General Motors stelt een OnStar-abonnement van $ 1.500 verplicht op GMC-, Buick- en Cadillac-modellen

Als u niet wilt betalen voor auto abonnementen Elke maand geen probleem: gewoon vooruit betalen. Dit is de regel van Algemene motoren Vandaag nadat het nieuws bekend was geworden dat het een driejarig abonnement op OnStar Connected Services van $ 1.500 een verplichte “optie” biedt voor nieuwe Buick-, GMC- en Cadillac Escalade-modellen. Het abonnement, dat zaken als het gebruik van je telefoon als sleutelhanger, ingeschakelde gegevensnavigatie, spraakstreaming en de virtuele Amazon Alexa-assistent mogelijk maakt, is nog steeds optioneel op andere GM-voertuigen, waarbij het Premium-pakket $ 49,99 per maand kost. Maar wees niet verbaasd als deze nieuwe opstelling zich over de hele lijn van autofabrikanten verspreidt.

Hoewel hij vandaag aandacht krijgt na een Detroit Free Press Rapport, Nieuws dat Onstar een verplicht abonnement wordt, werd voor het eerst gemeld op 5 juli General Motors Autoriteit. De vergoeding van $ 1.500 van OnStar zal de basisprijzen voor deze auto’s effectief verhogen, hoewel de exacte verhoging van model tot model verschilt. Alle Buicks zullen een prijsstijging van $ 1.500 zien. Top-trim GMC’s zullen een stijging tot $ 905 zien Hummer EV Geen MSRP-betaling ontvangen. De basis GMC-pickupmodellen, de Sierra en Canyon, werden hard getroffen door de stijging van $ 1.675. Veruit de meest voorkomende prijsstijging is $ 1.500, wat ook geldt voor een Cadillac Escalade, Auto Nieuws rapporten.

Praten met GM lichaam, Een woordvoerder van het bedrijf zei dat klanten betalen voor de service “zal verbeteren” [their] Ervaring met voertuigbezit. “Ze zeiden verder: ‘Door dit plan als standaarduitrusting in het voertuig op te nemen, biedt het meer waarde voor klanten en een vlottere ervaring aan boord.'” ” EEN Kopers die OnStar niet activeren en geen gebruik willen maken van de Diensten krijgen geen korting aangeboden.

De manier waarop deze wijziging is doorgevoerd, is een zeer klassieke gedwongen fout van GM. Ongeacht de dealermerken zijn de prijzen van nieuwe auto’s enigszins geïsoleerd van snelle inflatie, omdat ze gewoonlijk met elk nieuw modeljaar in jaarlijkse stappen worden vastgesteld. We bevinden ons nu in het lanceringsseizoen van de line-up van 2023 en we zien al een aantal enorme prijsstijgingen om rekening te houden met stijgende supply chain-kosten. GM had al die MSRP’s kunnen verhogen, het tot inflatie hebben genageld en een gratis abonnement van drie jaar op OnStar kunnen aanbieden om de klap op te vangen.

In plaats daarvan wierp het zich in de strijd die consumenten irriteert over abonnementsopties voor nieuwe auto’s met deze verplichte optie-onzin. Het is niet zo erg als proberen een vergoeding te betalen zoals stoelverwarming, Zoals BMW onlangs ontdekteHet is ook niet ingewikkeld Zoals Toyota’s plan om de contactsleutel op afstand te bedienen Het werkt in een abonnementsservice. Maar het idee om kopers te dwingen te betalen voor iets dat ze misschien niet willen en dat voorheen een optioneel abonnement was, zal ongetwijfeld zorgen baren. En het geheel voelt een beetje Orwelliaans aan als GM erop staat het de “aangeboden optie” te blijven noemen.

We namen contact op met GM om te vragen of dit verplichte abonnementsmodel daarna naar andere Chevrolet en Cadillacs zou gaan, en een woordvoerder van het bedrijf antwoordde door te zeggen dat het plan “op dit moment wordt aangeboden aan de nieuwe Buick, GMC en Cadillac Escalade.”

Heb je een tip of vraag voor de auteur? Je kunt ze hier bereiken: [email protected]