‘Nog niet zover:’ UAW-president zegt dat de staking van autoarbeiders voortduurt
UAW-president Sean Fine sprak de vakbondsleden toe en zei dat de staking succesvol was, maar dat er nog werk aan de winkel was.
Nu er geen vertraging in zicht is, zijn er duizenden leden De vakbond United Auto Workers gaat haar vijfde week van staking ing tegen de Detroit Three autofabrikanten.
Onlangs verlieten 8.700 werknemers in de grootste fabriek van Ford hun baan, waardoor het bedrijf het risico liep bijna 30 miljoen dollar per dag aan winst te verliezen.
arbeiders binnen De Ford Kentucky Truck Plant bouwt de Ford Super DutyDe Ford-expeditie en Lincoln Navigator. De Super Duty is een van de meest winstgevende producten die door Ford worden verkocht. Volgens een verklaring van Ford genereren de in de fabriek geproduceerde voertuigen jaarlijks een omzet van $25 miljard.
Bij de vakbond aangesloten uurarbeiders in de fabriek eisen een eerlijk contract en betere lonen. Sluit u aan bij de 25.300 autoarbeiders die al in de piketlijnen staan Bij geselecteerde Ford-, GM- en Stellantis-fabrieken in het hele land.
Dat meldt Associated Press. De Detroit Three heeft al bijna 4.800 autoarbeiders ontslagen in fabrieken die niet staakten. Stakende werknemers ontvangen 500 dollar per week uit het stakingsloonfonds van de vakbond.
UAW-staking Hoe het er nu voor staat nu de staking een maand duurt en het geduld van sommige arbeiders opraakt
Hoe verhoudt het loon van een autowerknemer zich tot dat van andere uurwerknemers?
Volgens de Amerikaans Bureau voor ArbeidsstatistiekenHet gemiddelde loon voor een autowerker is ongeveer $ 28 per uur. Dit loon is vorig jaar met ongeveer een dollar gestegen.
In staten waar de Detroit Three autofabrikanten fabrieken hebben, staken werknemers voor betere lonen. Hier ziet u hoe de gemiddelde uurlonen zich verhouden in andere populaire beroepen:
- In de kinderopvangsector, de voedselbereidings- en dienstensector en de productie-industrie betalen productiebanen in alle staten het meeste per uur.
- De gemiddelde uurlonen voor productiearbeiders zijn het hoogst in Californië, Washington en Illinois, die elk tot de twintig duurste staten van de Verenigde Staten behoren. Volgens regionale prijspariteitsgegevens van het Bureau of Economic Analysis.
- Het gemiddelde uurloon voor werknemers in de kinderopvang is het laagst in Kentucky, een van de staten waar consumptiegoederen het goedkoopst zijn in de Verenigde Staten. Volgens BEA-gegevens. Kinderverzorgers verdienen daar gemiddeld $ 12,28 per uur.
Hoe verhouden de lonen van autoarbeiders zich tot de lonen van CEO’s?
Autoarbeiders zeggen dat hun lonen stabiel zijn gebleven, ook al zijn de winsten van de autobedrijven in Detroit en de beloning van CEO’s gestegen.
Samen behalen de drie bedrijven een bijna recordwinst Alleen al in de eerste helft van dit jaar rapporteerde het bedrijf een winst van $21 miljard.
‘Wacht even,’ zegt het gilde. Je hebt COLA gepauzeerd, dus laten we het terugbrengen, aangezien je nu geld verdient, en kijk eens De salarissen van CEO’s worden steeds hogerArt Wheaton, directeur arbeidsstudies aan de Cornell University in Ithaca, New York, zei:
Tier 1-werknemers – iedereen die in 2007 of eerder bij het bedrijf kwam werken – verdienen gemiddeld bijna $33 per uur, volgens de contractoverzichten van de Detroit Three. Degenen die na 2007 zijn aangenomen, behoren tot de onderste laag en verdienen tot $ 17 per uur, gebaseerd op een jaarlijkse loonsverhoging van 6% onder het meest recente contract.
Niet alle autoarbeiders uit de Detroit Three zitten dicht bij het hoogste loonniveau. Tijdelijke of extra werknemers krijgen minder betaald.
Met betrekking tot de beloning van CEO’s – $ 29 miljoen aan Mary Barra van GM$21 miljoen naar Ford Jim Farley en $24,8 miljoen naar Stellantis in 2022, Zoals de Vrije Pers onlangs opmerkte.
UAW-staking: Dit is wat autofabrikanten uit Detroit de UAW moeten bieden om een deal te krijgen, zeggen experts
Wat maakt UAW bijzonder?
- Afschaffing van de loonklassen
- Een loonsverhoging van 40% gedurende de contractperiode. De 40% geeft de stijging van de salarissen van managers aan.
- – Heraanpassing van de kosten van levensonderhoud om de inflatie te bestrijden.
- Een vast pensioen voor alle werknemers.
- Het recht om te staken vanwege fabriekssluitingen.
- Minder werkweek en meer betaalde vakantie.
- Beperk de inzet van uitzendkrachten.
- Verhoogde voordelen voor huidige gepensioneerden.
Sinds de staking medio september begon, heeft UAW-president Shawn Fain de staking tweemaal uitgebreid naar 38 onderdelendistributiecentra in het hele land en GM’s Lansing Delta Assembly, samen met Ford’s Chicago Assembly en Kentucky Truck.
Er zijn nog ongeveer 115.000 UAW-leden aan het werk.
Jimmy L. LaRue Hij heeft meegewerkt aan dit rapport
/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/25594197/Genki_TurboCharger_Hero.jpg)
More Stories
Nvidia-aandelen dalen als gevolg van vertragende groei en zorgen over de productie NVIDIA
Nvidia winstsamenvatting: CEO praat over Blackwell, maar het voldoet niet aan de hoogste verwachtingen
Het slachtoffer van de explosie van de Delta-band moest worden geïdentificeerd aan de hand van een tatoeage: Jr