Taiwan zegt dat de no-flyzone van China ongeveer 33 vluchten zal beïnvloeden

TAIPEI (Reuters) – Het plan van China om op 16 april een no-flyzone in te stellen naar het noorden van Taiwan zal gevolgen hebben voor ongeveer 33 vluchten, zei de minister van Transport Wang Kuo van het eiland, daarbij verwijzend naar de minister van Transport Wang Kuo, het officiële Central News Agency (CNA ). -Tsai.

Wang zei dat de impact op vluchten aanzienlijk was verminderd nadat Taiwan zei dat het erin was geslaagd China ertoe te brengen zijn plan om het luchtruim ten noorden van het eiland te sluiten aanzienlijk te beperken.

Reuters meldde aanvankelijk dat Peking Taipei aanvankelijk had laten weten dat het van 16 tot 18 april een no-flyzone zou opleggen, maar het Taiwanese ministerie van Transport zei dat dit later werd teruggebracht tot een periode van slechts 27 minuten op zondagochtend nadat het had geprotesteerd.

Het agentschap zei dat het ministerie met de Japanse luchtvaartautoriteiten heeft gesproken over het uitgeven van berichten later op donderdag voor boten en vliegtuigen om het gebied te vermijden voor de gespecificeerde zondagochtendperiode.

Wang zei dat het verbod “minder dan een uur” extra reistijd zou kunnen toevoegen aan de getroffen vluchten, omdat ze zouden moeten omleiden naar het zuiden van hun oorspronkelijke routes.

Het Taiwanese Ministerie van Transport heeft woensdag een kaart gepubliceerd waarop te zien is wat het beschreef als het “luchtruim-activiteitsgebied” van China ten noordoosten van Taiwan en in de buurt van een betwiste eilandengroep die door China de Diaoyu en door Japan de Senkaku wordt genoemd.

De ontwikkeling komt na dagen van intensieve militaire oefeningen door China rond Taiwan als reactie op de ontmoeting van president Tsai Ing-wen met de voorzitter van het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden, Kevin McCarthy, vorige week in Californië.

Toen China afgelopen augustus tijdens militaire oefeningen het luchtruim beperkte, waren er aanzienlijke vluchtverstoringen in het gebied, waarbij sommige vliegtuigen extra brandstof moesten vervoeren, volgens OPSGROUP, een coöperatie van de luchtvaartindustrie die adviseert over luchtvaartrisico’s.

(Rapportage door Yimou Lee en Ben Blanchard) Bewerking door Jacqueline Wong en Shri Navaratnam

Onze normen: Vertrouwensprincipes van Thomson Reuters.