Strade Bianche Men Live – Pogacar, Pidcock verlengde racetitel

Nog 100 km te gaan

De leiders zijn gearresteerd. Het is allemaal weer bij elkaar en we racen op het grind.

We zijn nu in San Martino. De leiders zijn er nog steeds, maar het tempo van terugkeer naar de groep zal zeker enorm zijn.

De kopgroep is nu nog maar drie, terwijl Craddock terugkeert naar het peloton na een lekke band.

Ondertussen was de damesrace net afgelopen en het was een spannende race. Wat er gebeurde, kunt u hier lezen

Nog 110 km te gaan

Nog maar 20 seconden voor de leiders. Misschien bereiken ze niet eens het begin van San Martino in Grania.

San Martino in Grania zou voorin ook het einde van de ontsnapping kunnen betekenen. Het verschil tussen hen bedraagt ​​nu slechts ongeveer 30 seconden. Nog maar 10 kilometer tot ze weer op het grind staan.

Er is nu wat verlichting voor renners in de vorm van een kort vlak stuk. Dan kunnen we echt verwachten dat het leven tot leven komt wanneer ze San Martino in Grania bereiken, de eerste vijfsterrensector van de race.

Nog 120 kilometer te gaan

Ze naderen het einde van Pieve a Salti en de voorsprong van de voorste vier is gezakt naar minder dan een minuut.

Ook Lawson Craddock vroeg om een ​​fietswissel, maar keerde terug in de kopgroep.

Bronn wordt ingerekend door het peloton en kan zich niet meer bij de leiders voegen nadat hij is opgespoord door zijn monteur. Een ongelukkig einde van de dag van de Zwitserse renner vooraan, maar een beroepsrisico bij Stradie Bianchi.

Er zijn nog geen aanvallen meer vanuit Peloton, maar de groep is wel verkleind. Er zijn nog minder dan 50 vluchten over.

De Lucignano d'Asso is klaar en ze bevinden zich nu in Pieve a Salti. Dit wordt de zwaarste test die de renners tot nu toe vandaag hebben meegemaakt.

Nog 130 km te gaan

Het peloton blijft in Lucignano d'Asso, en heeft de achterstand op de koplopers nog wat verder verkleind, naar zo'n 1-15. Niels Brunn zit tussen hen in in niemandsland.

Slecht nieuws voor Nils Bruyne, die een lekke band kreeg en zich terugtrok uit de kopgroep. Hierdoor blijven er bij de pauze slechts 4 deelnemers over.

Ze zijn nu in Lucignano d'Asso.

In afwachting van deze sectoren neemt het zakentempo bij Peloton toe. De voorsprong bij de break bedroeg slechts 1-30.

Nog 140 kilometer te gaan

We zijn slechts 2 km verwijderd van Sector 5, Lucignano Dasso. Deze sector is bijzonder belangrijk, aangezien deze met 11,9 km de langste van de hele dag is, op de voet gevolgd door de eerste 4-sterrensector van de dag, Pieve a Salti.

Het weer vertoont nog steeds enkele onheilspellende tekenen, wat deze race heel anders zou kunnen maken. Verderop in de damesrace vielen er enkele druppels regen.

Een inkijkje in waarom deze Toscaanse koers één van de mooiste koersen in de wielersport is.

Nog 150 kilometer te gaan

De renners beklimmen momenteel een asfaltheuvel. De kloof tussen de vijf koplopers en het peloton wordt steeds groter en bedraagt ​​nu 2-30.

Bij de mannen is het momenteel misschien rustig, maar bij de vrouwen begint het allemaal. Vergeet niet dat u deze race ook bij ons kunt volgen.

Nog 160 kilometer te gaan

Het succes van deze pauze stabiliseerde de racesituatie. De kant van de VAE wordt aangevoerd door Pogačar en laat hen graag de leiding nemen, die nu op 1-30 staat. Het volgende grindgedeelte duurt nog 22 km.

Het leidende kwart werd een toonaangevend kwintet, waarbij tegenspeler Nils Bruun (Tudor Pro Cycling Team) het gat dichtte. Zij hebben een voorsprong van ruim een ​​minuut.

Nu is het tijd voor de vierde grindtest – La Piana, die 2 sterren heeft en 64 km lang duurt.

Nog 170 kilometer te gaan

De voorsprong van het kwartet bedraagt ​​nu ruim 30 seconden. Dit zou onze pauze van vandaag kunnen zijn.

Ze krijgen gezelschap van Dion Smith (Intermarché – Wanty) en hebben een voorsprong van ongeveer 20 seconden.

Een nieuw trio vormt inmiddels een nieuwe kopgroep, en die is machtig: Lawson Craddock (Jayco-Alula), Mark Donovan (Q36.5) en Anders Haaland Johansson (Uno-X), die eerder in de aanval stond.

Nog 180 kilometer te gaan

Ze bevinden zich nu in de derde grindsector, het tweesterren Radi Hotel.

Sergio Samitier leidt het peloton op de voormalige grindsector. Zoals je kunt zien zijn de wegen droog en stoffig en valt er geen regen die modder veroorzaakt.

Operatie Bagnaia is voltooid en het peloton is nog steeds bij elkaar.

Tijd nu voor Sector 2, Bagnaya. Het is moeilijker dan zijn voorganger en krijgt een beoordeling van 3 van de 5 sterren qua moeilijkheidsgraad. Dit kan het punt zijn waarop de ontkoppeling duidelijk wordt.

Nog 200 km te gaan

Deze pioniersgroep bereikte de eerste van de vijftien grindsectoren van de dag, Vidritta, maar overleefde deze niet en werd teruggestuurd. Wij wachten op de volgende stappen.

De zes renners met Skujiņš zijn: Cristian Rodriguez (Arkia-B&B), Oscar Ryzebek (Alpecin-Deseuninck), Felix Engelhardt (Jaiko-Alola), Logan Currie (Lotto-Destiny), Anders Haaland Johansson (Uno-X) en Francisco Muñoz . (Bulti cometa).

Onder deze zeven renners bevindt zich Toms Skujiņš. Gezien de vorm die hij doordeweeks tijdens het openingsweekend toonde, zal hij vrijwel zeker niet de weg op mogen.

Nog 205 km te gaan

De aanvallen zijn gezet en de groep van zeven heeft momenteel een klein gaatje voor het peloton.

Wat betreft de allerbelangrijkste weersvoorspelling: op deze foto van de damesrace kun je zien dat, hoewel de lucht momenteel droog is, er enkele dreigend uitziende wolken aan de hemel hangen. Als de hemel openging, zouden de grindwegen modderbaden worden, waardoor de hele aard van de race zou veranderen. Maar de weersvoorspelling geeft aan dat de regen vanmiddag uitblijft.

Nog 215 km te gaan

En ze zijn eruit!

De renners kwamen uit de officieuze start en begaven zich naar de neutrale zone. Wij kijken reikhalzend uit naar de officiële start!

Naast Bogar behoort ook titelverdediger Tom Pidcock tot de favorieten, terwijl anderen om naar te kijken onder meer het in vorm zijnde jonge talent Lennert van Eetvelt, Ben Healy en Sepp Kuss zijn, die zichzelf op de proef stelt op onbekende kasseiwegen. Voor een meer gedetailleerd overzicht van ieders kansen, lees onze preview van de kanshebbers.

Nog maar vijf minuten tot de start van de wedstrijd en de spanning is voelbaar.

Omdat het een van de grootste prijzen van het seizoen is, zit de startlijst boordevol talent. Maar één naam steekt boven alle andere uit: Tadej Pogacar. Het voelt als een eeuwigheid sinds we de grote man voor het laatst zagen racen, en dat was eigenlijk bijna vijf maanden geleden, op Il Lombardia afgelopen herfst – die hij onvermijdelijk won. Ook de laatste keer dat hij aan de Strade Bianche deelnam, in 2022, won hij en bij afwezigheid van Wout van Aert en Mathieu van der Poel is hij vandaag de favoriet om dat opnieuw te doen.

De Strade Bianche-route van dit jaar zal de langste tot nu toe zijn en voor het eerst in de 17-jarige geschiedenis van de race meer dan 200 kilometer lang zijn. Een extra lus nabij Siena betekent dat 15 sectoren van geplaveide wegen die kenmerkend zijn voor de race, zullen worden behandeld, vergeleken met 11 sectoren vorig jaar. Vandaag zullen we ontdekken of dat bijdraagt ​​aan het spektakel, of de race uit balans brengt doordat het te veeleisend wordt.

Terwijl wij op de mannen wachten, zijn de vrouwen al op weg naar de races – je kunt alle actie hier volgen.

Nog maar een half uur voordat de mannen vertrokken richting wat velen nu beschouwen als de eerste grote klassieker – en misschien zelfs monument – van het seizoen: Strade Bianche! Of het dit bijzonder zware niveau wel of niet verdient, is de afgelopen jaren steeds intenser besproken, maar het is in ieder geval ongetwijfeld een van de scènes van het seizoen.

Hallo en welkom bij ons live verslag van de Strade Bianche Herenrace 2024