Ford’s F-150 Lightning Michigan EV-fabriek verliest zijn dienst

Ford’s Lightning-productieproblemen hebben mogelijk een nieuw probleem veroorzaakt. De autofabrikant onthulde vrijdag plannen om tijdelijk een van de drie ploegendiensten te verminderen in zijn Rouge EV-fabriek in Michigan, waar de F-150 Lightning wordt vervaardigd.

De verhuizing zal maandag plaatsvinden en heeft gevolgen voor ongeveer 700 banen, aldus Ford. De Amerikaanse autofabrikant beweerde dat de bezuinigingen geen verband hielden met de UAW-staking.

De stap komt twee dagen nadat UAW-werknemers in de grootste fabriek in Kentucky in staking gingen tijdens contractonderhandelingen.

Volgens een nieuw rapport van ReutersFord zei dat meerdere beperkingen, waaronder problemen met de toeleveringsketen, achter de bezuinigingen zaten. Ze vermeldde niet hoe lang de productieverlaging zou voortduren, maar gaf aan dat dit afwisselend zou gebeuren tussen de ploegenverlagingen.

Ford beweerde dat het “werkt aan het verwerken en afleveren van de in beslag genomen voertuigen voor kwaliteitscontrole nadat de productie in augustus is hervat.”

de Wall Street Journal Eerder op vrijdag gemeld Een UAW-functionaris zei dat Ford overweegt een dienst in zijn Lightning-fabriek te schrappen vanwege de nabestelling.

“Er is geen raketwetenschapper voor nodig om erachter te komen dat onze Lightning-verkopen zijn gedaald”, schreef de vakbondsleider eerder deze week in een memo.

De productieproblemen van Ford in de Lightning EV-fabriek worden steeds erger

Het banenverlies bij Ford komt nadat de verkoop van de F-150 Lightning in het derde kwartaal met 46% daalde ten opzichte van vorig jaar. De autofabrikant verkocht 3.503 elektrische vrachtwagens, vergeleken met 6.464 in dezelfde periode vorig jaar en 4.466 in het tweede kwartaal.

zei Ford Elektrisch In september “begon de productie van de F-150 Lightning op te voeren na een sluiting van zes weken om het Rouge Electric Vehicle Center uit te breiden met beperkte leveringen in juli en augustus.”

De autofabrikant voegde afgelopen december een derde ploeg toe terwijl het werkte aan zijn doel om 150.000 elektrische vrachtwagens te bouwen.

“Het tempo van de introductie van elektrische voertuigen op de korte termijn zal iets langzamer zijn dan verwacht”, zei Ford-CEO Jim Farley in juli, waarmee hij het doel van de productie van 600.000 elektrische voertuigen tot volgend jaar uitstelde.

Eerder deze week introduceerde Ford een nieuwe incentive die tot $7.500 aan besparingen biedt voor de aankoop of lease van een Lightning-model (deze kan ook worden gecombineerd met het EV-belastingkrediet voor een korting van maximaal $15.000).

Ford heeft ook een nieuw ‘Flash’-model aan de line-up voor 2024 toegevoegd, dat kenmerken van de XLT- en Lariat-modellen in één model combineert. De F-150 Lightning Flash heeft een bereik tot 520 kilometer, een op technologie gericht interieur en een warmtepomp, met een vanafprijs van $ 70.000.