Atlas 5-raket klaar om op te stijgen donderdag bij zonsopgang – ruimtevlucht nu

Live verslag van het aftellen en de lancering van de United Launch Alliance Atlas 5-raket vanaf Panel 41 op het Cape Canaveral Space Force Station in Florida. De missie zal de SBIRS GEO 6-raketwaarschuwingssatelliet van de US Space Force in een geostationaire baan om de aarde lanceren. Tekstupdates verschijnen automatisch hieronder. Volg ons Twitter.

De vijfde United Launch Alliance-missie van dit jaar staat gepland om op te stijgen vanaf Cape Canaveral tijdens een lanceringsperiode van 40 minuten om 6.29 uur ET (1029 GMT). Een Atlas 5-raket zal worden gelanceerd op een missie van $ 1,2 miljard met een raketwaarschuwingssatelliet van de US Space Force.

Het aftellen begint om 23:09 uur EDT woensdag (0309 GMT donderdag) met de raket in werking, het geleidingssysteem van de draagraket gecontroleerd en voorbereidingen voor de start van de Atlas 5 cryogene brandstoflading.

De missie wordt de vijfde Atlas 5-vlucht van het jaar en de 95e lancering van de Atlas 5-raket in het algemeen. Het is een van de 22 Atlas 5’s die nog in de inventaris van ULA waren voordat de raket met pensioen ging. ULA, een 50-50 joint venture tussen Boeing en Lockheed Martin, ontwikkelt de volgende generatie van de Vulcan Centaur-raket ter vervanging van de Atlas- en Delta-raketfamilies.

De lading voor de missie van donderdag is SBIRS GEO 6, de laatste satelliet in het Space Infrared System van de Space Force. SBIRS-satellieten dragen infraroodsensoren om warmtepluimen van raketlanceringen te detecteren en waarschuwen voor een mogelijke aanval op Amerikaanse strijdkrachten en regeringsleiders.

De SBIRS GEO 6-satelliet, gebouwd door Lockheed Martin, weegt ongeveer 10.700 pond (4.850 kilogram) volledig van brandstof voorzien voor lancering.

De eerste SBIRS-lading in een elliptische baan werd gelanceerd in 2006 en het leger lanceerde de eerste SBIRS-satelliet in een geosynchrone baan in 2011. Het SBIRS-programma verving het Military Defense Support Program, een reeks van 23 raketwaarschuwingssatellieten die tussen 1970 en 2007 werden gelanceerd.

Een van de infraroodcamera’s op elke SBIRS GEO-satelliet scant door het dekkingsgebied van het ruimtevaartuig in een U-vormig patroon. Met een vloot verspreid over de hele wereld bieden de SBIRS-satellieten en DSP-satellieten met een lange levensduur wereldwijde dekking voor het detecteren van raketlanceringen. Een andere infraroodsensor kan zich richten op specifieke interessegebieden.

“Er is een staarsensor die kan worden gericht en naar een vast punt kan staren”, zegt Michael Correa, de vice-president van Lockheed Martin die toezicht houdt op het SBIRS-programma. “Je zou hem bijvoorbeeld kunnen toewijzen om naar China te kijken omdat er iets was waar je waarschijnlijk naar zou willen kijken in een bepaalde regio, of Noord-Korea.

Na een paar uur van vroege voorbereidingen voor het aftellen, zal het ULA-lanceerteam in het Atlas Space Operations Center in Cape Canaveral een “aftrap” geven om de Atlas 5 cryogene tank te starten om ongeveer 04.30 uur EST (0830 GMT).

Ongeveer 66.000 gallons vloeibare waterstof en vloeibare zuurstof zullen in de tweetraps Atlas 5-raket worden geladen. Centaur’s bovenste trap Aerojet Rocketdyne RL10-motor verbrandt een waterstof-zuurstof-brandstofmengsel, en de eerste trap van Atlas verbruikt vloeibare zuurstof met 25.000 gallons kerosinebrandstof op kamertemperatuur, die dinsdag in de raket werd geladen, kort nadat ULA-grondpersoneel de lancering van Atlas 5 fietste pad van de Near Vertical Integration Facility.

Twee opmerkingen ingebouwd in het aftellen, één op T-minus 2 uur en één op T-minus 4 minuten, zullen plaatsvinden vóór de laatste vier minuten durende aftelprocedure ter voorbereiding op de lancering van de Atlas 5-raket.

De brandstoftanks van de raket worden onder druk gezet en de RD-180-motor is klaar om te ontsteken bij T-minus 2,7 seconden. Na het opbouwen van stuwkracht op de hoofdmotor, stuurde Atlas 5 het commando om twee solide Northrop Grumman-raketboosters aan te steken om het lanceerplatform op Platform 41 van 1,6 miljoen pond stuwkracht te voorzien.

De kant-en-klare versie van Atlas 5 op de SBIRS GEOE 6-missie staat bekend als de “421” -configuratie, waarbij het eerste nummer de aerodynamische afmetingen van de lading aangeeft, het tweede nummer het aantal solide raketboosters en het derde nummer de aantal motoren in de Centaur-fase.

De SBIRS GEO 6-missie markeert de negende en laatste vlucht van de Atlas 5-raket in een 421-voertuigconfiguratie, en de laatste lancering vanaf Cape Canaveral van de klassieke kegeldiameter van de Atlas 5-raket van 4 meter (13 ft) vanaf de Atlas-neus kegel programma. Later dit jaar zal er vanuit Californië nog een Atlas 5 met een chassis van 4 meter worden gelanceerd, terwijl de rest zal vliegen met een groter laadvermogen van 5 meter.

Na de lancering zal de 194-voet (59 m) Atlas 5-raket die is toegewezen aan AV-097 voor deze missie naar het oosten gaan vanuit Cape Canaveral om de elliptische of elliptische geosynchrone vluchtbaan te targeten.

De Atlas 5 overschrijdt de geluidssnelheid in 49 seconden en elimineert vervolgens de riemversterkers die worden verbruikt bij T+ plus 2 minuten en 13 seconden.

De RD-180 eerste trap motor zal vuren tot T+ plus 4 minuten en 12 seconden. Zes seconden later zal de eerste trap zich scheiden van de bovenste trap van de Centaur in de Atlas 5, die de RL10 zal ontsteken bij T+ plus 4 minuten en 28 seconden. De schelpachtige lading bovenop de Atlas 5 wordt ontladen bij T+ plus 4 min 36 sec, zodra de raket over de dikke onderste lagen van de atmosfeer vliegt.

Drie brandwonden van de RL10-motor waren gepland voordat Atlas 5 de SBIRS GEO 6-satelliet op T+ plus 3 uur en 1 minuut lanceerde.

De geleidingscomputer van Atlas 5 zal het ruimtevaartuig in een baan om de aarde lanceren tussen 3.242 mijl (5.218 km) en 21.956 mijl (35.335 km) in hoogte, met een hellingshoek van 17,63 graden ten opzichte van de evenaar.

Het SBIRS GEO 6-ruimtevaartuig zal een voortstuwingssysteem aan boord gebruiken om zichzelf te oriënteren in een cirkelvormige geosynchrone baan die zich consequent ongeveer 22.300 mijl boven de evenaar bevindt. In deze baan zal de snelheid van de satelliet worden afgestemd op de snelheid van de rotatie van de aarde, waardoor de infrarood vroegtijdige waarschuwingssensoren van het ruimtevaartuig een stabiel beeld krijgen van hetzelfde deel van de planeet.

De satelliet zal ook de energieopwekkende poolplaten en lichte tinten uitbreiden om de prestaties van warmtezoekende sensoren af ​​te stemmen.

SBIRS GEO 6 zou volgens Space Force-functionarissen begin 2023 klaar moeten zijn om in dienst te treden. De satelliet is ontworpen voor een missie van 12 jaar. Lezen Missie Voorbeeldverhaal Meer details over SBIRS GEO 6.

Raket: Atlas 5 (AV-097)

Expeditie: SBIRS GEO 6

Laadvermogen: SBIRS GEO 6. raketwaarschuwingssatelliet

cliënt: Amerikaanse ruimtemacht

lanceringssite: SLC-41, ruimtestation Cape Canaveral, Florida

Lunch date: 4 augustus 2022

startvenster: 6:29-7:09AM EDT (1029-1109 GMT)

weervoorspelling: 80% kans op acceptabel weer

Herstel van wapening: niemand

AZIMUTH LANCERING: oosten-

doel baan: perigeum punt 3.242 mijl (5.218 kilometer); Piek 21.956 mijl (35.335 kilometer); De hellingshoek is 17,63 graden met de evenaar.

Lancering tijdlijn:

• T-00: 00: 02.7: Ontsteek de RD-180
• T+00: 00: 01.1: opstijgen
• T+00: 00: 06.0: start stap/scheef manoeuvre
• T+00: 00: 48.9: Mach 1
• T + 00: 00: 52,5: maximale luchtdruk (Max-Q)
• T+00:02:13.3: De vaste raket kwijtraken
• T+00:04:12.4: Atlas versterkte motoruitschakeling (BECO)
• T+00:04:18.4: Atlas/Centaur-fasehoofdstuk
• T+00:04:28.4: Centaur (MES-1) eerste run hoofdmotor
• T+00:04:36.4: Ladingslossing
• T+00:12:55.4: Centaur’s eerste grote motorstoring (MECO-1)
• T+00:22:54.6: Centaur (MES-2) tweede start van de hoofdmotor
• T+00:27:38.8: Centaur tweede hoofdmotor uitval (MECO-2)
• T+02:57:40.5: Centaur 3e hoofdmotor (MES-3) starten
• T+02:58:38.4: Centaur 3e hoofdmotor uitval (MECO-3)
• T + 03: 01: 27.4: SBIRS GEO 6. scheiding van ruimtevaartuigen

Taakstatistieken:

• 677 lancering van het Atlas-programma sinds 1957
• Atlas 378 gelanceerd vanaf Cape Canaveral
• Missie nr. 266 van de bovenste trap van de Centaur
• Het gebruik van de Atlas-raket nr. 243
• 513 motorproductie RL10 . gelanceerd
• Tweede motorlancering RL10C-1-1
• Vluchtnummer 101 van de hoofdmotor RD-180
• De 95e lancering van Atlas 5 sinds 2002
• US Air Force/37th Space Force gebruik van Atlas 5
• Solid Rocket Boosters 18-19 GEM-63. Gelanceerd
• De 79e lancering van Atlas 5 vanaf Cape Canaveral
• Atlas 5 vijfde lancering in 2022
• Vlucht 137 van het geavanceerde vervangbare draagraket
• 152 United Launch Alliance-vluchten in totaal
• 87e Atlas 5 onder de United Launch Alliance
• United Launch Alliance-vlucht 110 vanaf Cape Canaveral
• Zesde lancering van de SBIRS GEO.satelliet
• Vlucht nr. 57 van de 400-serie voor Atlas 5
• 9 Atlas 5 om te vliegen in Genesis 421
• Vertrek 106 vanaf Complex 41
• 79 Atlas 5 voor complex gebruik 41
• 33e orbitale lancering algemeen vanaf Cape Canaveral in 2022