UPS-inkomsten voor het tweede kwartaal van 2024

Het bedrijf kondigde ook aan dat het zich richt op een aandeleninkoop ter waarde van ongeveer $500 miljoen in 2024.

UPS merkte op dat de richtlijnen geen rekening houden met de gevolgen van de recente verkoop van zijn dochteronderneming Coyote Logistics aan RXO Logistics. De deal zal naar verwachting tegen het einde van het jaar worden afgerond, zei UPS in een eerder persbericht.

Het bedrijf heeft onlangs ook een overeenkomst gesloten om het Mexicaanse koeriersbedrijf Estafeta over te nemen, omdat het zijn internationale aanwezigheid blijft uitbreiden.

Dit is wat de gigantische rederij deed Kwartaal eindigend op 30 juni Vergeleken met wat Wall Street verwachtte, op basis van een opiniepeiling onder analisten uitgevoerd door LSEG:

• Winst per aandeel: Een herziene 1,79 cent versus een verwachte $ 1,99
• hij won: $21,8 miljard versus $22,18 miljard verwacht

De nettowinst die het bedrijf voor het kwartaal rapporteerde bedroeg $1,41 miljard, of 1,65 cent per aandeel, vergeleken met $2,08 miljard, of $2,42 per aandeel, een jaar eerder. Na correctie voor de impact van de schikking van een “internationale regelgevingskwestie” rapporteerde UPS een winst van $1,79 per aandeel.

Het bedrijf maakte een bedrijfswinst bekend van $1,94 miljard, vergeleken met $2,78 miljard het jaar ervoor.

“Dit kwartaal was een belangrijk keerpunt voor ons bedrijf toen we voor het eerst in negen kwartalen terugkeerden naar volumegroei in de VS”, zei UPS-CEO Carol Toomey in de winstpublicatie van het bedrijf. “Zoals verwacht daalde onze bedrijfswinst in de eerste helft van 2024 vergeleken met wat we vorig jaar rapporteerden. In de toekomst verwachten we een terugkeer naar de groei van de bedrijfswinst.”

De omzet daalde ook tot $21,82 miljard, vergeleken met $22,06 miljard een jaar eerder, voornamelijk als gevolg van dalingen in de binnenlandse en internationale segmenten van het bedrijf.

De Amerikaanse activiteiten kenden een omzetdaling van 1,9%, wat volgens het bedrijf voornamelijk te wijten was aan veranderingen in de productmix. Het internationale segment kende een omzetdaling van 1%, wat UPS toeschrijft aan een daling van 2,9% in het gemiddelde dagelijkse volume.

Het derde segment van het bedrijf, Supply Chain Solutions, noteerde een omzetstijging van 2,6% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar, voornamelijk dankzij de groei in logistieke diensten, waaronder de gezondheidszorg.

Het rapport komt op een moment dat de zwakke vraag naar goederenvervoer en de zwakke prijzen in de scheepvaartsector leiden tot wat sommigen een mondiale scheepvaartrecessie noemen. Beleggers wendden zich tot de inkomsten van UPS om te begrijpen of de vraag verbetert.

UPS heeft onlangs een luchtvrachtcontract afgesloten met de US Postal Service van concurrent FedEx. UPS wordt vanaf 30 september de belangrijkste luchtvrachtaanbieder van de USPS, nadat het huidige FedEx-contract afloopt.

Hoewel de financiële details van de deal nog niet eerder zijn bekendgemaakt, noemde UPS de onderscheiding in een persbericht van april ‘significant’. De deal levert FedEx in het boekjaar 2023 1,75 miljard dollar op, aldus het bedrijf.