Southwest Airlines heeft duizenden vluchten geannuleerd na een winterse sneeuwstorm

De winterstorm die tijdens het weekend duizenden reisplannen verstoorde, zorgde voor een enorme achterstand van Southwest Airlines-vluchtannuleringen, waardoor duizenden gezinnen strandden en enkele dagen moesten wachten om naar huis te gaan.

Volgens de website voor het volgen van vluchten is tweederde van de vluchten van Southwest Airlines vanaf maandagmiddag geannuleerd FlightAware Veel meer dan welke andere luchtvaartmaatschappij dan ook. FlightAware ontdekte dat met ongeveer 2.700 geannuleerde vluchten in het zuidwesten, nog eens 700 maandag vertraging opliepen.

Maandagmiddag bleek uit de directiekamer van Dallas Love Field, de belangrijkste hub van de luchtvaartmaatschappij, dat alle aankomsten waren geannuleerd, aldus verslaggever Kelly Lacko.

De luchtvaartmaatschappij annuleerde meer dan 1.600 vluchten op zondag en 1.300 vluchten per dag vorige week op donderdag en vrijdag.

Reiziger Michael Bowson en zijn gezin waren van plan om vrijdag vanaf Orlando International Airport te vliegen om op tijd voor Kerstzondag naar Indianapolis te vliegen. In plaats daarvan gingen de vier op vakantie in een hotel nadat hun vlucht was geannuleerd, vertelde Pawson aan CBS-partner WKMG, en keerden maandag terug naar het vliegveld – waar ze bleven wachten.

“We kwamen vanmorgen om 4.30 uur aan voor een vlucht van 7.05 uur, we zochten ernaar, en zie, het werd net geannuleerd”, zei hij, wijzend op een kronkelende rij voor de zuidwestelijke servicebalie. “Het is een lijn van vier tot vijf uur… voordat ze ons op een vlucht kunnen nemen – als ze ons op een vlucht kunnen nemen,” zei hij.

Enorme storm, verouderde technologie

Southwest zei in een verklaring die maandag werd geopend met “oprechte excuses”, dat de geografische ligging het “uniek” kwetsbaar maakte voor de storm, waarbij de helft van de luchthavens waarop het vliegt, wordt getroffen door winterweer.

“We zijn volledig bemand en klaar voor het naderende weekend wanneer zwaar weer over het continent heeft geraasd. Southwest is de grootste luchtvaartmaatschappij in 23 van de 25 grootste reismarkten in de VS, en dit heeft dagelijkse wijzigingen in ons vluchtschema met volume en volume dat nog steeds eigenaar is van de tools die onze teams gebruiken om de luchtvaartmaatschappij weer op volle capaciteit te laten draaien.” verklaring Hij zei.

“We verwachten extra veranderingen, aangezien het aantal vluchten al afneemt naarmate de vakantieperiode van het nieuwe jaar nadert”, merkte hij op.

Het bedrijf wijt ook een gebrek aan technologie. “Een deel van waar we mee worstelen is een gebrek aan tools. We hebben veel gesproken over het moderniseren van het proces en de noodzaak om dat te doen”, zei CEO Bob Jordan zondag in een intern bericht dat door meerdere media werd gemeld. . Havens en Vereniging van Gastvrouwen.

Telefoonlijnen en systemen zijn geblokkeerd

Southwest stuurde klanten weg van overvolle telefoonlijnen en merkte op dat het het moeilijk had.het systeem kwesties” te midden van de grote vraag.

Woordvoerder van het bedrijf, Chris Perry, zei dat de online reserverings- en inchecksystemen van de luchtvaartmaatschappij nog steeds werkten, maar ook werden verstoord door een “abnormaal hoog” verkeersvolume op haar site. “We brengen zoveel mogelijk klanten onderdak op basis van de beschikbare ruimte”, vertelde hij aan CBS News.

Southwest geeft ook de schuld aan de technologieproblemen, en de vakbond voor stewardessen, Transit Workers Union 556, heeft de luchtvaartmaatschappij ervan beschuldigd bij te dragen aan het probleem door jarenlang te weinig te investeren in technologie.

“Een gebrek aan technologie heeft ertoe geleid dat de luchtvaartmaatschappij afhankelijk is van handmatige oplossingen en persoonlijke telefoontjes, waardoor stewardessen tot wel 17 uur aan een stuk bij Southwest Airlines in de wacht staan ​​om na hun vlucht naar huis te gaan of terwijl ze proberen te vliegen. veilige beveiliging”, zei de federatie in een verklaring. “een hotelkamer of weten waar hun volgende vlucht zal zijn.” De omvang van het aantal mislukkingen in de afgelopen dagen duidt op het ontduiken van verantwoordelijkheid gedurende vele jaren om te investeren in technologie die kan helpen bij het oplossen van het probleem en het implementeren van veel problemen waar stewardessen en passagiers mee te maken hebben.

Etihad en de luchtvaartmaatschappij zijn in onderhandeling over het vierjarige contract.

— Met rapportage door Elvie Zell en Kathryn Krupnick.