UAW dreigt met staking en beweert dat Stellantis zijn verplichtingen niet nakomt

De vakbond United Auto Workers zei dat verschillende lokale vakbondsmedewerkers bereid zijn klachten in te dienen tegen Stellantis en indien nodig kunnen staken vanwege het “onvermogen van het bedrijf om zijn investeringsverplichtingen na te komen en het vakbondscontract na te komen.”

De stap komt slechts enkele dagen nadat voorzitter Sean Fine van de vakbond United Auto Workers zich vrijdag op Stellantis en CEO Carlos Tavares richtte en zei dat de omzet is gedaald, de winst is gedaald en de beloning van de CEO is gestegen.

Na de historische staking van vorig jaar onderhandelde de vakbond over het stakingsrecht vanwege fabriekssluitingen, het uitbesteden van banen en product- en investeringsverplichtingen.

Bekijk hieronder: UAW geeft details over overeenkomst met Stellantis na Stand Up-staking in 2023

Details van de overeenkomst van Stellantis met de vakbond United Auto Workers

Eerder deze maand waarschuwde Stellantis de vakbond dat het duizenden werknemers zou kunnen ontslaan die werken in de Stellantis Warren Truck Plant, waar een oudere versie van de Ram 1500-truck wordt gebouwd.

“Dit bedrijf heeft een verbintenis aangegaan met de Stellantis-autoarbeiders in ons vakbondscontract, en we zijn van plan dat contract zo volledig mogelijk af te dwingen”, zei Fine maandagmiddag op zijn verplichtingen.” “En een race naar de bodem leiden ten koste van de Amerikaanse arbeider.”

De vakbond zei dat het bedrijf zich terugtrekt van zijn productverplichtingen om de fabriek in Belvedere te heropenen.

Volgens de vakbond zijn de volgende lokale bewoners die klachten kunnen indienen: International Union of Auto Workers (UAW) Lokaal #12 in de Toledo Assembly, Lokaal #140 in de Warren Truck Plant, Lokaal #1700 in de Sterling Heights Assembly en Lokaal #7 in het Detroit-Jefferson Assembly Complex, en Local #51 op de MAC Assembly Campus en twee locaties in Kokomo, Indiana.

We hebben Stellantis benaderd voor een verklaring.