De oorlog tussen Israël en Hamas en hulpnieuws voor Gaza: live updates

“Het is een levensader voor burgers”, zegt Nikos Christodoulides, president van Cyprus. zei hij op sociale media.

Nu de Gazastrook onder een vrijwel totale blokkade staat en wordt blootgesteld aan meer dan vijf maanden Israëlische bombardementen, loopt een groot deel van de Gazastrook het risico van hongersnood, waarschuwen de Verenigde Naties. De honger is bijzonder ernstig in het noorden, waar VN-agentschappen actief zijn Meestal hangend Hulpoperaties, daarbij verwijzend naar Israëlische beperkingen op konvooien, veiligheidsproblemen en slechte wegomstandigheden.

Hulporganisaties zeggen dat zeer weinig hulp Gaza over land bereikt. Dit leidt tot een multinationale inspanning om voedsel en levensbehoeften over zee en door de lucht te leveren. De Verenigde Staten, Groot-Brittannië, de Europese Unie en andere regeringen zeiden vorige week dat ze een zeecorridor zouden opzetten om hulp vanuit Cyprus naar Gaza te brengen, en het Amerikaanse leger kondigde plannen aan om een ​​drijvend dok te bouwen om de levering van hulp te vergemakkelijken, omdat Gaza dat niet doet. niet door de zee gaan. Je hebt een effectieve uitlaatklep.

Maar Amerikaanse functionarissen zeiden dat de bouw van het drijvende dok 30 tot 60 dagen zou kunnen duren, en hulpgroepen en functionarissen uit Gaza zeiden dat zeetransporten en luchtdroppings omslachtig waren en niet in de buurt kwamen van de bevoorrading van vrachtwagens. Vrachtwagens vol voedsel die Gaza binnenkomen, zijn volgens cijfers van de Verenigde Naties en andere instanties elk met zo'n 15 tot 30 ton geladen. Dit betekent dat de hoeveelheid die over zee binnenkomt veel minder is dan de hoeveelheid die op één dag over land Gaza binnenkomt.

Gemiddeld kwamen in februari elke dag ongeveer 100 vrachtwagens met voedsel en andere benodigdheden Gaza binnen via de twee open landroutes. Maar dit vertegenwoordigt een klein deel van wat er op het land gebeurde voordat de oorlog in oktober begon.

Israël staat erop de zendingen naar Gaza te inspecteren en zegt dat hulp die bedoeld is voor burgers door Hamas kan worden omgeleid, maar zegt dat het de hoeveelheid hulp die binnenkomt niet beperkt. De Israëlische regering zei dat zij de vaarroute steunt zolang de zendingen op Cyprus worden geïnspecteerd ‘in overeenstemming met Israëlische normen’.

Mevrouw von der Leyen vertelde vorige week aan verslaggevers in de Cypriotische haven van Larnaca dat de eerste zeezending een “proefproject” was en dat andere zendingen spoedig zouden volgen.

Het was niet duidelijk hoe de lading van World Central Kitchen zou worden gelost en verdeeld zodra het schip de kust van Gaza zou bereiken, een reis die vanaf Cyprus ongeveer 400 kilometer zou duren. De oprichter van de groep, José Andrés, de beroemde Spaans-Amerikaanse chef-kok, zei dit weekend dat ze begonnen waren met de bouw van een haven in Gaza om hulp te ontvangen, maar de groep gaf de bouwlocatie niet aan.

De bouw van de pier was “in volle gang”, aldus de heer Andres Hij zei Dinsdag op sociale media. “We falen misschien, maar de grootste mislukking is dat we het niet proberen!”

Ambtenaren en hulporganisaties zeiden dat de gebruikelijke vaartijd tussen Cyprus en Gaza tussen de 15 en 17 uur bedraagt, maar zij voegden eraan toe dat het Open Arms-schip er waarschijnlijk langer over zou doen vanwege de zware lading.

De groep zei dat het schip rijst, meel, linzen, gedroogde bonen, bonen in blik, tonijn in blik, rundvlees in blik en kip in blik aan boord had. De heer Andres zei dat de Verenigde Arabische Emiraten de operatie financieren en logistieke steun verlenen.

Volgens de groep hebben organisatoren en Palestijnse chef-koks die samenwerken met World Central Kitchen sinds oktober meer dan 34 miljoen maaltijden geserveerd in Gaza. De organisatie heeft 65 opgericht Gemeenschappelijke keukens De heer Andres zei dat het bedrijf zich in het door Palestijnen bestuurde gebied bevindt en plannen heeft om nog minstens 35 faciliteiten te bouwen. Er worden dagelijks ongeveer 350.000 maaltijden geserveerd, maar de heer Andres zei dat hij graag meer dan 1 miljoen maaltijden per dag zou willen uitdelen.

Europese functionarissen verwelkomden het nieuws van het vertrek van het schip.

“We hebben niet alleen zij aan zij gewerkt met Cyprus, maar ook met de Verenigde Arabische Emiraten, de Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk”, zei mevrouw von der Leyen dinsdag tegen de Europese wetgevers. Hij voegde eraan toe: “Wanneer deze zeecorridor volledig operationeel is, kan deze zorgen voor een duurzame, ordelijke en robuuste hulpstroom naar Gaza.”

Nikki Kitsantonis Bijgedragen aan rapporten.