Een barst in het cockpitraam dwingt een Boeing ANA-vlucht in Japan om terug te keren

Een binnenlands vliegtuig van All Nippon Airlines (ANA) in Japan keerde terug naar de luchthaven van vertrek nadat er tijdens de vlucht een barst in het cockpitraam was gemeld.

De scheur verscheen in de buitenste laag van de vier raamlagen rondom de cockpit.

Er waren geen gewonden aan boord.

ANA-vlucht NH1182 vloog van Sapporo in Hokkaido naar Toyama op het hoofdeiland Honshu in Japan.

Het vliegtuig, een Boeing 737, landde om ongeveer 12:10 lokale tijd (3:10 GMT) op New Chitose Airport in Sapporo.

Een woordvoerder van ANA, de grootste luchtvaartmaatschappij van Japan, zei dat de scheur werd ontdekt toen het vliegtuig Hakodate passeerde.

“De scheur was niet iets dat de vluchtcontrole of druk beïnvloedde”, zei de woordvoerder.

Het vliegtuig keerde terug naar het vliegveld waar het een veilige landing maakte.

Luchtvaartexpert John Strickland zei dat de oorzaak van de scheur nog onbekend is.

“Deze dingen gebeuren soms. Misschien is er iets tegen het raam gebotst, bijvoorbeeld een vogel, of een grote hagelsteen, waar nog nooit van is gehoord.”

“Je kunt soms ook een stressfractuur krijgen door slijtage, maar dat komt zelden voor”, voegde hij eraan toe.

Hij zei dat de luchtvaartmaatschappij waarschijnlijk het hele raam zal moeten vervangen, en niet alleen de kapotte laag, om er zeker van te zijn dat het vliegtuig volkomen veilig is.

“Deze dingen gebeuren, en het is onmogelijk om te zeggen hoe vaak ze gebeuren.”

Er waren 59 passagiers en zes bemanningsleden aan boord. Voor passagiers werden alternatieve vluchten geregeld.

Dit is het tweede ongeval met een Boeing 737-vliegtuig in evenveel weken. De ANA-vlucht was geen Boeing 737 MAX 9, maar eerder een eerdere versie die “zeker niet oud” was, zei Strickland.

Alle Boeing 737-9-vliegtuigen zijn door de Amerikaanse luchtvaarttoezichthouder (FAA) aan de grond gehouden nadat een vliegtuig van Alaska Airlines een explosie had ondergaan waarbij een cabinepaneel van een nieuw vliegtuig in de lucht omviel, waardoor vorige week een gapend gat in de zijkant van de romp achterbleef. .

Dat vliegtuig, dat 177 passagiers en bemanningsleden aan boord had, moest een noodlanding maken in de Amerikaanse staat Oregon.

De Federal Aviation Administration heeft vrijdag de gronding van Boeing 737 Max 9-vliegtuigen voor onbepaalde tijd verlengd om meer veiligheidscontroles uit te voeren en zei dat het toezicht op Boeing zelf zou worden aangescherpt.

De Federal Aviation Administration zei dat de 171 vliegtuigen van hetzelfde ontwerp als het vliegtuig dat bij het ongeval betrokken was, gedwongen werden aan de grond te blijven “voor de veiligheid van Amerikaanse reizigers.”