Boeing betaalt Alaska Air ruim 160 miljoen dollar na explosie

Boeing heeft 160 miljoen dollar betaald aan Alaska Air ter compensatie van de verliezen die het tot nu toe heeft geleden na een dramatische explosie in de lucht in januari.

Alaska zei dat het geld de gederfde inkomsten in de eerste drie maanden van het jaar zal opvangen en verwacht dat er in de komende maanden nog meer betalingen zullen plaatsvinden.

Toezichthouders hielden tijdelijk bijna 200 Boeing 737 Max 9-vliegtuigen aan de grond nadat kort na het opstijgen een deurafdichting van een vliegtuig van Alaska Air viel.

Duizenden vluchten werden geannuleerd.

Luchtvaartmaatschappijen worden nu geconfronteerd met vertragingen bij de levering omdat Boeing de productie van nieuwe vliegtuigen vertraagt ​​om te proberen productie- en veiligheidsproblemen op te lossen.

In februari waarschuwde lagekostenmaatschappij Ryanair dat vakantiegangers door vertragingen hogere prijzen moesten betalen.

United Airlines, dat investeerders ook heeft gewaarschuwd voor een financiële klap als gevolg van de gronding, heeft piloten onlangs gevraagd om vrijwillig onbetaald verlof op te nemen vanwege wijzigingen in de levering.

In januari waarschuwde Alaska voor een verlies van bijna $150 miljoen. “Hoewel we enkele boekingen hadden na het ongeval en het aan de grond houden van de 737-9 MAX, eindigden februari en maart hoger dan onze oorspronkelijke verwachtingen vóór de vlucht”, aldus de luchtvaartmaatschappij.

Boeing heeft geen commentaar gegeven, maar waarschuwde eerder dit jaar dat het verwachtte in de eerste drie maanden van het jaar minstens $ 4 miljard (£ 3,16 miljard) meer uit te geven dan verwacht.

Het bedrijf wordt geconfronteerd met een crisis sinds de noodsituatie op 5 januari, waarbij passagiers op een vlucht van Alaska Airlines vanuit Portland, Oregon, op weg naar Californië, aan ernstige verwondingen ontsnapten.

Een voorlopig rapport van de Amerikaanse National Transportation Safety Board concludeerde dat vier bouten die bedoeld waren om de deur veilig aan het vliegtuig te bevestigen, niet waren geïnstalleerd.

Boeing wordt nu geconfronteerd met een strafrechtelijk onderzoek naar het incident zelf, evenals juridische stappen van passagiers in het vliegtuig.

Vorige maand zei CEO Dave Calhoun dat hij tegen het einde van het jaar zou aftreden, de meest prominente leider die het bedrijf in de nasleep van de crisis zou verlaten.