december 25, 2024

Koninkrijksrelaties

Dagelijks meer nieuwsberichten dan enige andere Nederlandse nieuwsbron over Nederland.

Minstens 10 doden nadat Spaanse vissersboot zonk in de Atlantische Oceaan

Minstens 10 doden nadat Spaanse vissersboot zonk in de Atlantische Oceaan

Een Spaanse vissersboot met 24 mensen aan boord is dinsdag vroeg gezonken honderden mijlen voor de kust van Newfoundland, Canada, waarbij minstens 10 mensen om het leven kwamen en meer dan een dozijn vermist werden. Volgens functionarissen van de Canadese en Spaanse marine.

De Spaanse Maritieme Reddingsdienst zei in een verklaring dat een andere vissersboot in de buurt drie mensen had gered toen het 50 meter hoge schip genaamd Villa de Betanxo zonk.

De overlevenden hadden een reddingsboot gehaald, die ook de lichamen van vier bemanningsleden vervoerde. De eerste luitenant-commandant vond later de lichamen van drie andere bemanningsleden in het water. Brian Owens, een woordvoerder van de Atlantic Joint Task Force en het Joint Rescue Coordination Center in Halifax, Nova Scotia. Er werd gemeld dat er later die dag nog drie lichamen werden gevonden Ambtenaren van de Spaanse marine.

De boot was gestationeerd in de Galicische stad Marin in het noordwesten van Spanje. Maria Ramalo, de burgemeester van de stad, vertelde verslaggevers dat de verdrinking “een tragedie was op een schaal die we ons niet kunnen herinneren”.

Spaanse functionarissen zeiden dat zoek- en reddingsteams te maken hadden met ruw water, slecht zicht en winderige omstandigheden op zee.

De reddingsdienst zei dat de boot 16 Spanjaarden, vijf Peruanen en drie Ghanezen aan boord had. De boot zonk ongeveer 280 mijl voor de kust van Newfoundland, volgens Spaanse functionarissen Hij zei op Twitter.

Ambtenaren zeiden dat twee Spaanse en Portugese helikopters, een vliegtuig en vissersboten betrokken waren bij de zoektocht.

Reddingscentrum in Halifax Ze zei dat ze een noodsignaal had gekregen Dinsdag direct na middernacht vanuit Villa de Betanxo. Het bord gaf aan dat de boot ten oosten van St. John’s lag, de hoofdstad van Newfoundland en Labrador. Een helikopter, een ander vliegtuig en verschillende schepen werden ingezet.

Commandant Owens zei dat reddingswerkers nog steeds hopen dat ze de bemanningsleden levend kunnen vinden. Hij zei dat ze misschien in staat waren geweest om reddingsvesten aan te trekken voordat het schip zonk of een wrak of een reddingsboot te vinden om zich aan vast te klampen.

“We sluiten de menselijke geest nooit uit”, zei hij. “Mensen vinden manieren om te overleven.”

Hij zei dat de vissersboot zelf niet was gevonden.

“De Noord-Atlantische Oceaan is enorm, vooral in de winter”, zegt Fred Anstey, voorzitter van de School of Marine Studies aan het Naval Institute van de Memorial University van Newfoundland. Hij zei dat veel andere schepen, waaronder vissersboten, in de loop der jaren verloren waren gegaan.

Een van de grootste rampen op zee vond plaats in 1982Toen de Ocean Ranger, een booreiland op de Grand Banks voor de kust van Newfoundland, Het sloeg om nadat het werd geraakt door golven van 65 voet. Anstey zei dat 84 mensen werden gedood.

De heer Anstey zei dat de harde wind en zeeën die reddingswerkers dinsdag beschreven, “heel gewoon weer zijn in deze tijd van het jaar”.

De heer Anstey zei dat de zeetemperaturen gewoonlijk het vriespunt naderen. Bij het analyseren van windomstandigheden, zei hij, wordt de overlevingstijd “vaak gemeten in minuten”.

In Spanje wilden functionarissen en familieleden van bemanningsleden graag meer nieuws over de reddingsoperatie.

“We zijn nog steeds bedroefd door het verschrikkelijke nieuws dat uit Canada komt over het zinken van Villa de Betanxo”, zei Alberto Nunez Viejo, regionaal president van de provincie Galicië, Hij zei op Twitter. “We bieden de overheid en de reder alle hulp die ze nodig hebben.”

Dinsdag zei Mica Lariba, een lokale functionaris in Galicië, dat het contact met het schip rond 5 uur ’s ochtends in Spanje was verbroken.

In een afzonderlijke persconferentie bevestigde Isabel Rodriguez Garcia, de minister van regionaal beleid en woordvoerster van de Spaanse regering, de redding van drie bemanningsleden, maar zei dat ze verder geen commentaar kon geven.

“We volgen de reddingsoperaties met zorg en bezorgdheid”, zei ze.

De boot is gebouwd in 2004, volgens: Vaartuigzoekereen website voor het volgen van maritiem verkeer.

De eigenaar van het schip is een visserijbedrijf, Grupo Nores, dat gespecialiseerd is in het vissen op kabeljauw, hondshaai en andere soorten die in de Noord-Atlantische Oceaan voorkomen, melden Spaanse media.

Elizabeth Calderon, tante van een zeeman, Jonathan Calderon, Vertellen Lokale verslaggevers vertellen dat zijn schip al meer dan een maand op zee is. Zijn tante zei dat meneer Calderon een vrouw en twee kinderen had.

Ze zei dat zijn vrouw op reis was toen het schip zonk.

‘Stel je voor dat de familie erachter kwam’, zei mevrouw Calderon.

Carlos Ordonez, een van de matrozen die zijn neef was aan boord, zei dat het gezin “extreem stressvol” was.

“We weten niet of ze levend of dood zijn”, zei hij.

Jezus Jimenez Bijdragen aan het opstellen van rapportages.