Tesla-aandelen dalen omdat de winsten in het vierde kwartaal mislopen en waarschuwen dat de productiegroei vanaf 2023 'aanzienlijk lager' zal zijn

Tesla rapporteerde over het vierde kwartaal winsten die hoger waren dan de verwachtingen en gaf een sombere productievoorspelling voor het hele jaar uit die op de aandelen woog, waarmee de neerwaartse trend van de elektrische autofabrikant die aan het begin van het jaar begon, werd voortgezet.

Voor het vierde kwartaal rapporteerde Tesla een totale omzet van 25,17 miljard dollar, vergeleken met 25,87 miljard dollar (geschat), maar de omzet was bijna 3% hoger dan een jaar geleden. Vanuit winstgevendheidsoogpunt rapporteerde Tesla een aangepaste winst per aandeel van $0,71 versus $0,73 (geschat) en een aangepast nettoresultaat van $2,486 miljard versus $2,61 miljard verwacht door The Street.

Met betrekking tot de productie over het hele jaar zei Tesla dat “het groeipercentage van het voertuigvolume aanzienlijk lager kan zijn dan het groeipercentage dat in 2023 werd bereikt, terwijl onze teams werken aan de lancering van de volgende generatie voertuigen in de Gigafactory Texas”, waarbij hij opmerkte dat dit niet het geval zal zijn. de straatschattingen van 2,19 miljoen voor 2024, wat een stijging van 21% zou zijn geweest ten opzichte van 2023.

De lagere winstgevendheid van Tesla is waarschijnlijk te wijten aan de neerwaartse druk op de marges sinds Tesla eind 2022 met zijn kostenbesparingsinspanningen begon. Tesla rapporteerde een brutomarge over het vierde kwartaal van 17,6% versus een geschatte 18,1%, een aanzienlijke daling vergeleken met vorig jaar en een opeenvolgende daling ten opzichte van de 18,1%. % schatting behaald: 17,9% in het derde kwartaal.

Tesla heeft echter de voortgang van zijn Gen 2-platform genoemd. “We zijn erop gericht om het platform van de volgende generatie zo snel mogelijk op de markt te brengen, met het plan om de productie in de Gigafactory Texas te starten. Dit platform zal een revolutie teweegbrengen in de manier waarop voertuigen worden geproduceerd.” Tesla heeft leveranciers verteld dat het medio 2025 wil beginnen met de productie van een nieuw elektrisch voertuig voor de massamarkt met de codenaam ‘Redwood’, meldde Reuters eerder vandaag, onder verwijzing naar vier mensen die bekend zijn met de zaak.

Adressen zoals autoverhuurbedrijf Hertz laat duizenden elektrische voertuigen achterwegeTesla's prijsverlagingen in China, een productiestop van twee weken in Berlijn en het slecht getimede verzoek van CEO Elon Musk om meer aandelen hadden ook gevolgen voor Tesla. De aandelen zijn sinds het begin van het jaar met meer dan 15% gedaald, terwijl de S&P 500 bijna 2% is gestegen.

Eerder deze maand Tesla Er werden 484.507 geboorten gemeld in het vierde kwartaal, waarmee volgens Bloomberg de Street-schattingen van 483.173 werden overtroffen. Dit cijfer markeert een recordkwartaal ooit voor Tesla, bijna 20.000 eenheden meer dan het vorige recordkwartaal van 466.000 geleverde eenheden in het tweede kwartaal van vorig jaar.

Het verhaal gaat verder

Voor het jaar zei Tesla dat het aantal voertuigen op jaarbasis met 38% steeg tot 1,81 miljoen en dat de productie met 35% groeide op jaarbasis tot 1,85 miljoen. Hoewel het leveringsgroeipercentage van 38% onder de doelstelling van 50% van de samengestelde jaarlijkse groei (CAGR) lag, zei Tesla eerder dat het die doelstelling niet zou halen vanwege fabriekssluitingen en verbeteringen in het derde kwartaal.

Ook vermeldenswaard zijn de Cybertruck-leveringen. Tesla overschreed dat totaal niet in de leveringsupdate voor het vierde kwartaal, hoewel het bedrijf zei dat de productie van de Cybertruck langer zal duren dan bij andere modellen.

Musk waarschuwde vorige week dat hij meer controle over Tesla zou moeten krijgen als het bedrijf zijn verregaande ambities op het gebied van kunstmatige intelligentie wil verwezenlijken.

“Ik voel me ongemakkelijk als Tesla uitgroeit tot een leider op het gebied van AI en robotica zonder ongeveer 25% stemcontrole”, zei Musk vorige week vanuit zijn X-account. “Genoeg om invloedrijk te zijn, maar niet zozeer dat het zich niet tegen mij kan keren. .” Het sociale mediaplatform van miljardairs, voorheen bekend als Twitter.

“Anders bouw ik liever producten buiten Tesla.” Dit zou waarschijnlijk een nieuw op aandelen gebaseerd compensatieplan vereisen voor Musk, die al verwikkeld is in een rechtszaak over zijn eerdere loonpakket met Tesla-investeerders.

“The Street beschouwt Tesla (naar onze mening) terecht als een ontwrichtende technologieleider, en als Musk uiteindelijk de weg inslaat van het creëren van zijn eigen bedrijf (los van Tesla) voor de volgende generatie AI-projecten, zal dit duidelijk een aanzienlijke negatieve impact hebben op het Tesla-verhaal.” “Wedbush-analist Dan Ives schreef vorige week in een briefje aan klanten.

Pras Subramanian is verslaggever voor Yahoo Finance. Je kunt het volgen Twitteren en verder Instagram.

Voor de laatste winstrapporten en -analyses, winstgeruchten en -voorspellingen en nieuws over bedrijfswinsten klikt u hier

Lees het laatste financiële en zakelijke nieuws van Yahoo Finance