De Federal Aviation Administration zegt dat een Boeing 757 van Delta Air Lines zijn neus verloor vóór het opstijgen

Volgens de Federal Aviation Administration verloor een Boeing 757 van Delta Air Lines zaterdag een band toen deze zich voorbereidde om op te stijgen vanaf de belangrijkste luchthaven van Atlanta. Dit was de laatste verontrustende episode waarbij een van de vliegtuigen van de fabrikant betrokken was.

Het agentschap zei in een verklaring dat vlucht 982 van Delta Air Lines zich zaterdag om ongeveer 11.15 uur aan het voorbereiden was om op te stijgen vanaf Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport voor een vlucht naar Bogota, Colombia, toen “het neuswiel van het vliegtuig loskwam en het rolde de heuvel af.” “. Voorlopig rapport.

Volgens het rapport moesten ruim 170 passagiers aan boord uit het vliegtuig stappen, maar niemand raakte gewond.

Een woordvoerder van Delta zei dat de passagiers op een alternatieve vlucht waren geplaatst.

Een woordvoerder van Boeing weigerde commentaar te geven en stelde vragen aan Delta.

De Federal Aviation Administration zei dat het haar onderzoek voortzet.

Het is een turbulente tijd geweest voor Boeing, dat de afgelopen jaren kampte met veiligheidsproblemen na dodelijke rampen. De fabrikant wordt opnieuw onder de loep genomen nadat een deurafdichting ervoor zorgde dat een nieuwe Boeing 737 MAX 9 van Alaska Airlines op 5 januari op 5.000 voet ontplofte, net na het opstijgen vanaf de internationale luchthaven van Portland in Oregon.

Niemand raakte op dat moment ernstig gewond, maar passagiers werden blootgesteld aan harde wind toen het vliegtuig zijn aangrijpende terugkeer naar Portland maakte.

De Federal Aviation Administration gaf vervolgens opdracht om ongeveer 170 Boeing 737 Max 9-vliegtuigen aan de grond te houden in de Verenigde Staten totdat ze werden geïnspecteerd. Het vliegtuig dat zaterdag in Atlanta een wiel verloor, een Boeing 757, is een ander model.