Israël en Gaza Live Nieuws: Netanyahu zegt dat troepen Gaza zijn binnengedrongen

Onder de mogelijke redenen voor Israëls vertraging bij het sturen van troepen naar Gaza na de Hamas-aanval van 7 oktober valt er één op, zeggen militaire experts: de tunnels.

Onder de kleine kuststrook met ruim twee miljoen inwoners ligt een uitgebreid netwerk van ondergrondse gangen, kamers, cellen en zelfs autoroutes. Hamas, dat toezicht houdt op Gaza, zou wapens, strijders en zelfs commandocentra in ondergrondse kamers verbergen.

Het Israëlische leger zei dat zijn gevechtsvliegtuigen zaterdagavond 150 ondergrondse doelen in de noordelijke Gazastrook hebben gebombardeerd.

Voor Israëlische strijdkrachten die betrokken zijn bij een grootschalige grondinvasie zijn de tunnels een van de grootste uitdagingen, die Hamas jarenlang heeft verbeterd. Voor de mensen die boven de tunnels wonen, is een van de meest angstaanjagende voorstellen hoe ze de ondergrondse oorlog kunnen overleven.

“We moeten ons geen illusies maken over hoe de zaken zullen aflopen”, zei generaal Joseph Votel, voormalig commandant van het Amerikaanse Centrale Commando, dat verantwoordelijk is voor het Midden-Oosten. “Het zal een bloedig en meedogenloos gevecht worden.”

In een van de interviews herinnerde hij zich de laatste dagen van de strijd om de Iraakse stad Mosul, waar ISIS-strijders zich bevonden. Hij verstopte zich in een reeks tunnels In 2017. “Onze Iraakse soldaten waren met behulp van bulldozers ISIS-strijders aan het verwijderen die onder het puin waren gegraven”, zei hij. “Het was absoluut wreed.”

Tunnels maken al jaren deel uit van het leven in Gaza, maar ze zijn sterk vermenigvuldigd na 2007, toen Hamas de controle over de Gazastrook overnam en Israël de blokkade verscherpte. De Palestijnen reageerden door honderden tunnels te bouwen om voedsel, goederen, mensen en wapens te smokkelen.

Volgens het Israëlische leger kosten de tunnels Hamas elk ongeveer 3 miljoen dollar. Sommige zijn gemaakt van geprefabriceerd beton en ijzer en beschikken over medische kamers om hulp te bieden aan gewonde strijders. Anderen hebben ruimtes 40 meter onder de grond waar mensen zich maandenlang kunnen verstoppen.

In Israël noemen mensen het tunnelsysteem vaak ‘Lower Gaza’ of ‘de metro’.

Yocheved Lifshitz, een 85-jarige vrouw die deze maand zeventien dagen door Hamas werd gegijzeld, beschreef hoe ze kilometers lang door een ‘spinnenweb’ van tunnels liep. Ze vertelde verslaggevers dinsdag dat Hamas-strijders haar door vochtige, vochtige ondergrondse gangen naar “een grote hal leidden waar ongeveer 25 ontvoerders zijn gestationeerd.”

Ze zei dat ze na twee of drie uur vijf mensen uit haar kibboets in een aparte kamer hadden gezet.

Tijdens een persconferentie op vrijdag beschuldigde admiraal Daniel Hagari, een IDF-woordvoerder, Hamas van het bouwen van tunnels en andere faciliteiten onder het Shifa-ziekenhuis in Gaza, het grootste medische centrum in de Gazastrook. Hij speelde een onderschepte audio-opname af en Er wordt een illustratie getoond Van het ondergrondse complex.

Generaal Votel, die een tunnel bezocht die werd gecontroleerd door de Libanese Hezbollah-militie nabij de Israëlische grens, zei dat hij “verrast was door de hoeveelheid moeite die is gestoken in het creëren van deze dingen.”

“Dit waren niet zomaar gaten in de grond, het was een architecturale structuur”, zei hij. “Ze waren met elkaar verbonden door kamers en zo gebouwd dat ze klappen op het oppervlak konden weerstaan.”

Toen Hamas het metrosysteem uitbreidde, verborg het tunnelingangen in huizen en andere kleine gebouwen aan de Egyptische kant van de grens, zegt Joel Ruskin, hoogleraar geologie aan de Bar-Ilan Universiteit in Israël, die de tunnels bestudeerde tijdens zijn verblijf in Israël. leger. Deze tunnels maakten de smokkel van goederen uit Egypte mogelijk.

Het tunnelsysteem strekt zich helemaal uit tot aan de Israëlische grens in het noorden.

Tien jaar geleden deed Egypte pogingen om tunnels langs zijn grens te vernietigen, rioolwater in sommige te dumpen en huizen plat te leggen die de ingangen verborgen, zei Ruskin.

Hij voegde eraan toe dat Israël een beperkt zicht heeft op tunnelactiviteiten aan de Egyptische kant van de grens. Veel van de netwerken eindigen in Noord-Sinaï, maar de Egyptische regering heeft Israëlische onderzoekers of overheidsfunctionarissen zelden toestemming gegeven om het gebied te bezoeken, dus het is niet duidelijk hoeveel grensoverschrijdende tunnels er nog over zijn.

Op 14 oktober Hamas Uitgegeven Een video toont een groep strijders die uit tunnels tevoorschijn komen en een schijnaanval uitvoeren op Israëlische tanks. Op muziek die deel zou kunnen uitmaken van de ‘Call of Duty’-soundtrack, slepen en neerzetten de jagers vervolgens de vermeende Israëlische gevangenen die uit de tanks zijn gehaald, eerst de tunnels in, voordat ze zelf weer de ondergrondse gangen in glijden.

“Dit is wat je te wachten staat als je Gaza binnenkomt”, zegt de video aan het einde.

Daphne Richmond Barak, expert op het gebied van tunneloorlogvoering aan de Richman Universiteit in Israël, zei dat ze betwijfelde of iemand wist hoeveel kilometer aan tunnels Hamas had. Sommige analisten schatten het aantal in de honderden. De leider van de beweging in Gaza, Yahya Sinwar, zei in 2021 dat er 500 kilometer aan tunnels in Gaza waren.

In 2018 vernietigde het Israëlische leger een tunnel Het was ruim een ​​mijl lang.

Sommige tunnels zijn gebouwd met mechanische graafapparatuur, maar de tunnels die Hamas vermoedelijk gebruikt als uitvalsbasis voor aanvallen op Israël worden met de hand of met schoppen gegraven, zeggen functionarissen, om detectie te voorkomen. Het zandige terrein maakt het gemakkelijk om tunnels te graven.

Deskundigen zeiden dat de tunnels waar Hamas-strijders doorheen bewegen doorgaans tweeënhalve meter lang en een meter breed zijn. De smalle breedte kan een nachtmerrie zijn voor soldaten die er in één rij doorheen moeten.

“Voor defensiedoeleinden vertegenwoordigt dit een operationele uitdaging voor de IDF”, zei mevrouw Richmond Barak.

Soldaten en officieren die in het verleden hebben gewerkt aan het opruimen van tunnels in Gaza zeggen dat het leger er doorgaans van afziet mensen deze tunnels in te sturen. “Hamas heeft zijn tunnels voorbereid”, zei mevrouw Richmond Barak. “Ze zitten waarschijnlijk in de val.”

Kolonel Emir Ulu, de voormalige commandant van de elite gevechtstechnische eenheid bekend als Yahalom, die verantwoordelijk is voor de ontmanteling van de tunnels, zei dat er “geen mogelijkheid” was voor boobytraps. Kolonel Ulo maakte in 2014 deel uit van een Israëlische poging, genaamd ‘Protective Edge’, met als doel het vernietigen van het Gaza-tunnelsysteem tijdens een twee weken durende grondinvasie.

Hij zei dat boobytraps – meestal bommen die op afstand worden geactiveerd of ontploffen wanneer iets een ontploffingsdraad passeert – altijd aanwezig zijn. In 2013, Zes Israëlische soldaten raakten gewondEen van hen raakte verblind toen een boobytrap ontplofte terwijl ze probeerden een camera in een Hamas-tunnel te plaatsen.

Soldaten die de tunnels hebben ontruimd, zeggen dat het betreden van een van de tunnels het laatste is wat ze willen doen. “Door tunnels te gebruiken kan de vijand ons omsingelen en ons van achteren aanvallen”, zei kolonel Olu in een interview.

Ben Milch, een Amerikaans-Israëliër die tijdens de Gaza-oorlog van 2014 samen met het Israëlische leger tunnels heeft opgeruimd, zei dat zijn eenheid herhaaldelijk onder vuur kwam te liggen terwijl hij werkte aan de vernietiging van ongeveer dertien tunnels.

Milch zei dat hij en de andere soldaten aanvankelijk niet zeker wisten waar ze de ingangen moesten zoeken, die zich vaak in dichtbevolkte gebieden in de buurt van moskeeën en huizen bevonden. Maar toen begonnen troepen duidelijke tekenen te ontdekken, zoals katrolsystemen naast gebouwen.

Militaire functionarissen zeiden dat luchtaanvallen en sensoren op afstand de tunnels zouden kunnen vernietigen, maar Israël zal uiteindelijk mensen moeten sturen als het ervoor wil zorgen dat het netwerk volledig wordt ontmanteld.

“Voor het aangaan van tunneltactieken zijn grondtroepen nodig”, aldus een rapport van RAND Corporation over de Gaza-oorlog van 2014. “Zelfs na het einde van Operatie Protective Edge werd de IDF geconfronteerd met echte technologische uitdagingen bij het opsporen, vechten in en uiteindelijk vernietigen van tunnels.”

Een Israëlische militaire eenheid genaamd de Samour, of Weasel, is gespecialiseerd in ondergrondse oorlogsvoering en traint in neptunnels in Israël.

Een Israëlische reservesoldaat op de Westelijke Jordaanoever zei dat andere infanterie-eenheden ook trainden in tunneloorlogvoering.

Hij beschreef een techniek genaamd “paars haar” die werd gebruikt om tunneltentakels te lokaliseren. Israëlische troepen gooien rookbommen in de tunnel en kijken vervolgens uit naar paarse rook die uit elk huis in het gebied komt. De soldaat zei dat de rook aangeeft dat het huis is aangesloten op het tunnelnetwerk en gesloten moet worden voordat de soldaten de tunnels in gaan. Hij zei dat de rook als haarlokken door het tunnelsysteem beweegt.

Maar mevrouw Richmond Barrack zei dat onderzeese tunnels een gevaarlijke toekomstige trend vertegenwoordigen.

In 2018 vernietigde Israël een van hen Die meters de zee in reikteHet is misschien wel de eerste van dit type die is ontdekt. Hamas-duikers hadden de tunnel kunnen gebruiken om onopgemerkt de Israëlische wateren binnen te dringen.

Nadat het Israëlische leger dinsdag de vernietiging van de tunnel naar de zee had aangekondigd, publiceerde het een video van een ander incident. Ambtenaren zeiden dat de foto liet zien dat Israëlische troepen Hamas-duikers bombardeerden die uit een tunnel langs de kust van Gaza kwamen en Israël probeerden binnen te komen nabij Zikim Beach.

“Hamas innoveert voortdurend op het gebied van ondergrondse oorlogsvoering en exploiteert zijn kennis en ervaring op nieuwe en innovatieve manieren”, zei mevrouw Richmond Barak.

Jeffrey Gittleman En Gal Koblewicz Hij droeg verslaggeving vanuit Jeruzalem bij.