Tesla breidt prijsverlagingen uit naar de VS en Europa om de vraag te stimuleren

13 januari (Reuters) – Tesla (TSLA.O) Het verlaagde de prijzen van zijn elektrische auto’s in de VS en Europa met maximaal 20% en breidde zijn diepe kortingsstrategie uit nadat het de schattingen van Wall Street voor levering in 2022 had gemist.

De stap, die leidde tot een daling van 4,5% in Tesla-aandelen in premarket-handel in de VS, kwam nadat CEO Elon Musk waarschuwde dat een mogelijke recessie en stijgende rentetarieven betekenden dat hij de prijzen kon verlagen om de volumegroei te ondersteunen ten koste van de winst.

De prijsdaling op de belangrijkste markten van Tesla is een omkering van de strategie die de autofabrikant gedurende het grootste deel van 2021 en 2022 heeft gevolgd, toen de bestellingen voor nieuwe voertuigen groter waren dan het aanbod. Musk gaf vorig jaar toe dat de prijzen “beschamend hoog” waren geworden en de vraag zouden kunnen schaden.

Een stabielere kosteninflatie was ook een factor bij het verlagen van de prijzen, zei een woordvoerder van Tesla Duitsland, waarmee hij de prijsverlagingen in zijn grootste Europese markt bevestigde.

Berekeningen van Reuters toonden aan dat prijsverlagingen in de VS, aangekondigd eind donderdag op wereldwijde topverkopers van de Model 3 sedan en Model Y crossover, varieerden tussen 6% en 20%.

De basisversie van zijn Model Y kost nu $ 52.990, een daling van $ 65.990 eerder.

Dat is vóór het federale belastingkrediet van $ 7.500 dat begin januari van kracht werd voor verschillende modellen elektrische voertuigen.

Hieronder vindt u een tabel met prijsverlagingen per model in Duitsland en de Verenigde Staten:

Tesla verlaagde ook de prijzen van zijn luxe cross-over SUV Model X en sedan Model S in de Verenigde Staten.

In Duitsland heeft het de prijzen op de Model 3 en Model Y met ongeveer 1% tot 17% verlaagd, afhankelijk van de configuratie. Ook in Oostenrijk, Zwitserland en Frankrijk zijn de prijzen verlaagd.

Voor een Amerikaanse koper van het langlopende Model Y komt de nieuwe Tesla-prijs in combinatie met de Amerikaanse subsidie ​​neer op 31% korting. Bovendien breidde de verhuizing van Tesla de voertuigen in zijn assortiment uit die in aanmerking komen voor een belastingvermindering voor de Biden-administratie.

Voorafgaand aan de prijsverlaging kwam de vijfzitsversie van Model Y niet in aanmerking voor dit krediet, wat Musk ‘in de war’ noemde. Na de prijsverlaging komt de langlopende versie in aanmerking als Model Y.

De kortingen kunnen EV’s betaalbaarder maken voor mensen die voorheen misschien uit de markt waren geprijsd.

In Frankrijk krijgen klanten die de Model 3 kopen voor € 44.990 ($ 48.773) een verdere prijsverlaging met een overheidssubsidie ​​van € 5.000. De drempel voor de EV-grafiek is 47.000.

Grootte versus marges

“Dit zou de Tesla-volumes voor 2023 echt moeten stimuleren”, zei Gary Black, een Tesla-investeerder die optimistisch is gebleven over het bedrijf en zijn vooruitzichten door een recente scherpe daling van de aandelenkoersen, in een tweet. “Het is de juiste zet.”

Aandelen staan ​​nog steeds lager in de voorbeurshandel in de VS, omdat investeerders bang waren dat de stap de winstmarges zou kunnen uithollen, vooral nu de concurrentie toeneemt.

aldus Michael Hewson, Chief Market Analyst bij CMC Markets UK.

Sommige gebruikers op online Tesla-fanforums hebben ook geklaagd dat de prijsverlagingen degenen die hun auto recenter kochten pijn deden, waardoor ze een lagere gebruikswaarde overhielden.

“Gewoon zo’n 10.000 euro laten vallen – het geeft je absoluut het gevoel dat je veel te veel hebt betaald”, schreef een gebruiker op het Tesla Drivers and Friends-forum.

In China, waar Tesla vorige week de prijzen verlaagde met 6-13,5%, protesteerden eigenaren bij bezorgcentra en eisten compensatie.

Vóór de bezuinigingen was de Amerikaanse voorraad van Tesla, volgens de modellen die op de website onmiddellijk beschikbaar zijn, hoger. De prijzen van gebruikte Tesla-modellen zijn ook gedaald, wat de druk vergroot om de prijzen van nieuwe auto’s aan te passen.

Voor 2021 zijn de Verenigde Staten en China samen goed voor ongeveer 75% van de omzet van Tesla, hoewel de verkoop in Europa is gestegen, waar de fabriek in Berlijn de productie opvoert.

Verkoop leiderschap

Tesla verlaagde vorige week de prijzen in China en andere Aziatische markten in zijn eerste grote stap sinds de benoeming van zijn chief executive officer voor China en Azië, Tom Chu, om toezicht te houden op de productie en verkoop in de Verenigde Staten.

Analisten zeiden dat de prijsverlagingen in China de vraag zullen stimuleren en meer druk zullen uitoefenen op de concurrenten daar, waaronder BYD (002594.SZ)om dit voorbeeld te volgen in wat een prijzenoorlog zou kunnen worden in de grootste interne markt voor elektrische voertuigen.

Tesla’s Model 3 was vorige maand de best verkochte elektrische auto in Duitsland, gevolgd door Model Y en versloeg Volkswagen’s. (VOWG_p.DE) ID.4 volledig elektrisch. Volkswagen heeft onlangs de prijs van zijn instapmodel ID 3 verhoogd, waardoor het op één lijn komt met het nu afgeprijsde Model 3.

Tesla miste de schattingen van Wall Street voor leveringen in het vierde kwartaal. De groei in leveringen voor het volledige jaar was 40% – ook onder Musk’s eigen prognose van 50%.

($ 1 = 0,9224 euro)

Aanvullende rapportage door Zhang Yan in Shanghai, Hyunju-jin in Seoul en Victoria Waldersee in Berlijn; Aanvullende rapportage door Bansari Mayur Kamdar in Bengaluru. Geschreven door Kevin Krolicki in Singapore en Josephine Mason in Londen. Bewerking door Lincoln Feast, Kenneth Maxwell, Mark Potter en Alexander Smith

Onze normen: Vertrouwensprincipes van Thomson Reuters.