Elon Musk beschuldigt Biden van het negeren van Tesla, zegt dat hij het juiste zal doen in het Witte Huis

Tesla CEO Elon Musk beschuldigde dinsdag in een e-mailuitwisseling met CNBC president Joe Biden ervan zijn elektrische autobedrijf te negeren en meer aandacht te besteden aan oudere autofabrikanten.

Maar hij probeerde ook functionarissen van het Witte Huis gerust te stellen die bang waren dat hij iets gênants zou doen of zeggen als hij werd uitgenodigd om te spreken op een evenement in het Witte Huis.

“Ze hoeven zich nergens zorgen over te maken”, zei Musk. “Ik zou het juiste hebben gedaan.”

De opmerkingen van Musk kwamen nadat CNBC contact met hem had opgenomen over nieuwe berichten dat Biden en het Witte Huis geen onmiddellijke plannen hadden om Musk uit te nodigen voor mogelijke komende ontmoetingen met bedrijfsleiders. Mensen die met CNBC spraken over hoe het Witte Huis met Musk omging, weigerden te worden genoemd om vrijuit over de privégesprekken te kunnen praten.

“Het idee van de vete is niet helemaal correct. Biden heeft Tesla bij elke beurt opvallend genegeerd en ten onrechte aan het publiek verklaard dat General Motors de elektrische auto-industrie leidt, terwijl Tesla in feite meer dan 300.000 elektrische voertuigen produceerde in het laatste kwartaal terwijl GM er 26 produceerde”, zei Musk in een e-mail.

Tesla Het maakte in januari bekend dat het in het vierde kwartaal wereldwijd meer dan 300.000 voertuigen had geproduceerd en geleverd. algemene motoren Het rapporteerde in het vierde kwartaal de verkoop in de VS van 26 elektrische voertuigen, waaronder een Hummer pick-upmodel en 25 Bolt EV-modellen.

GM onlangs aangekondigd Het verlengt zijn moratorium op Chevrolet Bolt EV’s tot begin april, maar is van plan de verkoop binnenkort te hervatten. Het bedrijf zei het ze is van plan Tegen 2025 $ 35 miljard uitgeven aan elektrische en zelfrijdende auto’s.

Voor de eerste keer in zijn presidentschapIn februari erkende Biden dat Tesla de grootste fabrikant van elektrische voertuigen van het land was.

Musk en het Witte Huis zijn sinds het begin van de regering-Biden op gespannen voet gestaan, terwijl de president aandringt op hervorming van de infrastructuur en probeert autobedrijven aan te moedigen om groener te worden.

Mary Barra, CEO van General Motors, stond in januari naast Biden en zei dat het bedrijf wil investeren $ 7 miljard in Michigan Om “onze productie van elektrische voertuigen te versterken”. Het hoofdkantoor van General Motors is gevestigd in Detroit. Musk reageerde destijds op de opmerkingen van Barra en Biden door te tweeten: “Begint met T, eindigt met A, ESL in het midden.”

“Het werd zo grappig dat niemand in de regering zelfs maar het woord ‘Tesla’ mocht zeggen! Openbare verontwaardiging en mediadruk rond deze verklaring dwongen hem toe toe te geven dat Tesla in feite de elektrische auto-industrie leidt. Hij zou niet echt noem dat ‘lof'”, zei hij dinsdag in de e-mail van Musk.

Een woordvoerder van het Witte Huis prees Tesla dinsdag in een e-mail aan CNBC: “Tesla heeft buitengewone dingen gedaan voor elektrische voertuigen en dat is een groot deel van de reden waarom de hele industrie nu weet dat elektrische voertuigen de toekomst zijn.”

De vertegenwoordiger van het Witte Huis had ook kritiek op Musk. “Tesla heeft ook enorm geprofiteerd van eerdere belastingverminderingen voor elektrische voertuigen, maar helaas heeft de CEO voorgesteld zich te verzetten tegen de nieuwe belastingverminderingen voor elektrische voertuigen”, zei de vertegenwoordiger.

Musk heeft Biden bij sommige gelegenheden ook bespot. Hij zei ooit: Biden sliep nog Geeft effectief de “Sleepy Joe”-beledigingen van voormalig president Donald Trump weer.

Sommigen in de regering noemden Musk persoonlijk, zoals “een gat” voor wat hij zei over Biden, volgens mensen die bekend zijn met de situatie.

“Ik heb niets anders tegen Biden dan dat, afgezien van de publieke bezorgdheid over meer tekortuitgaven, die van toepassing zijn op elke president, en het steunde effectief de verkiezingen van Obama en Biden”, vertelde Musk dinsdag aan CNBC.

Uit gegevens van het Nonpartisan Center for Responsive Politics blijkt dat Musk iets meer dan $ 30.000 bijdroeg aan het Democratic National Committee tijdens de verkiezingscyclus van 2012 toen voormalig president Barack Obama en vice-president Biden vochten tegen de Republikeinse kandidaat Mitt Romney voor herverkiezing. Hij gaf in die cyclus ook meer dan $ 2.500 rechtstreeks aan Obama’s presidentiële campagne.

Musk werkwoord niet Hij gaf aan de campagne van Biden toen hij zich kandidaat stelde voor het presidentschap in 2020. In plaats daarvan sprak hij zijn steun uit voor zakenman en Democratische kandidaat Andrew Yang. Hij heeft onlangs bijgedragen aan het Republikeinse Nationale Comité.

Musk, die ook ruimtevaartbedrijf SpaceX runt, heeft volgens Forbes een nettowaarde van meer dan 220 miljard dollar.

Op dat moment eerder gevraagd CNBC Over de afwezigheid van Musk zei Brian Daisy, de belangrijkste economische adviseur van Biden: “Als het op elektrische auto’s aankomt, willen we dat de Verenigde Staten de plaats is waar de revolutie van elektrische auto’s plaatsvindt. Naarmate we meer exportaandeel krijgen, creëren we meer goede banen hier in Amerika, dus dit gaat niet over een individueel bedrijf.”

Achter de schermen is Musks kritiek op de president en zijn team alleen maar heviger geworden, volgens meer dan zes mensen die bekend zijn met de zaak.

Biden-adviseurs waren met name tegen het uitnodigen van Musk voor toekomstige branche-evenementen, omdat ze bang zijn dat de uitgesproken CEO iets zou zeggen dat de president of het management in verlegenheid zou kunnen brengen, volgens een persoon die bekend is met de discussies.

Toen hem hiernaar werd gevraagd, reageerde Musk eerst met een e-mail met twee “rollend over de vloer lachende” emoji. Daarna vervolgde hij dat door te zeggen dat het Witte Huis zich geen zorgen hoefde te maken dat hij iets vreemds zou doen.

Een persoon dicht bij de president vertelde CNBC dat er een drang is om Musk naar de tafel te brengen Bespreekt de Het infrastructuurpakket van een biljoen dollar van de president sinds de CEO een tunnelbouwbedrijf oprichtte genaamd The Boring Company.

Sommige van die mensen in het Witte Huis, waaronder klimaatadviseur Ali Zaid, maakten duidelijk dat alleen vakbondsautobedrijven, zoals General Motors en Ford, Biden en topambtenaren mogen ontmoeten.

Het Witte Huis herriep deze beschrijving.

“Ali Zaidi heeft elke autofabrikant minstens één keer ontmoet – inclusief Tesla, vele malen. President Biden is gefocust op het creëren van goede vakbondsbanen in het hele land en is er vast van overtuigd dat elke werknemer in elke staat een vrije en eerlijke keuze moet hebben om lid te worden van de vakbond en het recht op collectieve onderhandelingen met de werkgever.”

Tesla is geen vakbondsman en nam een ​​masker over United Auto Workers Union Via zijn Twitter-account. UAW. ondersteund Biden voor president tijdens de vorige verkiezingscampagne.