november 23, 2024

Koninkrijksrelaties

Dagelijks meer nieuwsberichten dan enige andere Nederlandse nieuwsbron over Nederland.

De Securities and Commodities Authority zei dat het verkeer in het Suezkanaal normaal is na het omgaan met scheepsverstoringen

De Securities and Commodities Authority zei dat het verkeer in het Suezkanaal normaal is na het omgaan met scheepsverstoringen

CAIRO (Reuters) – De scheepvaart in het Suezkanaal is maandag normaal verlopen nadat sleepboten een vrachtschip hadden gesleept dat kapot was gegaan tijdens het passeren van de waterweg, aldus de Canal Authority.

Scheepsagent Leith zei dat de instorting naar verwachting slechts kleine vertragingen zou veroorzaken, waarbij konvooien van schepen om 11:00 lokale tijd (09:00 GMT) de reguliere doorvoer zouden hervatten.

De Suez Canal Authority (SCA) zei in een verklaring dat de M/V Glory, die op weg was naar China, een technische storing kreeg toen het 38 kilometer van de doorgang naar het zuiden door het kanaal was, voordat het door vier sleepboten naar een reparatie gebied. .

Het Suezkanaal is een van de drukste waterwegen ter wereld en de kortste scheepvaartroute tussen Europa en Azië.

In 2021 kwam een ​​enorm containerschip, de Ever Given, vast te zitten in harde wind over het zuidelijke deel van het kanaal, waardoor het verkeer zes dagen lang werd geblokkeerd voordat het kon worden verdreven.

M/V Glory is een bulkcarrier van het merk Marshall Islands, volgens gegevens van trackers VesselFinder en MarineTraffic.

Het verliet de Oekraïense haven van Chornomorsk op 25 december op weg naar China met 65.970 ton maïs, volgens het in Istanbul gevestigde Joint Coordination Centre (JCC) dat toezicht houdt op de graanexport van Oekraïne.

Het Gemengd Coördinatiecomité, waarin vertegenwoordigers van de Verenigde Naties, Turkije, Oekraïne en Rusland zitting hebben, zei dat het schip na een inspectie op 3 januari toestemming kreeg om zijn reis vanuit Istanbul voort te zetten.

(Cover) Yousry Mohamed, Amal Abbas, Florence Tan, Alaa Swailem, Mahmoud Mrad, Jonathan Spicer. Geschreven door Nadine Awadallah, Henriette Shaker en Aidan Lewis. Bewerking door Himani Sarkar en Jason Neely

READ  1,5 miljoen vragen zich aan voor het US Immigrant Sponsorship Program tot een maximum van 30.000 per maand

Onze normen: Vertrouwensprincipes van Thomson Reuters.