NASCAR in laatste waarschuwing: ‘We hebben die waarschuwing vooraf gegeven’

Een hoge NASCAR-functionaris erkende dat de serie “die (laatste) waarschuwing vooraf had afgegeven”. Ryan Blaney Het overschrijden van de finish zorgde voor een bizarre conclusie die zeer controversieel zou zijn geweest Blaney won zondag niet na herstart in verlengingen All-Star Race.

NASCAR senior vice-president Scott Miller becommentarieerde verslaggevers na de race van zondagavond.

NASCAR riep toen op tot een waarschuwing Ricky Stenhouse Jr. Het laatste stuk raakte de backstretch-muur. Het stenhuis ging door en de achterliggende auto’s stopten zonder uitweg.

De waarschuwingslichten gingen slechts enkele minuten voordat Blaney over de finish kwam om de race te winnen aan. Normaal gesproken zou Blaney sowieso hebben gewonnen, maar er is één speciale regel dat het All-Star Race-evenement moet eindigen onder groene vlag-omstandigheden – aan het einde van een regel zullen videoploegen en media voorafgaand aan het evenement worden gepresenteerd.

“We keken allemaal, wij (Stenhouse) zagen de auto, richtten de auto tegen de muur en reden regelrecht terug van de muur”, vertelde Miller na de race aan verslaggevers. “De directeur van racen zag – ik weet niet wat hij zag – maar hij waarschuwde onmiddellijk. We zouden willen dat we het niet hadden gedaan, maar we hebben het wel gedaan, en we staan ​​er alleen voor om die waarschuwing van tevoren vrij te geven.

Blaney dacht dat hij had gewonnen en pakte zijn raamnetje uit om zijn feest te beginnen.

Blaney zei op de radio van zijn team dat de race nog niet voorbij was: “Meen je dat, de race is nog niet voorbij?”

Blaney bracht het grootste deel van de voorzichtige tijd door met het neerlaten van zijn raamnet. NASCAR nodigt de bestuurder uit om het raam weer op te zetten, daarbij verwijzend naar een beveiligingsprobleem als het raamweb crasht.

Miller legde uit waarom Blaney niet was uitgenodigd op Pitt Road voor de definitieve hervatting:

“We zagen hem worstelen om het op te halen, maar in het groen (voor de laatste herstart) warmde hij onmiddellijk zijn banden op de achterkant. Je kon duidelijk zien dat hij beide handen aan het stuur legde en de banden warmde. Het raamweb was boven .

“We hebben geen manier om te weten of hij het 100% heeft geblokkeerd of niet.

Tweede plaats Denny Hamlin Vragen gerezen over wat NASCAR deed.

Op de vraag of NASCAR Plane had moeten toestaan ​​om naar Pit Road te komen om de vensterbank weer omhoog te zetten, zei Hamlin:

“Dan verander je de regels. Je kunt de regels niet veranderen. Waarom? Omdat je die man een slecht gevoel geeft? De afgelopen vier weken heb ik auto’s gehad die races hebben gewonnen en er zijn me wat dingen overkomen. Dat betekent niet dat ze gaan zeggen: ‘Nou, je had de race moeten winnen, dus we geven je de overwinning’. Het is in orde. U kunt geen regels maken.

Chris Capehard, voorzitter, Hamlin – Dover wordt volgende week geconfronteerd met vier raceopschortingen voor een wiel dat uit de auto van Hamlin kwam – Uitte zijn bezorgdheid over het toestaan ​​van Nasscar Plane om het raamnet neer te leggen en voorzichtig weg te rennen.

Na de race bespraken Hamlin en Kebehardt wat er met Blaine was gebeurd op de teamradio.

“Hij hield de (uitgebreide) (grendel) omhoog”, zei Hamlin over Blaney. “Hij had de race toch moeten winnen.

Op de radio van het team antwoordde Kebehardt: “Ik ben het er niet mee eens, (Blaney) had de race moeten winnen.

Hamlin zei later op de radio van het team: “Omdat zij de regels maken. Ze antwoorden voor zichzelf. Dat is wat ze doen. Dit is niet nieuw.”