Tesla (TSLA) Omzet Q4 2021

Tesla De aandelen daalden met maar liefst 5% in de uitgebreide handel op woensdag nadat de automaker aankondigde dat de resultaten over het vierde kwartaal sterker waren dan verwacht, maar waarschuwde dat problemen met de toeleveringsketen in 2022 zouden aanhouden.

Hier is hoe het bedrijf werkte:

• Opbrengst (gecorrigeerd): Volgens Refinitiv wordt door analisten $ 2,52 per aandeel verwacht tegen $ 2,36
• Omzet: $ 17,72 miljard, tegen $ 16,57 miljard verwacht door analisten, volgens Refinitiv

De omzet voor het kwartaal steeg met 65% op jaarbasis, terwijl de auto-inkomsten met 71% stegen tot $ 15,97 miljoen. Verslag doen van. De inkomsten uit energieproductie en -opslag bedroegen $ 688 miljoen, een daling van 8% ten opzichte van de Street Account-consensus van $ 815,1 miljoen.

De nettowinst van $ 2,32 miljard steeg met ongeveer 760% en Tesla zei dat het een totale limiet had van 27,4% vergeleken met 26,6%. In het vorige kwartaal.

“Onze eigen fabrieken werken al vele kwartalen onder hun capaciteit omdat de toeleveringsketen een belangrijke controlerende factor is geworden, die tot 2022 zal voortduren”, aldus het bedrijf.

CEO Elon Musk tweette afgelopen november over problemen met de toeleveringsketen en zei: “Oh man, zo’n toeleveringsketen was dit jaar een droom die uitkwam en het is nog niet voorbij! Ik zal een bijgewerkte productkaart verstrekken bij de volgende inkomstenoproep.”

Het rapport komt in het midden Het belangrijkste technologie-inkomstenseizoen van het jaar. De Nasdaq beleefde de ergste januari sinds 2008 toen veel beleggers de belofte van snelgroeiende technologieaandelen begonnen te bezwijken.

in 2021, Tesla leverde 936.172 voertuigen, Een stijging van 87% ten opzichte van 2020 toen het zijn eerstejaarswinst rapporteerde op 499.647 leveringen. De leveringen voor 2021 omvatten 308.600 elektrische voertuigen in het vierde kwartaal. (Leveringen komen het dichtst in de buurt van de door Tesla aangekondigde verkopen.)

Van CEO Elon Musk en andere leidinggevenden wordt verwacht dat ze de plannen van het bedrijf presenteren voor een langverwachte zware semi-vrachtwagen, het testen van pick-up en zelfrijdende voertuigsystemen voor cybertrucks en een upgrade van de compacte auto van $ 25.000.

“We boeken vooruitgang met de industrialisatie van de Cybertruck, die momenteel gepland staat voor de productie van de Austin na de Model Y”, zei het bedrijf in een gesprek met Tech. Volgens Deck is de helft in ontwikkeling.

Aangezien fabrieken worden gebouwd in Austin, Texas en Brandenburg, Duitsland, willen aandeelhouders ook weten wanneer de massaproductie en distributie in elke fabriek zal beginnen.