EXCLUSIEF: Tesla bereidt zich voor op de export van Model Y van China naar Canada

SHANGHAI, 24 april (Reuters) – Tesla is begonnen met de productie in Shanghai van een versie van de Model Y die dit jaar in Canada zal worden verkocht. van de zaak. Project- en productiereferentie gezien door Reuters.

De verhuizing zou Tesla’s ( TSLA.O ) ’s werelds grootste en meest kosteneffectieve fabriek verbinden met zijn grootste markt, Noord-Amerika. Model Y is wereldwijd het best verkochte model van de fabrikant van elektrische voertuigen (EV).

In het weekend heeft Tesla vrijgegeven Zijn website Het zal een nieuwe, goedkopere versie van zijn Model Y in Canada aanbieden, een achterwielaangedreven variant van de cross-over in SUV-stijl die C $ 10.000 ($ 7.377,90) minder kost dan de langeafstandsversie van het voertuig dat op die markt verkrijgbaar is.

Op de website van Tesla bleek dat klanten in Canada tussen mei en juli de nieuwe versie van de Y in ontvangst konden nemen.

De website van de Canadese overheid is vrijdag bijgewerkt om een ​​nieuwe versie van de Model Y en een duurdere langeafstandsvariant te tonen. Beiden komen in aanmerking voor premies C $ 5.000 voor aankoop of lease voor vier jaar.

Tesla Shanghai begon eerder deze maand met de productie van een Canadese versie van de Model Y, zei een persoon die bekend is met de ontwikkeling. Uit productienota’s die door Reuters werden bekeken, bleek dat de voertuigen werden ontworpen en getest voor export naar Noord-Amerika, met als doel om dit kwartaal bijna 9.000 voertuigen te produceren.

Tesla reageerde niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar.

Reuters meldde in november dat Tesla plannen overwoog om voertuigen van Chinese makelij naar Noord-Amerika te exporteren. Nadat het rapport van Reuters was gepubliceerd, zei Elon Musk, CEO van Tesla, in een Twitter-bericht dat het “vals” was.

Musk vertelde vorige week aan analisten dat de fabriek van Tesla in Shanghai de “laagste kostenstructuur” in zijn fabrieken heeft.

Subsidies

Het EV-stimuleringsprogramma van het Canadian Transportation Agency vereist dat een basismodel voor een SUV minder dan C$ 60.000 bedraagt ​​om in aanmerking te komen voor een subsidie ​​van maximaal C$ 5.000. Hoger geprijsde varianten komen dan in aanmerking voor prijzen tot € 70.000.

Door de introductie van het goedkopere Model Y in Canada kwamen beide Tesla’s C $ 69.900 langeafstandsmodel Y vanaf vrijdag in aanmerking voor de incentive, zei Transport Canada op zijn website.

Tesla’s fabriek in Shanghai gebruikt lithium-ijzerfosfaat (LFP)-batterijen voor de Model Y-versie die daar wordt geproduceerd voor verkoop in China en export naar Europa en andere markten.

In zijn fabrieken in Texas en Californië ontwikkelt Tesla een krachtigere batterijconfiguratie, de 4680.

Volgens de website van Tesla heeft de nieuwe, Canada-specifieke versie van Model Y een EPA-geschatte actieradius van 245 mijl (394 km) op een enkele lading. De Amerikaanse versie van het instapmodel Model Y met vierwielaandrijving heeft een EPA-gecertificeerd bereik van 279 mijl.

Het nieuwe Model Y voor Canada is zelfs goedkoper dan het Amerikaanse instapmodel – $ 44.275 versus de huidige Amerikaanse prijs van $ 46.990

Tesla heeft sinds het begin van het jaar drie keer de Amerikaanse prijzen op Model Y-modellen verlaagd, als onderdeel van een kortingsstrategie om het volume te vergroten, waardoor het assortiment in het eerste kwartaal werd verkleind en er een prijzenoorlog op EV’s losbarstte.

Vorig jaar verscheepte het 271.000 Model Y- en Model 3-sedans van zijn fabriek in Shanghai naar Europa en andere markten, ongeveer een vijfde van zijn wereldwijde verkoop.

Tesla is niet de enige die EV’s uit China exporteert. Renault ( RENA.PA ) exporteert een instapmodel hatchback EV-veer naar Europa onder zijn merk Dacia. BMW (BMWG.DE) exporteert de iX3 vanuit China naar Zuidoost-Azië en Europa.

China’s totale auto-export zal tussen 2020 en 2022 verviervoudigen tot twee miljoen voertuigen en, als het tempo in het eerste kwartaal aanhoudt, zal dit jaar de drie miljoen overschrijden.

($ 1 = 1,3554 Canadese dollars)

Rapportage door Zhang Yan in Shanghai en Hyunju Jin in San Francisco; Geschreven door Kevin Krolicki; Bewerking door Muralikumar Anantharaman

Onze normen: Vertrouwensprincipes van Thomson Reuters.