De gasprijzen zijn deze zomer gestegen, wat een uitdaging vormt voor de Fed

Je ogen bedriegen je niet: de benzineprijzen stijgen weer. Woensdag bedroeg het nationale gemiddelde voor loodvrije benzine $3,88 per gallon, volgens AAA, het hoogste niveau sinds oktober.

Dat is ruim onder de piek van juni 2022, toen het gemiddelde kortstondig boven de $ 5 per gallon uitkwam na de Russische invasie van Oekraïne, waardoor de mondiale olievoorraden daalden en de brandstofkosten omhoog schoten. Maar ze liggen nog steeds ruim boven de historische gemiddelden, zelfs in de zomer, wanneer de prijzen de neiging hebben te stijgen.

Er is sprake van een langzame maar gestage stijging. Volgens AAA is de prijs van een liter gas sinds het begin van het jaar met ongeveer 20 procent gestegen en sinds 1 juni met ruim 8 procent. Ter vergelijking: na de Russische invasie van Oekraïne in februari stegen de gasprijzen in minder dan vier maanden met ruim 40%.

De stijgende gasprijzen zorgen voor hoofdpijn voor gekozen functionarissen en consumenten, vooral voor de minder welvarende Amerikanen, en vormen een uitdaging voor de beleidsmakers van de Federal Reserve, die de afgelopen achttien maanden hebben geprobeerd de snelle inflatie in toom te houden.

Dit is wat u moet weten over de oorzaak van de recente stijging aan de pomp en waar de gasprijzen naartoe zouden kunnen gaan.

Wat is de reden voor de stijging?

De gasprijzen worden voornamelijk beïnvloed door de olieprijzen op de grondstoffenmarkten, wat betekent dat ze kunnen worden beïnvloed door een verscheidenheid aan factoren, waaronder geopolitiek, het weer en de stemming van financiële investeerders.

De prijzen voor ruwe olie zijn de afgelopen maanden enorm gestegen. Sinds 1 juni is de prijs van de Amerikaanse benchmark, West Texas Intermediate, met ongeveer 30 procent gestegen.

Eén reden is dat Saoedi-Arabië en Rusland de productie tot eind 2023 hebben verlaagd. Een andere reden is dat China, ondanks de economische neergang, in hoog tempo olie is blijven importeren om de geopolitieke risico’s te beperken en de productie- en transportindustrieën te ondersteunen, Clay Siegel gezegd. Directeur Global Oil Services bij Rapidan Energy Group.

Het droeg ook bij aan de ongewoon hete zomer op het noordelijk halfrond. Akash Doshi, hoofd grondstoffen bij de Noord-Amerikaanse divisie van Citi Research, zei dat de hitte de productiecapaciteit bij raffinaderijen heeft verminderd.

En de Strategic Petroleum Reserve – die president Biden heeft aangeboord om de olie- en gasprijzen te helpen verlagen – is dat ook Historisch laag. De regering heeft Vertraagde herbevoorrading van de reserves Omdat de prijzen stijgen, is het onwaarschijnlijk dat dit zal gebeuren totdat de prijzen lager zijn dan nu.

De prijzen kunnen echter dalen.

In de meeste staten brengt de herfst een omschakeling met zich mee naar goedkopere benzinemengsels die meer butaan bevatten. De gasprijzen hebben ook de neiging om tijdens de herfst te dalen, omdat de vraag na het piekseizoen afneemt.

De mondiale economische groei is dat ook De verwachting is dat dit in 2024 zal vertragenDat betekent dat er minder vraag naar olie zal zijn, waardoor de gasprijzen zullen dalen, zei de heer Doshi.

Sommige analisten zeggen dat de productieverlagingen uit Saoedi-Arabië en Rusland wellicht niet doorgaan in het nieuwe jaar, wat een nieuw drukpunt zou kunnen wegnemen.

De bezuinigingen, die de prijzen opdrijven door het aanbod te beperken, zijn al winstgevend geweest voor de grootste olieproducenten ter wereld, gezamenlijk bekend als OPEC+. Dit betekent, aldus Siegel, dat er weinig noodzaak is voor olieproducenten om de bezuinigingen voor een lange tijd uit te breiden, wat zou kunnen leiden tot hyperinflatie van de energieprijzen en een lagere consumptie.

“Ze zouden naar de huidige oliemarkt moeten kijken door een ‘missie volbracht’ lens,” zei Siegel.