Willie Walsh van IATA zegt dat vliegreizen zullen worden verstoord door “uiterst frustrerende” problemen met de toeleveringsketen

Volgens Willie Walsh, directeur-generaal van de IATA, zal het vliegverkeer dit jaar worden beïnvloed door “uiterst frustrerende” problemen met de toeleveringsketen, terwijl hij de uitdagingen besprak waarmee de luchtvaartsector dit jaar wordt geconfronteerd.

“[It’s] Heel teleurstellend, want het gaat impact hebben in de zomer van 2023. En dat zien we nu al”, zei Walsh tegen Dan Murphy van CNBC.

Hij voegde eraan toe dat het tekort vooral merkbaar zal zijn als het gaat om motoronderdelen, waardoor de levering van nieuwe vliegtuigen van fabrikanten zoals Boeing en Airbus zou kunnen vertragen.

Het tekort aan vliegtuigen is al maanden een doorn in het oog van de Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, en sommige wenden zich nu tot grotere vliegtuigen om meer passagiers te kunnen vervoeren, terwijl ze proberen de sterke reisvraag in evenwicht te brengen met een gebrek aan middelen.

Walsh zei dat de schaarste aan luchtverkeersleidingspersoneel waarschijnlijk een probleem zal worden in 2023.

“De uitdagingen die we op korte termijn verwachten, liggen buiten onze controle en hebben voornamelijk betrekking op een gebrek aan middelen bij de luchtverkeersleiding”, zei Walsh. “We hebben al capaciteitsbeperkingen gezien in de Verenigde Staten [and] We zien problemen in Europa.”

Zijn opmerkingen komen omdat luchtvaartmaatschappijen klaar lijken te zijn om in 2023 weer winstgevend te worden, na een moeilijke periode na de pandemie te hebben doorgemaakt, waarin ook luchthavens zich haasten om weer op de been te komen.

“Luchtvaartmaatschappijen en luchthavens kregen vorig jaar kritiek omdat ze niet op tijd middelen beschikbaar hadden gesteld voor herstel”, vertelde Walsh aan CNBC. “[But] Ik denk dat de luchtvaartmaatschappijen hun deel hebben gedaan. Ik denk dat de meeste luchthavens er goed aan toe zijn.”

Walsh zei dat hij “optimistisch” was voor de industrie als geheel, ondanks de hindernissen in de toeleveringsketen.

“Gezien het grote plaatje… kunnen we in 2023 en daarna positief zijn”, zei hij.