november 12, 2024

Koninkrijksrelaties

Dagelijks meer nieuwsberichten dan enige andere Nederlandse nieuwsbron over Nederland.

Japanse Ispace-pogingen voor eerste privé-maanlanding: bekijk live

Japanse Ispace-pogingen voor eerste privé-maanlanding: bekijk live

De race is terug op de maan en deze keer zullen onder de bezoekers van het maanoppervlak ook particuliere bedrijven zijn, niet alleen nationale ruimteagentschappen zoals NASA.

De eerste particulier gebouwde bezoeker die intact op het maanoppervlak landt, zou een ruimtevaartuig kunnen zijn genaamd de M1, een Japanse startup, Ispace. Dit is wat u moet weten over de taak.

Wanneer gaat de maan onder en hoe kan ik ernaar kijken?

De M1-lander werd in december richting de maan gelanceerd en draait al in een baan om de maan. Het zal dinsdag rond 12:40 uur ET naar de oppervlakte gaan (het zou woensdagochtend vroeg zijn in Japan). De landingsplaats is Atlas Crater, een 54-mijl brede krater in het noordoostelijke kwadrant van de maan.

Ispace gaat live om 11:40 AM ET.

Wat is Ispace en wat draagt ​​het?

Het bedrijf begon als een concurrent voor de Google Lunar X-prijs, een wedstrijd die een prijs van $ 20 miljoen bood voor het eerste privé-ruimtevaartuig dat op de maan landde. De Lunar X-prijs liep af voordat een team het lanceerplatform bereikte, maar een van hen, Team Hakuto, evolueerde naar Ispace.

Het bedrijf heeft aanzienlijke investeringen aangetrokken en Ispace is van plan om de komende jaren een reeks commerciële maanlanders te lanceren.

Op deze missie vervoert het de Hakuto-R M1 lander Maanrover Rashid Vanuit het Mohammed bin Rashid Space Centre in Dubai. A Converteerbare tweewielige maanrobot van de Japanse ruimtevaartorganisatie JAXA; NGK Bougie Solid State Accu Test Module; een vluchtcomputer met kunstmatige intelligentie; en 360-graden camera’s van Canadensys Aerospace.

READ  De grootste menselijke stamboom ooit gemaakt herbeleeft de geschiedenis van onze soort
Een kunstenaarsconcept van een maanmodule gebouwd door Ispace.credit…ruimte

Waarom probeert Ispace op de maan te landen?

Kortom, Ispace gelooft dat er geld te verdienen is op de maan.

Ispace is een van de vele bedrijven die kleine robotlanders bouwen om wetenschappelijke en commerciële ladingen daarheen te vervoeren. Deze markt is mede gestimuleerd door het huidige Artemis-programma van NASA, dat de komende jaren astronauten in de buurt van de zuidpool van de maan wil laten landen.

Als Japans bedrijf kan Ispace niet rechtstreeks concurreren in NASA’s commerciële programma voor het leveren van nuttige ladingen aan de maan, maar zijn Amerikaanse dochteronderneming maakt deel uit van het team onder leiding van Draper, dat vorig jaar een contract van $ 73 miljoen won om drie door NASA gesponsorde wetenschappelijke ladingen te leveren op de verre kant. de maan. De Draper-missie zal grotendeels gebruikmaken van een groter Ispace-landerontwerp dat in de Verenigde Staten zal worden gebouwd.

Waarom is het zo moeilijk om op de maan te landen?

De Verenigde Staten en de Sovjet-Unie zijn er meer dan 50 jaar geleden in geslaagd om een ​​robotachtig ruimtevaartuig op het oppervlak van de maan te plaatsen. Onlangs heeft China drie keer een robotachtig ruimtevaartuig op de maan geland.

Het is echter moeilijk gebleken om daar te komen met een klein budget.

In 2019 probeerde een ruimtevaartuig gebouwd door de Indian Space Agency en een Israëlische non-profitorganisatie op de maan te landen, maar stortte neer. Deze wordt toegevoegd aan de lijst met maanlandingen.

Voor een zachte landing zoals die welke Ispace probeert te maken, moet het ruimtevaartuig autonoom opereren. Er is slechts een korte tijdsperiode en de aarde zal niet van het pad afwijken.

READ  Webb scoort weer een geschoren wereld met een nieuw beeld van Uranus

Het duurt ook 1,3 seconden voordat licht, inclusief radiosignalen, van de maan naar de aarde reist, en nog eens 1,3 seconden voordat een signaal van de aarde het ruimtevaartuig bereikt. Dit maakt eventuele aanpassingen tijdens de afdaling moeilijk en gevaarlijk.

Het Ispace-ruimtevaartuig kan een voordeel hebben dat zijn kansen vergroot. De geleidings- en navigatiesoftware voor de M1 is ontwikkeld door Draper Lab, dat de geleidingscomputer heeft gemaakt die werd gebruikt tijdens NASA’s Apollo-maanlandingen.