De aanleg van Amerika's eerste hogesnelheidslijn begint

Vandaag werd de grond gebroken voor wat naar verluidt de eerste hogesnelheidslijn van Amerika is. Het project, ontworpen om Los Angeles en Las Vegas te verbinden via een spoor van 350 kilometer dat door de Mojave-woestijn zal worden aangelegd, zal worden voltooid. Gedurende de komende vier jaarZoals zijn aanhangers zeggen.

Het voorgestelde infrastructuurproject zou zich uitstrekken van Rancho Cucamonga, Californië, tot Vegas en zou worden geleid door spoorwegbouwer Brightline. in Beschrijving van het projectHet bedrijf merkt op dat de nieuwe route zal worden afgelegd door ‘volledig elektrische, emissievrije treinen’ die ‘topsnelheden van 320 km/u kunnen halen en passagiers in ongeveer 2 uur en 10 minuten van Las Vegas naar Rancho Cucamonga zullen vervoeren. ” (Twee keer zo snel als de normale rijtijd.)” Het project heeft 3 miljard dollar aan federale financiering ontvangen van de regering-Biden. Dat schrijft Associated Press.

in persbericht Het project “zal jaarlijks naar schatting 400.000 ton kooldioxide verwijderen, het toerisme stimuleren en 35.000 goedbetaalde banen creëren”, zei de regering tegen Biden’s minister van Transport, Pete Buttigieg.

“Als Amerika’s eerste echte hogesnelheidsspoorwegsysteem zal Bright Line West dienen als blauwdruk voor het verbinden van steden met snelle, milieuvriendelijke forenzenspoorlijnen door het hele land”, aldus Bright Line-oprichter en voorzitter Wes Eddins. Hij zei eerder. “Het verbinden van Las Vegas en Zuid-Californië zal beide staten brede publieke voordelen opleveren, duizenden banen creëren en een nieuw niveau van economisch concurrentievermogen voor de regio ontsluiten. We waarderen het vertrouwen dat het ministerie van Transport in ons stelt en zijn bereid om dat te doen werk.”

AP Ook notities Brightline exploiteert al het spoorwegsysteem tussen Miami en Orlando, Florida. Gizmodo heeft contact opgenomen met het bedrijf voor details over zijn nieuwe project en zal dit verhaal bijwerken als het reageert.

Veel landen over de hele wereld hebben hun spoorwegsystemen gemoderniseerd. Een groot deel van Europa is verbonden door een reeks efficiënte en comfortabele treinsystemen Bullet-treinen in Japan Het is lange tijd een bron van trots voor het land geweest. Er wordt tegen China gezegd Ze hebben de snelste treinen ter wereld Het land heeft in slechts twintig jaar tijd een uiterst efficiënt hogesnelheidsspoornetwerk opgebouwd. Ondertussen waren de Verenigde Staten er grotendeels niet in geslaagd om enige vorm van modern treinvervoer te ontwikkelen Tientallen jaren van praten Over de voordelen die deze systemen voor Amerikanen kunnen opleveren.

We kunnen alleen maar hopen dat deze nieuwe poging niet hetzelfde lot zal ondergaan als Californië Langdurige poging Om een ​​hogesnelheidslijndienst tussen Los Angeles en San Francisco tot stand te brengen. Het project, dat oorspronkelijk in 2008 door de kiezers werd goedgekeurd, is vanaf dit jaarIk heb minder dan een kwart voltooid Voor de voorgestelde spoorlijn ontbreken momenteel miljarden dollars aan financiering. In maart vertelden projectleiders de Californische wetgevers dat er oorspronkelijk een volledige spoorlijn gepland was Het zal nog eens 100 miljard dollar en jaren kosten om dit te voltooien.