De MTA installeert nieuwe perronbarrières op het 191st Street station

Reizigers zullen de volgende keer iets anders opmerken als ze op het metrostation 191st Street in Manhattan zijn.

Washington Heights Station heeft nu slagbomen op de perrons. Het is de eerste van vier die de nieuwe technologie krijgen als onderdeel van een pilotprogramma voor platformveiligheid dat zich naar de rest van de stad zou kunnen verspreiden.

“Ze bevinden zich nog in een proeffase en we zullen nauwlettend in de gaten houden om te bepalen of de barrières effectief zijn in het afschrikken van rijstrookovertredingen zonder het passagiersverkeer te verstoren. Als ze de test doorstaan, zijn we klaar voor grootschalige inzet”, zegt Janno Lieber, MTA-president, zei zondag in een persbericht. breed”.

De barrières – die aan de rand van perrons zijn geplaatst zodat mensen veilig de metro kunnen in- en uitstappen – zijn dit weekend op het station geplaatst. De pilot maakt deel uit van een groter programma van New York City Transit om te voorkomen dat mensen gewond raken op het spoor.

Het West 8th Street – NY Aquarium station – waar de F- en Q-treinen stoppen – en het Clark Street station – waar de 2e en 3e trein passeren – maken ook deel uit van het pilotprogramma. De MTA heeft nog niet bekendgemaakt welk station de nieuwe slagbomen zal ontvangen.

De MTA zei dat het bestaande middelen en interne arbeidskrachten gebruikte om de bouw op vrijdag en zaterdag te voltooien.

“Deze indoor-aanpak is een goede goedkope, low-tech eerste stap-oplossing, en we kijken uit naar meer van dergelijke inspanningen om rijders te helpen zich veiliger ondergronds te voelen en te zijn”, aldus Lisa Daghlian, CEO van het bedrijf. MTA Permanent Citizens Advisory Committee, aldus het persbericht.