashorn, die het vliegtuig inspecteerde, vertelde CNN dat hij tien minuten voordat het landde op de hoogte werd gebracht van de noodlanding. Hij zei ook dat verschillende passagiers breuken in hun armen hadden opgelopen, maar dat het merendeel van de verwondingen snijwonden en blauwe plekken waren.

Sommige van de besmette passagiers werden naar het nabijgelegen Samitivej Srinakarin-ziekenhuis gestuurd, zei Kittikachorn, eraan toevoegend dat bijna 200 passagiers wachtten om de reis naar hun bestemming voort te zetten.

Het ziekenhuis zei in een update dat minstens 71 mensen besmet waren, waaronder burgers uit Maleisië, het Verenigd Koninkrijk, Nieuw-Zeeland, Spanje, de Verenigde Staten en Ierland. Ze voegde eraan toe dat zes mensen ernstig gewond raakten. Eerder zei Kittikahorn dat zeven mensen ernstig gewond raakten.

Vluchttrackingwebsite FlightRadar24 zegt op basis van zijn gegevens dat de turbulentie op vlucht SQ321 van Singapore Airlines plaatsvond boven Myanmar rond 7.49 uur UTC (3.49 uur ET).

Dit is in lijn met Verklaring van de luchtvaartmaatschappij Hij verklaarde dat het vliegtuig “plotselinge ernstige turbulentie ondervond boven het Irrawaddybekken [a river in Myanmar] Op 37.000 voet, ongeveer 10 uur na vertrek.

FlightRadar24 zei binnen Blogpost En volgens de gegevens ervoer de vlucht op dat moment “een snelle verandering in de verticale snelheid, consistent met een plotselinge turbulentie.”

Uit gegevens blijkt dat de vlucht na ongeveer 14 minuten van koers veranderde. “De piloot verklaarde een medisch noodgeval en leidde het vliegtuig om naar Bangkok”, zegt de luchtvaartmaatschappij.

Uit gegevens van FlightRadar24 blijkt dat de vlucht, die op 37.000 voet vloog, plotseling daalde en vervolgens snel een paar honderd voet klom voordat hij afdaalde, weer klom en uiteindelijk stabiliseerde op de kruishoogte. De hele verstoring duurde volgens de gegevens ongeveer 90 seconden, maar leidde tot tientallen besmettingen, waaronder de dood.

De Singaporese president Tharman Shanmugaratnam heeft op zijn sociale media-accounts een verklaring afgelegd, waarin hij zijn “condoleances betuigt aan de familie en dierbaren van de overledene”.

“We hebben geen details over de getroffenen, maar we weten dat ministeries en agentschappen, evenals SIA, hun best doen om alle getroffenen te ondersteunen en samenwerken met de autoriteiten in Bangkok, waar het vliegtuig naartoe werd omgeleid,” zei Shanmugaratnam.

De Singaporese minister van Transport Chee Hong Tat zei in een verklaring op sociale media dat hij “diep bedroefd was toen hij hoorde van het ongeval”.

Bekijk deze interactieve inhoud op CNN.com

“Ministerie van Transport, Singapore, Ministerie van Buitenlandse Zaken, Singapore, Civil Aviation Authority of Singapore, Changi Airport-functionarissen en SIA [Singapore Airlines] Hij zei dat medewerkers steun bieden aan de getroffen passagiers en hun families.

Dat meldt het Singaporese ministerie van Transport stelling Het onderzoekt de situatie met betrekking tot SQ321 en het Transportation Safety Investigation Bureau heeft contact gehad met hun Thaise tegenhangers.

Turbulentie treedt op wanneer een vliegtuig door botsende luchtlichamen vliegt die met zeer verschillende snelheden bewegen.

Bij milde tot matige turbulentie kunnen passagiers druk voelen op hun veiligheidsgordels en kunnen losse voorwerpen door de cabine bewegen.

Maar in ernstige gevallen kan turbulentie ervoor zorgen dat passagiers door de cabine worden geslingerd, wat ernstig letsel en soms de dood tot gevolg kan hebben.

In maart 2023 waren er gewelddadige bewegingen Op een privévliegtuig Het leidde tot de dood van een voormalig functionaris van het Witte Huis, hoewel uit onderzoek later bleek dat het aan het weer lag Hij was niet betrokken bij dat incident. Dit ongeval vond plaats slechts enkele dagen nadat zeven mensen na een ongeval naar ziekenhuizen waren gebracht Aparte commerciële vlucht Er ontstond een enorme onrust.

In juli 2023 raakten zeven mensen gewond op een vlucht van Hawaiian Airlines met bestemming Sydney, Australië, toen het vliegtuig te maken kreeg met ernstige turbulentie. 36 personen Ze raakten besmet tijdens een vlucht van Hawaiian Airlines van Arizona naar Honolulu in december 2022, en 20 mensen werden naar de eerstehulpafdelingen gebracht.

Een onderzoek uit september 2022 voorspelt dat de turbulentie in de heldere lucht tussen 2050 en 2080 wereldwijd aanzienlijk zal toenemen, vooral langs de drukste luchtvaartroutes, en dat de sterkste soorten turbulentie nog verder zullen toenemen.

Singapore Airlines wordt vaak overwogen Eén van de veiligste transportbedrijven ter wereld.

Het enige eerdere dodelijke ongeval vond plaats in oktober 2000 tijdens de vlucht SQ006 is gecrasht Toen een Boeing 747-400 tijdens hevige regen opsteeg van een gesloten landingsbaan in Taiwan, waarbij alle 83 mensen aan boord omkwamen.

Boeing zei dat het contact had met het bedrijf Singapore Airlines en ‘klaar was om hen te ondersteunen’. De fabrikant stelt verdere vragen uit aan de luchtvaartmaatschappij en de lokale autoriteiten.

Dit verhaal en de kop zijn bijgewerkt met aanvullende ontwikkelingen.

Correctie: een eerdere versie van dit verhaal beschreef ten onrechte een incident uit maart 2023 waarbij een privéjet betrokken was. De National Transportation Safety Board stelde later vast dat het weer geen rol speelde bij de gewelddadige bewegingen van het vliegtuig.