nieuws
De volgende gigantische Starship-raket van Elon Musk’s SpaceX staat op een lanceerplatform in het zuiden van Texas. Maar de Federal Aviation Administration zei vrijdag dat het bedrijf “corrigerende maatregelen” moet nemen voordat een lanceerlicentie voor de tweede vlucht wordt afgegeven.
Een getal dat het samenvat: 63 corrigerende maatregelen nodig.
De eerste testvlucht van Starship werd met succes gelanceerd op 20 april. Na een paar minuten begon het uit de hand te lopen en eindigde vervolgens met een explosie veroorzaakt door het vluchtbeëindigingssysteem, dat is ontworpen om te voorkomen dat uit de hand gelopen raketten neerstorten. Naar een bevolkt gebied. De raket bereikte een hoogte van 40 kilometer boven de Golf van Mexico, ruimschoots een baan om de aarde, hoewel medewerkers van SpaceX champagne lieten knallen om te vieren wat de vlucht had bereikt.
in vrijdag op de website geplaatstSpaceX beschreef de problemen.
“Tijdens de opstijging kreeg het voertuig te maken met brand als gevolg van een brandstoflek aan de achterkant van de Super Heavy-booster, waardoor uiteindelijk de communicatie met de primaire vluchtcomputer van het voertuig werd verbroken”, aldus de update van SpaceX. “Dit resulteerde in het verlies van de communicatie met het merendeel van de boostermotoren en uiteindelijk in de controle over het voertuig.”
De lancering veroorzaakte ook grote schade aan het lanceerplatform, waarbij brokken beton in de omliggende gebieden werden weggeblazen en stofwolken omhoog werden gestuurd die een klein stadje tien mijl van de lanceerplaats bereikten.
De FAA zei dat de 63 corrigerende maatregelen die in het definitieve onderzoeksrapport zijn beschreven, onder meer het opnieuw ontwerpen van de raket omvatten om lekken en branden te voorkomen en het uitvoeren van aanvullende analyses en tests van veiligheidssystemen, waaronder het vluchtbeëindigingssysteem.
Ook riep hij op tot verbeteringen aan het bedieningspaneel. SpaceX heeft enkele maanden besteed aan het toevoegen van een grote stalen plaat en een waterspuitsysteem om schade door het opstijgen te minimaliseren.
De FAA zei dat het onderzoeksrapport niet publiekelijk zal worden vrijgegeven omdat het informatie bevat die eigendom is van SpaceX en ook gegevens die beperkt zijn door Amerikaanse exportcontroles.
Geen van de 63 corrigerende maatregelen zal voor SpaceX een verrassing zijn, omdat het bedrijf het onderzoek heeft uitgevoerd en de oorzaken heeft vastgesteld van de storingen die zich tijdens de lancering in april hebben voorgedaan en wat er moet worden verholpen. De FAA beoordeelde het rapport van SpaceX, was het eens met de bevindingen van het bedrijf en sloot het onderzoek.
Hoe het eruit zag: Bekijk de recente lancering in twee video’s.
Een SpaceX-video legde de lancering van de enorme raket vast en het moment waarop de raket uit de hand begon te draaien voordat hij explodeerde.
Andere beelden lieten de grootte zien van de wolk van vuil en puin die het gevolg was van de lancering.
Achtergrond: Musk’s raketmissie naar de maan en Mars.
Starship, bovenop het SuperHeavy-boosterplatform, is de grootste raket ooit gebouwd en vormt een belangrijk onderdeel van de visie van Musk om een kolonie op Mars te stichten. De raket is ontworpen om volledig herbruikbaar te zijn. De booster zal naar verwachting vallen, nadat hij gedurende de eerste paar minuten van de vlucht stuwkracht heeft geleverd, en op het lanceerplatform landen. Het bovenste gedeelte van het ruimtevaartuig blijft dan draaien. Het kan ook terugkeren naar de aarde, door de atmosfeer tuimelen voordat het in verticale richting draait om te landen.
Als onderdeel van het Artemis-programma om astronauten terug te brengen naar de maan, heeft NASA SpaceX ingehuurd om een versie van Starship te bouwen om astronauten van de maanbaan naar het maanoppervlak te vervoeren. De eerste landing op de maan, tijdens de Artemis 3-missie, staat momenteel gepland voor eind december 2025. Maar die tijdlijn zal vrijwel zeker worden uitgesteld. SpaceX moet eerst een onbemande testlanding uitvoeren.
Wat nu: Nog een testvlucht van de gigantische raket.
Dinsdag plaatste Musk op X, de sociale mediasite die voorheen bekend stond als Twitter en waarvan hij eigenaar is, dat “Starship klaar is voor lancering, in afwachting van goedkeuring door de FAA.”
De FAA zei dat de afsluiting van het onderzoek naar de lancering in april niet betekent dat de volgende lancering op handen is.
“SpaceX moet alle corrigerende maatregelen implementeren die van invloed zijn op de openbare veiligheid en vóór de volgende lancering van het Starship een FAA-autorisatiewijziging aanvragen en verkrijgen die aan alle toepasselijke veiligheids-, milieu- en andere wettelijke vereisten voldoet”, aldus het agentschap.
Milieugroeperingen hebben dat gedaan Hij spande een rechtszaak aan tegen de Federal Aviation Administration Roep op tot een uitgebreider onderzoek naar de gevolgen van lanceringen van ruimtevaartuigen. De zaak bevindt zich nog in een voorbereidend stadium.
SpaceX heeft geen streefdatum vastgesteld voor de tweede lancering.
More Stories
Nvidia-aandelen dalen als gevolg van vertragende groei en zorgen over de productie NVIDIA
Nvidia winstsamenvatting: CEO praat over Blackwell, maar het voldoet niet aan de hoogste verwachtingen
Het slachtoffer van de explosie van de Delta-band moest worden geïdentificeerd aan de hand van een tatoeage: Jr