SpaceX introduceert nieuwe ritdeelservice Bandwagon

Op zondag 7 april lanceert SpaceX de Bandwagon-1 rideshare-missie vanaf Launch Complex 39A (LC-39A) in het Kennedy Space Center (KSC) om 19:16 EDT (23:16 UTC). Indien nodig bestaat de mogelijkheid om de volgende dag op hetzelfde tijdstip een backup te starten.

Deze vlucht heeft elf ruimtevaartuigen voor zes klanten aan boord, waaronder een SAR-satelliet (Synthetic Aperture Radar) voor Zuid-Korea. De ladingen zijn georiënteerd op een helling van 45,4 graden, met ten minste één ontplooiingsbaan op een hoogte van ongeveer 590 kilometer. SpaceX heeft geen details gepubliceerd over de activiteiten van de tweede fase van deze vlucht. Het is ook mogelijk dat sommige ladingen een lagere inzethoogte hebben.

De Falcon 9-booster die voor deze vlucht wordt gebruikt, is de B1073-14, die eerder SES-22, ispace's eerste HAKUTO-R, Amazonas-6, CRS-27 en negen Starlink-missies heeft gevlogen.

Voor deze missie worden de hoofdmotoren uitgeschakeld om T+2:14, waarna de eerste en tweede trap van de Falcon 9 zich scheiden. De booster zal dan omdraaien en een boost-burn uitvoeren waardoor hij op een terugkeertraject naar Landingszone 1 bij Cape Canaveral Space Force Station (CCSFS), ongeveer vijftien kilometer ten zuiden van het lanceerplatform. De booster zal landen op T+7:32.

SpaceX-ondersteuningsschip Doug Het zal de twee kuiphelften van de lading ongeveer 600 kilometer diep in de Atlantische Oceaan bergen. Het zal opnieuw de tweede fase ingaan in de Indische Oceaan, ten zuidwesten van Australië.

Dit wordt de 35e Falcon-missie van het jaar voor SpaceX, en de vierde in april. Het bedrijf blijft zijn vluchten in snel tempo lanceren, aangezien dit de derde vlucht van drie binnen drie dagen is. De volgende vlucht van SpaceX zal naar verwachting een Starlink-lancering zijn vanaf CCSFS op 10 april. De volgende vlucht van SpaceX die aan de vlucht deelneemt, is de Transporter 11 in juli naar een zonsynchrone baan (SSO).

Taakoverzicht

Bandwagon-1 wordt SpaceX's eerste speciale ridesharing-vlucht naar een baan met een gematigde hellingsgraad, in dit geval 45 graden, in tegenstelling tot populaire SSO-bestemmingen voor Transporter-ridesharing-missies. Dit zal een nieuwe optie bieden voor klanten die satellieten van kleine tot middellange afstanden willen lanceren, waarbij de satellieten boven bevolkte gebieden van de wereld willen blijven in plaats van volledige mondiale dekking van polaire banen te bieden. Vluchten naar grotendeels vergelijkbare banen zijn de afgelopen jaren uitgevoerd door het Electron-ruimtevaartuig van Rocket Lab.

Terwijl SpaceX Website voor het delen van ritten Momenteel worden er tot eind 2027 drie Transporter-ritten per jaar vermeld, en tot nu toe worden er slechts vier Bandwagon-ritten aangeboden. Dit is toevallig ook het aantal resterende satellieten dat moet worden gelanceerd voor de Zuid-Koreaanse Project 425-constellatie, waarvan er één zich aan boord van Bandwagon-1 bevindt.

Begin december lanceerde SpaceX de eerste van vijf satellieten voor het Zuid-Koreaanse Project 425, een constellatie van militaire aardobservatiesatellieten. Terwijl deze eerste satelliet, die nog steeds in gebruik is, een optische lading had, zullen de overige vier SAR-beelden gebruiken. Deze radarsatellieten kunnen beelden verkrijgen in het donker of door wolken heen, als aanvulling op de optische beeldvormingsmogelijkheden van ruimtevaartuigen.

Thales Alenia Space maakte in december 2018 bekend dat het twee contracten had getekend met Korea Aerospace Industries (KAI) en Hansha Systems Corporation om uiterst nauwkeurige zoek- en reddingssatellieten te ontwikkelen voor de Korea Defense Development Agency. Thales Alenia levert de SAR-ladingen en systeemelementen voor de begeleiding van ruimtevaartuigen. De SAR-payload maakt gebruik van een inzetbare antenne van 5 meter.

Bandwagon-1 vervoert de eerste van 425 satellieten voor het SAR-project. De volgende satelliet zal zich naar verwachting aan boord van Bandwagon-2 bevinden.

Het Japanse bedrijf Institute for Q-shu Pioneers of Space, Inc. (iQPS) QPS-SAR-7 TSUKUYOMI-II-satelliet, het derde ruimtevaartuig dat het afgelopen jaar is gelanceerd. De vorige twee satellieten, QPS-SAR-6 gelanceerd door SpaceX afgelopen juni, en QPS-SAR-5 gelanceerd door Rocket Lab in december, bieden al commerciële diensten met een maximale beeldresolutie van 0,46 meter. iQPS heeft ook nog twee andere gepensioneerde satellieten in een baan om de aarde, terwijl QPS-SAR-2 op het punt staat terug te keren. iQPS werkt eraan om tegen het fiscale jaar 2027 een constellatie van 24 satellieten te creëren.

QPS-SAR-7 satellietweergave. (Credit: iQPS)

Capella Space beschikt over een Capella-14/Acadia-4 SAR-satelliet met een massa van ongeveer 160 kilogram. Dit zal zich aansluiten bij drie andere Capella-satellieten in banen met gemiddelde hellingshoek (44 tot 53 graden). Capella heeft geen satelliet meer in een polaire baan/SSO gehad sinds de herinvoering van Capella-8 afgelopen september, maar daar zou binnenkort verandering in moeten komen, aangezien Acadia-5 gepland staat voor de volgende Transporter-vlucht. Vijf van de zes voorgaande Capella-ruimtevaartuigen zijn met behulp van Rocket Lab in banen met gemiddelde hellingshoek gelanceerd.

Hawkeye 360 ​​bevat Constellation 8 en Constellation 9, dit zijn drie kleine satellieten van 30 kilogram. Deze groepen vliegen in formatie om de bron van radiofrequentie (RF) uitzendingen op de grond te lokaliseren. De nieuwste versie van dit ruimtevaartuig heeft verbeterde detectieladingen en snellere downlinkzenders om de hoeveelheid verzamelde gegevens te vergroten.

Hawkeye 360 ​​was Ik heb een vergunning Afgelopen herfst lanceerden we dit ruimtevaartuig vanuit Nieuw-Zeeland, waarbij de vlucht van deze ladingen blijkbaar van Rocket Lab naar SpaceX werd overgeschakeld. Clusters 8 en 9 zullen zich aansluiten bij de eerste zeven clusters die zich al in een baan om de aarde bevinden, terwijl Cluster 6 zich ook halverwege de helling bevindt. Ze zullen in de nabije toekomst worden vergezeld door meer Hawkeye 360-satellieten, waarbij Groep 10 gepland staat om te vliegen op Carrier 11, Groep 11 op Bandwagon-2 en Kestrel-0A, een experimentele satelliet in een nieuwe 8U-configuratie die solo zal vliegen. in plaats van. dan in de groep in de Transporter 12-missie.

Vandaag hebben wij een strategisch contract aangekondigd met… @tatageavanceerd Het ontwikkelen van India's inheemse ruimtetechnologiecapaciteiten ter ondersteuning van de snelgroeiende Indiase defensie- en commerciële markt.

Meer te weten komen: https://t.co/7KwuKODWsL pic.twitter.com/lVreP5dwfK

– Satellogic (@Satellogic) 29 november 2023

Het Indiase Tata Advanced Systems Limited (TASL) is gezamenlijk eigenaar van de Satellogic TSAT-1A, die wordt geassembleerd in de Assembly, Integration and Test (AIT) -faciliteit van TASL in Karnataka, India. Het Satellogic-ruimtevaartuig heeft doorgaans een massa van ongeveer 40 kg en een volume van 0,25 kubieke meter, met multispectrale beeldvorming en een maximale beeldresolutie van minder dan een meter per pixel. Satellogic tekende in november 2023 een overeenkomst met TASL om training, kennisoverdracht en lokale assemblage-opstelling in India te verzorgen voor satellietbeelden. De twee bedrijven zullen ook samenwerken aan de ontwikkeling van een nieuw satellietontwerp.

Centauri-6 is een CubeSat met 12 eenheden, gebouwd door Tyvak International voor het Australische bedrijf Fleet Space Technologies. Fleet begon met het aanbieden van openbare Internet of Things (IoT)-connectiviteit via zijn satellieten, maar is zich sindsdien meer gaan richten op het ondersteunen van de exploratie van mineralen met behulp van met satellieten verbonden seismische sensoren. De vloot heeft onlangs ook tests uitgevoerd met tactische spraakcommunicatie voor het Australische leger. Later dit jaar zouden nog drie Centauri-satellieten gelanceerd kunnen worden tijdens de Transporter-12-missie.

Opmerkingen over de eerdere ridesharing-missies van SpaceX

Transporter-10: sinds deze lancering zijn 51 objecten gevolgd, waaronder 21 ongeïdentificeerde objecten op het ruimtespoor en 19 ongeïdentificeerde objecten op Celestrack. Atomos heeft de twee ruimtevaartuigen die voor de lancering werden samengevoegd nog niet gescheiden. True Anomaly verloor het contact met zijn twee Jackal-ruimtevaartuigen.

Transporter-9: Eind maart verbrandde het Mira-ruimtevaartuig van Impulse Space alle acht stuwraketten gedurende 75 seconden, waardoor het hoogtepunt met 150 kilometer werd verhoogd.

(Hoofdafbeelding: Falcon 9 in LC-39A voor de Starlink L11-missie in 2020. Afbeelding tegoed: Stephen Marr voor NSF)