Ford Motor Co. zei maandag dat het de prijzen zal verlagen voor zijn best verkochte batterij-aangedreven model, de Mustang Mach E, en de productie van de SUV zal verhogen. Het was het laatste teken van toenemende concurrentie op de markt voor elektrische voertuigen.
twee weken geleden, Tesla heeft de prijzen van zijn elektrische auto’s verlaagd tot 20 procent als reactie op de wereldwijd dalende vraag.
Prijsverlagingen voor twee betaalbare versies van de Mach-E bedroegen elk minder dan $ 1.000. Andere modellen, met batterijen met een groter bereik en premium-opties, zijn verlaagd van $ 3.680 naar $ 5.900, een bezuiniging van 6 procent naar 9 procent.
“We willen elektrische voertuigen toegankelijker maken, dus verhogen we de productie en verlagen we de prijzen voor het hele Mach-E-assortiment”, zei Jim Farley, CEO van Ford. zei hij op Twitter. “Naarmate de productie toeneemt, verlagen we de kosten, waardoor we deze besparingen kunnen delen met klanten”, voegde hij eraan toe.
De goedkoopste Mustang Mach-E – een model met achterwielaandrijving en een standaardbatterij – kost nu $ 45.995, een korting van $ 900. De krachtige Mach-E GT met een batterij met een groter bereik wordt nu verkocht voor $ 63.995, wat gelijk is aan $ 5.900.
De minst dure auto van Tesla is de Model 3, die kleiner is dan de Mustang Mach-E en begint bij $ 43.990. De vierwielaangedreven Model Y, een meer directe concurrent van de elektrische Mustang, begint bij $ 53.490. Het vermeldt nu een Mustang Mach-E met vierwielaandrijving en een vergelijkbaar batterijbereik voor $ 53.995.
Elektrische voertuigen die minder dan $ 55.000 kosten, kunnen in aanmerking komen voor de $ 7.500 aan federale belastingverminderingen die vanaf 1 januari beschikbaar zijn gesteld onder de Inflation Reduction Act. Door de prijsverlagingen van Ford komen meer versies van de Mach-E in aanmerking voor het krediet.
Ford zei dat de nieuwe prijzen automatisch van toepassing zouden zijn op klanten die bestellingen hadden geplaatst en op hun auto wachtten. De kredietafdeling van Ford biedt ook gesubsidieerde rentetarieven tot 5,34 procent op Mach E-bestellingen die tussen 30 januari en 3 april zijn geplaatst.
Tesla heeft lange tijd de markt voor elektrische voertuigen gedomineerd, wat het vrijwel tot de afgelopen jaren heeft gedaan, maar het wordt geconfronteerd met een steeds hevigere concurrentie. Het groeitempo is vertraagd in China, dat nu wordt ingehaald door de lokale fabrikant BYD. Naast Ford hebben Volkswagen, Hyundai, Kia en andere Amerikaanse autofabrikanten elektrische modellen geïntroduceerd die goed verkopen en over het algemeen goedkoper zijn dan de luxe modellen van Tesla.
In 2022 verkocht Ford iets minder dan 40.000 Mach-E’s, 45 procent meer dan in 2021. Daarmee werd de Mach-E het derde best verkochte elektrische model na Tesla’s Model Y en Model 3.
Het grootste deel van de afgelopen twee jaar hebben Tesla, Ford en andere autofabrikanten de prijzen van elektrische auto’s verhoogd omdat de vraag naar auto’s op batterijen veel groter was dan het aanbod. Maar de vraag naar auto’s en andere dure goederen is de afgelopen maanden afgenomen doordat de Federal Reserve de rente drastisch heeft verhoogd. De beleidsmakers van de Federal Reserve zullen naar verwachting de renteverhogingen op woensdag vertragen tijdens hun eerste vergadering van het jaar.
More Stories
Nvidia-aandelen dalen als gevolg van vertragende groei en zorgen over de productie NVIDIA
Nvidia winstsamenvatting: CEO praat over Blackwell, maar het voldoet niet aan de hoogste verwachtingen
Het slachtoffer van de explosie van de Delta-band moest worden geïdentificeerd aan de hand van een tatoeage: Jr