Amerikaanse gasprijzen dalen onder $ 4 per gallon, zegt AAA

De Amerikaanse gasprijzen daalden donderdag tot onder $4 per gallon en daalden tot het laagste niveau sinds maart, als een teken van opluchting voor Amerikanen die worstelen met historisch hoge inflatie en een politieke stimulans voor de President Bidendie onder druk werd gezet om meer te doen om de prijzen te verlagen.

De nationale gemiddelde kosten per gallon gewone benzine zijn $ 3,99, Volgens AAA. Dit is nog steeds hoger dan een jaar geleden, maar ver onder de piek Half juni bijna $ 5,02. De gemiddelde prijs is 58 opeenvolgende dagen gedaald.

Energiekosten voeden brede inflatiecijfers, dus de daling is ook goed nieuws voor beleidsmakers die moeite hebben gehad om de stijgende prijzen in de hand te houden. Het is een welkome ontwikkeling voor de heer Biden, die de afgelopen weken heeft doorgebracht Met uitzicht op de daling van de benzineprijzenZelfs als hij beloofde meer te doen om kosten te besparen. De heer Biden bekritiseerde de oliemaatschappijen voor wat ze hebben recordwinstenen dit jaar een aantal uitgebracht De oliereserves van het land In een poging om de prijsdruk te verminderen.

Meer dan de helft De kosten van benzine aan de pomp Het wordt bepaald door de wereldwijde olieprijzen, die zijn gedaald tot het laagste niveau sinds de oorlog in Oekraïne in februari begon, een daling die deels een weerspiegeling is van de groeiende bezorgdheid over een wereldwijde recessie die de vraag naar ruwe olie zal schaden.

Cecilia Ross, voorzitter van de White House Council of Economic Advisers, zei: Hij zei in een verklaringwaarbij het wordt genoemd als een voorbeeld van “bemoedigende economische ontwikkelingen” in de afgelopen tijd.

Voor consumenten bieden lagere gasprijzen een onderbreking van een wankele economieEn de snelle inflatie en andere zorgen. “We hebben nieuwe ziekten en inflatie, en mensen verwachten een recessie”, zegt Zindy Contreras, een student en parttime serveerster in Los Angeles. “Als ik me geen zorgen hoefde te maken over het verbruiken van mijn benzinetank van $ 70, zou het voor een keer een enorme opluchting zijn.”

Mevr. Contreras vulde haar Mazda 3 uit 2008 slechts halverwege als gevolg van de prijsstijgingen, die haar $ 25-30 per bezoek aan de pomp kostte, en ze heeft gelegenheden gevonden om met vrienden in de auto te verzamelen. Tegenwoordig krijgt mevrouw Contreras meestal twee keer per week benzine, waarbij ze elke week 15 mijl van en naar het werk rijdt en nog eens 10 tot 50 mijl per week, afhankelijk van haar plannen.

Nationale gemiddelde prijsmaskers Grote regionale verschillen. Prijzen variëren afhankelijk van de gezondheid van de lokale economieën, de nabijheid van raffinaderijen en staatsbelastingen, zei Devin Gladden, een woordvoerder van de AAA.

In Californië, bijvoorbeeld, maakt regelgeving om vervuiling te verminderen autorijden duurder, met gas dat nu gemiddeld $ 5,38 per gallon in de staat kost, waarbij sommige provincies gemiddelden van meer dan $ 6 rapporteren. In Georgië, dat lagere gasbelastingen heeft en dicht bij raffinaderijen ligt, is de gemiddelde prijs voor een gallon gas over de hele staat ongeveer $ 3,55.

Maar over het algemeen weerspiegelt de algemene daling van de gasprijzen een aantal factoren: zwakker verzoek Vanwege stijgende kosten en een scherpe daling van de wereldwijde olieprijzen in de afgelopen maanden, zijn de belastingen op benzine in een handvol landen opgeschort.

Bijna twee derde van de mensen In een recente AAA-enquête Ze zeiden dat ze hun rijgedrag veranderden vanwege de hogere prijzen, vooral door minder ritten te maken en boodschappen te combineren. En op donderdag heeft de groep olieproducerende landen die bekend staat als OPEC down revisie De prognose voor de wereldwijde vraag naar olie dit jaar.

Wat de redenen ook zijn, de lagere prijzen zijn een welkome afwisseling voor chauffeurs wiens extra kosten – vaak $ 10 tot $ 15 extra voor een tank benzine – een nieuwe hindernis zijn geworden terwijl ze proberen hun leven weer normaal te maken, zoals de coronaviruspandemie. Vergemakkelijkt.

“De druk op de betaalbaarheid wordt heel reëel als je deze hoge prijzen aan de benzinepomp ziet”, zegt Beth Ann Bovino, hoofdeconoom in de VS bij S&P Global. “Dus in die zin is het zeker een positief teken voor die mensen die het moeilijk hebben.”

Deze bescherming – geld dat niet wordt uitgegeven aan benzine die ergens anders heen kan – geldt ook voor bedrijven, vooral nu de prijs van dieselbrandstof daalt. Diesel, dat wordt gebruikt in brandstoffen, bijvoorbeeld landbouwmachines, bouwmachines en vrachtwagens voor lange afstanden, daalde ook van een laagterecord in juni, zij het in een langzamer tempo dan de benzineprijzen.

De daling van de gasprijs is ook goed nieuws voor de economie, aangezien bedrijven minder druk ondervinden om energiekosten door te berekenen aan hun klanten – een stap die het inflatieprobleem van het land zal vergroten.

De regering meldde deze week dat de inflatie van de consumptieprijzen in juli vertraagde tot een nog steeds hoog jaarlijks percentage van 8,5 procent, tegen 9,1 procent in juni, grotendeels dankzij lagere benzineprijzen. Als het zo doorgaat, zou de vertraging van de inflatie de Federal Reserve in staat kunnen stellen om haar campagne om de rente te verhogen te verlichten.

Zelfs als ze de prijzen zien dalen, vragen sommigen zich af of dit een tijdelijke ommekeer is.

“Ik ben niet klaar om weer een beetje op te staan ​​en dan heb ik hier moeite om mijn kast te vullen”, zegt Christina Billiard, een 27-jarige mode-influencer in Bridgeport, Connecticut.

Mevrouw Billiard kocht vorig jaar een Jeep Wrangler, maar heeft nu spijt van de aankoop omdat de auto niet zo zuinig is als de Toyota Camry waarmee ze eerder reed. Om te werken, moet ze soms naar haar TikTok- en Instagram-accountlocaties rijden, de platforms waarop ze merken promoot, en om evenementen bij te wonen in New York City, ongeveer 100 kilometer van haar huis.

Connecticut is een van de staten die zijn benzinebelastingen tot november heeft opgeschort. En mevrouw Billiard, die vroeger $ 95 tot $ 100 per week uitgaf om haar jeep te laten monteren, betaalt nu $ 74 tot $ 80. Ze is echter moe van de hoge tab.

“Ik probeer erachter te komen, hoe lang zal dit duren?” Ze zei.

Dit is een moeilijke vraag om te beantwoorden. De olieprijzen zijn volatiel en onderhevig aan talloze krachten, waarvan vele moeilijk te voorspellen zijn. Er zijn veel redenen waarom ze opnieuw zouden kunnen stijgen: het verloop van de oorlog in Oekraïne zou de wereldwijde olievoorziening kunnen belemmeren, en de meningen van energie-investeerders over de economie of Orkanen later dit jaar Het zou de raffinaderijen en pijpleidingen van de Golfkust kunnen beschadigen en de voorraden kunnen beperken.

Maar voorlopig biedt de aanhoudende daling van de brandstofkosten de Amerikanen uitstel.

“Als de benzineprijzen op of in de buurt van het niveau blijven dat ze hebben bereikt, betekent dit meer bescherming voor huishoudens”, zei Bovino.