Tesla-vrachtwagenbrand aan de kant van de weg terwijl de temperatuur de 1000 graden bereikt, roept het NTSB-onderzoeksteam op

Een grote crash en brand langs een snelweg in Californië waarbij een semi-elektrische Tesla-vrachtwagen betrokken was, heeft de aandacht getrokken van federale veiligheidsonderzoekers.

De Amerikaanse National Transportation Safety Board zei donderdag dat het een team van onderzoekers van het Office of Highway Safety zal sturen om de brandrisico’s van lithium-ionbatterijen te onderzoeken.

Het team zal samenwerken met de California Highway Patrol om “het wrak te onderzoeken en details te verzamelen over de gebeurtenissen die hebben geleid tot de botsing en de daaropvolgende brandbestrijding”, aldus het agentschap in een verklaring.

Het Tesla-voertuig reed maandag rond 03.15 uur oostwaarts op de Interstate 80 nabij Emigrant Gap, ongeveer 113 kilometer ten noordoosten van Sacramento, toen het van de weg raakte en bomen raakte nabij de berm, meldde de Los Angeles Times Right .

De Highway Patrol vertelde de krant dat de batterij in brand vloog, giftige dampen uitstraalde en een temperatuur van 1000 graden bereikte, waardoor brandweerlieden moesten wachten tot de accu brandde. De Tesla-chauffeur overleefde het ongeval en werd naar het ziekenhuis gebracht, waarbij de snelweg tijdelijk werd afgesloten.

De batterijbrand duurde tot laat in de middag terwijl brandweerlieden probeerden de batterij af te koelen voor schoonmaakwerkzaamheden. De snelweg werd pas om 19.20 uur heropend, aldus de autoriteiten.

Donderdag werd een bericht achtergelaten waarin Tesla om commentaar vroeg op het ongeval en de brand.

Na een onderzoek dat in 2021 werd afgerond, heeft de National Transportation Safety Board vastgesteld dat accu’s van hoogspanningsvoertuigen brand veroorzaken Vormt een gevaar voor eerstehulpverleners En de instructies van fabrikanten over hoe hiermee om te gaan waren ontoereikend.

Het agentschap, dat geen handhavingsbevoegdheden heeft en alleen aanbevelingen kan doen, riep fabrikanten op om voertuigspecifieke responsgidsen te schrijven om batterijbranden te bestrijden en thermochemische lekkage en herontbranding te verminderen. Het bureau zei dat de richtlijnen ook informatie moeten bevatten over hoe voertuigen met beschadigde lithium-ionbatterijen veilig kunnen worden opgeslagen.

Tesla De levering van elektrische vrachtwagens is begonnen In december 2022, ruim drie jaar nadat CEO Elon Musk zei dat zijn bedrijf vrachtwagens zou gaan produceren. Musk zei dat de truck een bereik heeft van 800 kilometer per lading bij het slepen van een lading van 37.000 kilogram.