De geplande lancering van de Starliner-ruimtecapsule van Boeing werd zaterdag geschrapt, minuten vóór de geplande lanceringstijd.
Met nog 3:50 te gaan in het aftellen, startte Rockets computer een aanval. Het ruimtevaartuig moet op een precies moment lanceren om het station te veroveren, wat betekent dat de missie nog minstens een dag moet wachten voordat het wordt gelanceerd.
NASA zei Scrub Teams werkten aan het begrijpen van de oorzaak omdat “de gronduitgangssequencer van de computer niet in de juiste operationele configuratie was geladen nadat hij doorging met het tellen van de terminals.”
De ruimtecapsule was bedoeld om twee NASA-astronauten van het Cape Canaveral Space Force Station in Florida te vervoeren voor een 25 uur durende vlucht naar het internationale ruimtestation. Een commercieel ontwikkelde capsule met daarin mensen is een geplande missie.
NASA heeft nog niet bekendgemaakt of de lancering zondag zal plaatsvinden.
NASA-astronauten Butch Wilmore en Suni Williams waren van plan de Starliner mee te nemen op zijn eerste vlucht, waardoor het voertuig op de proef zou worden gesteld voorafgaand aan operationele missies voor NASA. Nadat de Space Shuttle in 2011 met pensioen ging, werkte NASA samen met twee commerciële bedrijven – Boeing en SpaceX – om astronauten naar het ruimtestation te vervoeren en te sturen.
De scrub van zaterdag komt een maand nadat Starliner oorspronkelijk aan het station zou aanmeren, en de lancering lag al jaren achter op schema.
Eerder kondigde NASA, in een voor veel luchtreizigers op aarde bekende wending, aan dat de bagage van astronauten zou worden achtergelaten. Verloren bagage is niet de schuld van Boeing. Het urinerecyclingsysteem van het ruimtestation ging eerder deze week kapot en NASA moest ruimte maken om een nieuwe pomp te sturen.
“Uiteindelijk hebben we twee bemanningskoffers met kleding erin meegesleept”, zei Dana Weigel, programmamanager van het International Space Station van NASA, tijdens een persconferentie vrijdag.
Weigel zei dat het ruimtestation reservekleding en hygiëneartikelen heeft die de bemanning tijdens hun verblijf kan gebruiken.
Dit is wat u nog meer moet weten over de nu geschrapte release.
Dit zou de eerste bemande vlucht van de Starliner worden
In 2014, NASA reikte de prijs uit aan Boeing Een contract ter waarde van 4,2 miljard dollar voor de bouw van de Starliner, die astronauten op routinemissies naar het internationale ruimtestation zal vervoeren.
Het Starliner-project raakte ver achter op schema en overschreed het budget. Boeing schat dat het programma het bedrijf veel geld heeft gekost Een verlies van ruim 1 miljard dollar.
Tegelijkertijd gunde NASA Boeing een contract en betaalde SpaceX 2,6 miljard dollar voor de bouw van zijn Dragon-capsule. Het ruimtevaartuig maakte in 2020 zijn bemande testvlucht en blijft nu astronauten naar het station vervoeren.
Starliner wordt geteisterd door technische problemen
De scrub van zaterdag was niet de eerste vertraging voor het Starliner-programma.
Starliner slaagde er tijdens zijn eerste reis in 2019 niet in het ISS te bereiken. De reden was een niet goed uitgelijnde interne klok waardoor de computer de motoren van de capsule te snel afvuurde. Het ruimtevaartuig slaagde erin het ISS te bereiken tijdens zijn tweede testmissie in 2022, ondanks dat sommige stuwraketten niet presteerden zoals gepland.
Boeing stelde vorig jaar de eerste bemande vlucht van de Starliner uit nadat bedrijfsfunctionarissen zich realiseerden dat het plakband dat op honderden meters bedrading werd gebruikt, brandbaar was.
De lanceerpoging van Starliner op 6 mei werd afgebroken nadat een klep in de lanceerraket vastzat. Die klep werd vervangen, maar ingenieurs ontdekten een klein heliumlek in de stuwraketten van de Starliner.
Het lek kan te wijten zijn aan een defecte afdichting, hoewel ingenieurs daar niet helemaal zeker van zijn. Na weken van gedetailleerde analyse zeiden ze echter dat de Starliner zelfs met een lek veilig kon vliegen.
De toekomst van de Starliner
Als Starliner uiteindelijk met succes kan worden gelanceerd, zal dit de weg vrijmaken voor meer Starliner-vluchten, waardoor NASA twee onafhankelijke privéshuttles krijgt die astronauten naar het ruimtestation kunnen vervoeren.
Tijdens hun missie waren Wilmore en Williams van plan de vitale systemen van de Starliner te testen, inclusief levensondersteuning en communicatie, terwijl ze aanmeerden bij het ruimtestation. Hoewel het ruimtevaartuig in wezen autonoom kan vliegen, moeten de twee de handmatige bediening van het voertuig testen wanneer ze de buitenpost in een baan om de aarde naderen.
10 juni WILCOX, Ariz. – De bemanning was van plan ongeveer een week op het station door te brengen met een geplande landing onder een luifel van parachutes op 10 juni, waarmee een einde zou komen aan een 10-daagse missie. Teams van NASA en Boeing moeten de gegevens van deze vlucht doorzoeken voordat ze het voertuig certificeren voor operationele missies. NASA hoopt ruimtevluchten te verdelen tussen Boeing en SpaceX, waarbij missies naar het ISS elke zes maanden plaatsvinden.
Joe Hernandez van NPR heeft bijgedragen aan dit rapport.
“Toegewijde popcultuurjunkie. Denker. Woedend bescheiden schrijver. Webbeoefenaar. Internetnerd.”
More Stories
JP Morgan verwacht dit jaar de basisrente met 100 basispunten te verlagen
Miljardair ruimtevaart ‘gevaarlijk’
Er ontstaat nieuwe controverse over het bezoek van Trump aan de Arlington National Cemetery