CBI arresteert 3 spoorwegmedewerkers in Balasore treinongeval

Het Centraal Bureau voor Onderzoek heeft vrijdag drie spoorwegmedewerkers aangehouden op basis van de Balasore treinongelukzaak.

De actie van het CBI kwam nadat de commissaris van Spoorwegveiligheid zijn rapport had ingediend over het gruwelijke treinongeluk in Odisha dat op 2 juni een kettingbotsing van drie treinen veroorzaakte, die meer dan 290 levens eiste en bijna 1.000 passagiers verwondde op station Pahanaga Bazar.

De gearresteerde spoorwegmedewerkers werden geïdentificeerd als Arun Kumar Mahanta, hoofdingenieur van de afdeling; Muhammad Amir Khan, afdelingsingenieur. en technicus Babu Kumar.

Volgens het hoofdonderzoeksbureau zijn de verdachten gearresteerd op grond van secties 304 en 201 van het Indiase wetboek van strafrecht “voor hun optreden voorafgaand aan het ongeval”, zonder te beschrijven wat ze precies deden.

De twee strikte secties over moord met voorbedachten rade en vernietiging van bewijsmateriaal door het CBI zijn nu na een onderzoek van een maand aan zijn zaak toegevoegd. Het bureau nam geen toevlucht tot deze secties in zijn First Media Report (FIR) dat het vorige maand indiende, wat een heropname was van de Odisha Police-zaak.

Het CRS-rapport over het Balasore-incident ontdekte dat het signaleringssysteem defect was en markeerde “hiaten op meerdere niveaus”.

Het CRS-rapport gaf de schuld aan reparatiewerkzaamheden uren voor het ongeval omdat de Coromandel Express op ramkoers lag met een goederentrein op een ander spoor.

De spoorwegen hebben het CRS-onderzoeksrapport over het drievoudige treinongeluk in Balasore echter niet vrijgegeven om er zeker van te zijn dat het geen “impact of interferentie” had op het lopende onderzoek door CBI naar de zaak, aldus de betrokken ambtenaren.

De arrestatie kwam weken nadat minister van Spoorwegen Ashwini Vaishnau zei dat de “grondoorzaak” van het ongeval en de mensen achter de “criminele” daad waren geïdentificeerd.

Spoorwegbeambten gaven ook aan dat mogelijke “sabotage” en geknoei met het elektronische vergrendelingssysteem, dat de aanwezigheid van treinen detecteert, tot het ongeval kunnen hebben geleid.