Passagiers wachten in de rij bij de balie van Delta Airlines op Ronald Reagan National Airport in Arlington, op 19 juli 2024. Luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld kregen te maken met ongekende verstoringen toen een wereldwijde computerstoring vluchten aan de grond hield en chaos veroorzaakte op luchthavens.
Ding Shen/Bloomberg via Getty Images
“Elke vorm van shutdown, verstoring [it has] Ongelooflijk op meerdere vluchten”, voegde hij eraan toe.
Passagiers die getroffen zijn door vluchtbeperkingen kunnen restituties, hotel- of maaltijdvouchers of andere compensatie ontvangen.
Maar het hangt vooral af van de vlucht, zeggen reisexperts.
“Er is een soort grijs gebied waarin we overgeleverd zijn aan het beleid van de luchtvaartmaatschappij”, aldus Napoli.
Deskundigen zijn ook verdeeld over de vraag of de storing plaatsvindt als een gebeurtenis binnen of buiten de controle van de luchthaven – een cruciale factor bij het bepalen of een klant enige vorm van financiële compensatie ontvangt.
Er is eigenlijk maar één garantie voor de financiële verplichtingen van een luchtvaartmaatschappij: klanten Moest terugbetalen Volgens het Amerikaanse ministerie van Transport worden ticketkosten (en toeslagen) – ongeacht de reden – in rekening gebracht als de vervoerder zijn vlucht annuleert en ervoor kiest om niet met een alternatieve vlucht te reizen.
Dit geldt ook voor niet-restitueerbare tickets.
Dat betekent dat als klanten ervoor kiezen om niet te vliegen, ze een terugbetaling krijgen voor de geannuleerde vlucht en een alternatief afwijzen, zoals een omboeking of een vluchtvoucher, zegt John Brayault, een reisexpert bij de National Consumers League.
Meer van Persoonlijke financiën:
Een wereldwijde technologiestoring treft financiële dienstverleners, waaronder Charles Schwab
Een auto huren of zelf op pad gaan voor een roadtrip?
Wat Taylor Swift’s The Eras Tour zegt over ‘Passietoerisme’
Passagiers hebben recht op restitutie voor ‘significante’ schemawijzigingen of vertragingen en kiezen ervoor om niet te vliegen, aldus de DOT.
DOT definieert ‘significant’ echter niet. Die beslissing is gebaseerd op factoren zoals de vertraging en duur van de vlucht en specifieke omstandigheden, aldus het bedrijf.
Vanaf 28 oktober luchtvaartmaatschappijen wil Vanwege een Biden-administratieregel die in april werd vrijgegeven, zijn terugbetalingen aan klanten “onmiddellijk” en automatisch. Die regel definieert ‘aanzienlijke’ reiswijzigingen als vertragingen van drie uur voor binnenlandse vluchten en zes uur voor internationale vluchten.
Omdat de regel in oktober van kracht wordt, zal deze echter geen gevolgen hebben voor klanten die getroffen zijn door de storing van vrijdag. Brayault zei dat ze “met de luchtvaartmaatschappij moesten bellen” om terugbetaling te krijgen.
Dat zou een nog grotere uitdaging kunnen zijn voor piloten die hun tickets via een externe boekingssite hebben gekocht, en niet rechtstreeks bij de luchtvaartmaatschappij, zeggen experts.
Napoli zei dat klanten voor een eventuele financiële compensatie met die tussenpersoon te maken zouden krijgen.
Expedia zei bijvoorbeeld Op sociale media Vrijdagochtend “wordt er veel gebeld en zijn er lange wachttijden als gevolg van een wereldwijde IT-storing. Als uw behoeften niet dringend zijn, stel dan uw gesprek en chat uit om lange wachttijden te voorkomen.”
Veel passagiers hadden echter last van de storing van vrijdag of wilden naar hun eindbestemming vliegen, waardoor ze geen recht hadden op restitutie.
In dergelijke gevallen bestaan er over het algemeen geen federale garanties voor passagiers. Hier komt het specifieke vluchtbeleid om de hoek kijken.
“De luchtvaartmaatschappij brengt u met de eerstvolgende beschikbare vlucht naar uw bestemming”, zegt Sara Ratner, reisexpert bij NerdWallet.
“Wat een verschil [between airlines] “Hoeveel compensatie kun je achteraf krijgen, niet alleen voor vertragingen, maar ook voor alle andere kosten die je zou kunnen maken,” voegde hij eraan toe.
Een wereldwijde technische storing trof op 19 juli 2024 de terminal van United Airlines op LAX Airport in Los Angeles.
Myung J. Chun | Los Angeles Times | Goede foto’s
Website van het ministerie van Transport Geeft een overzicht van de beloften van vervoerders aan klanten Bij annulering of vertraging van meer dan drie uur. (Het dashboard schetst het beleid voor de tien grootste Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen en hun regionale operationele partners, die 96% van het binnenlandse passagiersluchtverkeer voor hun rekening nemen.)
Het bedrijf zei dat luchtvaartmaatschappijen deze beloften moeten nakomen.
Alle luchtvaartmaatschappijen beloven gratis passagiers op dezelfde vlucht te boeken. Sommigen zullen dit doen met een partnerluchtvaartmaatschappij, en de meesten zullen maaltijden en/of hotelaccommodatie aanbieden voor langdurige vertragingen of annuleringen, aldus Napoli.
De garanties van luchtvaartmaatschappijen zijn echter alleen van toepassing op situaties waarover de luchtvaartmaatschappij controle heeft.
Volgens het Department of Transportation kan een ‘controleerbare’ vluchtannulering of -vertraging te wijten zijn aan onderhouds- of bemanningsproblemen, het schoonmaken van de cabine, het laden of bijtanken van bagage.
Het is over het algemeen moeilijk voor consumenten om enige vorm van compensatie te krijgen voor oncontroleerbare gebeurtenissen zoals het weer, zei Brayault.
Deskundigen zijn het er niet over eens of de storing van vrijdag onder de controle van de luchtvaartmaatschappijen moet vallen.
CrowdStrike, een cyberbeveiligingsbedrijf, ondervond vrijdag een grote verstoring als gevolg van een technologie-update. Dit trof bedrijven als Microsoft, die moeite hadden met het herstellen van applicaties en diensten die door een groot aantal bedrijven, waaronder luchtvaartmaatschappijen, werden gebruikt.
Een kiosk van Delta Airlines toont op 19 juli 2024 het bericht “Windows lijkt niet correct te zijn geladen” op Ronald Reagan National Airport in Arlington, Virginia.
Ding Shen/Bloomberg via Getty Images
“Het lijkt een paar graden verwijderd te zijn van de luchtvaartmaatschappijen”, zei Ratner van NerdWallet. “Het is de software die ze gebruiken als onderdeel van hun activiteiten.”
Luchtvaartmaatschappijen kiezen echter hun leveranciers, zei Brayault. “Je zou kunnen stellen dat het falen van een van hun verkopers controleerbaar is”, zei hij.
“Ik denk dat het iets wordt waar consumenten op moeten letten”, aldus Brayault.
Bij het indienen van een claim bij een luchtvaartmaatschappij of reisverzekeraar moeten reizigers bonnen bewaren voor onverwachte uitgaven – zoals accommodatie en maaltijden – veroorzaakt door vertragingen of annuleringen als bewijs van financiering, bijvoorbeeld, zei Ratner.
“Misschien krijg je een deel van dat geld terug, dus gooi die bonnetjes niet weg”, zei hij.
“Toegewijde popcultuurjunkie. Denker. Woedend bescheiden schrijver. Webbeoefenaar. Internetnerd.”
More Stories
JP Morgan verwacht dit jaar de basisrente met 100 basispunten te verlagen
Miljardair ruimtevaart ‘gevaarlijk’
Er ontstaat nieuwe controverse over het bezoek van Trump aan de Arlington National Cemetery